prawie jak na UŁĘŻU

Moderatorzy: G0 Karcio, zlos, VIP
Były w Ułężu 2 niebieskie bateryjki i czarne R32 Mk4karpi78 pisze:
prawie jak na UŁĘŻU
ThatsMatthewG pisze:To i tak dużo smutny Tomku
Zabawny Misiaczek powróciłvrs pisze:Thatsbro
Wynika to tylko i wyłącznie z tego, że chcą w ten sposób zniwelować podsterowność. Są na to inne sposoby, ale ten wydaje się mieć najmniej efektów ubocznych. Chociaż mnie zastanawia jak takie auto będzie się zachowywało podczas jazdy w koleinach pełnych wody albo ogólnie podczas deszczu.. W TT-RSie wszystkie koła mają identyczne wymiary, ale tam może być lepszy rozkład masy niż w poczciwej A3.korzen88 pisze:Mam pytanie, tak z ciekawośći: dlaczego do audi rs3 wsadzają tak nietypowe szerokośći opon?: 225tył 235przód i jako opcje można zamówić do przodu 255
W napędach na 4 koła głownie się spotyka 4 kapcie takiej samej szerokośći albo tył szerszy, nie lepiej dla trakcji by było wrzucić 255 na 4 koła tak jak jest ttrs?
Ciekawe co na to haldedx...MatthewG pisze:Wynika to tylko i wyłącznie z tego, że chcą w ten sposób zniwelować podsterowność. Są na to inne sposoby, ale ten wydaje się mieć najmniej efektów ubocznych. Chociaż mnie zastanawia jak takie auto będzie się zachowywało podczas jazdy w koleinach pełnych wody albo ogólnie podczas deszczu.. W TT-RSie wszystkie koła mają identyczne wymiary, ale tam może być lepszy rozkład masy niż w poczciwej A3.
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 5 gości