Witam.
Golfik 1.6 l silnik ABU 93 r.
Dzieje sie cos dziwnego. Po odpaleniu chodzi na wszystkie gary, gdy juz sie nagrzeje przestaje chodzic na 1, po wcisnieciu gazu w podloge i puszczeniu znowu zaczyna chodzic na 4 i po paru minutach znowu na 3 i tak w kolko.
Jaka moze byc tego przyczyna??
Chodzi na 4-3 gary...
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
- Paweł Marek
- V.I.P.
- Posty: 26259
- Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
- Lokalizacja: Biertowice, Małopolska
Chodzi na 4-3 gary...
Najpierw napisz skąd to wiesz. Jeśli tak jest faktycznie to sprawdź świece i kabel do tego cylindra (najlepiej wymień wszystkie) i zmierz ciśnienie spręzania u mechanika
Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.
- kacper13
- Ma gadane
- Posty: 214
- Rejestracja: czw paź 20, 2011 16:07
- Lokalizacja: SRC
- Auto: Golf 3 .1,6 .93r .GL
Chodzi na 4-3 gary...
U mnie było podobnie na wolnych obrotach było ok. przy szarponiu gazem palił na 3 gary. Wymieniłem przewody i świece i to była przyczyna, oczywiście sprawdziłem też ciśnienie spreżenia .
Chodzi na 4-3 gary...
Ja u siebie w Vento 2.0 2E swego czasu miałem podczas ruszania brak mocy, i przy zmianie biegu tak jak by chodził na 2-3 gary po czym po chwili "buuummm" takie uderzenie i moc wracała i śmigał, jak rozgrzany to wszystko było dobrze. Przyczyną okazał się jakiś felerny palec który wymieniałem jakieś parę miesięcy wcześniej. Był on słabej jakości i powodował "zwęglanie" się styków w kopułce, wyglądało to tak jakby na stykach osadzała się sadza (no chyba że to kopułka była jakaś lipna). Po wymianie jak ręką odjął.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 30 gości