kilka pytan i wybór

morcin · Post autor: **morcin** » czw sty 26, 2012 19:30

witam szybko i na temat:
mam do kupienia gwint i prosze o doradzenie i odpowiedz na moje pytania
1. ta technix za 730zl o tym sporo wyczytalem nie mam pytan do niego
2. mts tez czytałem podobno lepsze od technixa
3. Fk moge miec za 850zl i tu mam najwiecej pytan czy jest lepsze od mts i technixa czy tylko jest lepsze od technixa na jednej aukcji pisze ze max obnizenie 55mm a na innej ze 65mm ile jest naprawde realne ? i ktory byscie polecali zalezy mi na niskiej cenie ale tez zeby wybrac taki zeby pojezdzic na nim...

aj zapomanilem dopisac AUTO: golf mk4 98r AKL

Post autor: **MAPET** » czw sty 26, 2012 20:21

kazdym zejdziesz tyle samo
napisz chociaz jakie auto

morcin · Post autor: **morcin** » czw sty 26, 2012 23:07

acha o co chodzi jeszcze w mts ze ma mocowanie stabilizatora ? chdozi o to ze nie trzeba kupowac innego stabi tylko seryjny sie mocuje w uchwyt kolumny i mozna obnizac do maxa ?

Yaro1981 · Post autor: **Yaro1981** » pt sty 27, 2012 12:57

morcin, nie chodzi o to że stabi np z S3 przykręcasz do kolumny jak masz seryjny ten wygięty to i tak radzę zmienić

Post autor: **Shmatan** » pt sty 27, 2012 18:26

morcin, a Twoim zdaniem każdy mts ma ucho do mocowania długich łaczników stabi?

FK można brać jak się szuka miękkiego gwintu, tylko trzeba do niego dokupić osobno osłony (mój patent - osłony na drążek kierowniczy z megane II)

morcin · Post autor: **morcin** » pt sty 27, 2012 22:46

acha to ja wole twardy... tym bardziej ze trzeba jeszcze dokupic odboje. nie sadze tak bo u mapena na porownaniu ta i mts wlasnie zobaczylem to mocowanie i dlatego moje pytanie. wiec oczekiwalem odpowiedzi do czego to jest dokladnie co ma za zadanie i czy to jest wazne zeby bylo...

Post autor: **Shmatan** » sob sty 28, 2012 09:23

morcin, do fk nie trzeba odbojów dokupywać - trzeba osłony. Nie wiem jak to wygląda w innych gwintach (czy którekolwiek z tych trzeba dokupić)

Post autor: **MAPET** » sob sty 28, 2012 10:23

w innych gwintach sa solony w kpl
na tyl jak jest osobno amor i jak pasuje oslona seria to sie przeklada seryjna

tylko fk niesttey nie wiem czemu nie daje oslon

morcin · Post autor: **morcin** » sob sty 28, 2012 12:00

wybiore ta technix podobno twardy no i ma wszystko w zestawie.

Post autor: **Shmatan** » sob sty 28, 2012 16:01

MAPET pisze:tylko fk niesttey nie wiem czemu nie daje oslon

Mnie też to dziwi - miałeś już moze próby oddawania na gwarancje gwintu fk który jeździł bez osłon? pewnie nie została przyjęta?

Post autor: **MAPET** » sob sty 28, 2012 18:08

nie mialem

jesli bedzie jakas rysa czy wzer na tloczysku wiadomo ze nie uznaja...