Golf 1,8 GX problem

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
rysiovw
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 245
Rejestracja: wt kwie 26, 2011 16:02
Lokalizacja: Jawor

Golf 1,8 GX problem

Post autor: rysiovw » sob lut 18, 2012 17:46

Otóż tak. Moim problem jest to że nie wiem dokładnie co to jest , do czego to służy :( Oznaczone na czerwono.
Obrazek
Mój problem jest dziwny , opisze wszystko po kolei może ktoś coś będzie wiedział.
A wiec tak ten silnik jest moim drugim wcześniej miałem 1,6 PN Auto się grzeje. wymieniłem termostat dalej jest to samo, chłodnica jest od wcześniejszego silnika. Wiatrak się nie załancza, wąż dolny jest zimny górny gorący i wszystkie inne też. A mam dostęp do takiego samego silnika i zauważyłem że właśnie nie mam tego raczej czujnika na moje oko. a kabelek mam wisi. i gdy auto się zagrzeje zgaszę je i gdy ten kabelek podłącze z masą to wiatrak zaczyna chodzić . przy zgaszonym bo przy odpalonym nie chce. Co to za czujnik? i czy on ma coś wspólnego z wiatrakiem.? No i jaszcze to że mruga mi kontrolka od oleju . Ręce już mi opadają


...Moj golfik i prace przy nim ...
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f= ... 7#p4936387" onclick="window.open(this.href);return false;

Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Golf 1,8 GX problem

Post autor: Paweł Marek » sob lut 18, 2012 18:46

Przecież sam sobie wyjaśniłeś do czego to służy, dochładza silnik po zgaszeniu (wyłączeniu zapłonu), zresztą to samo miałeś w PN tylko ten czujnik był wkręcony w gaźnik. Ten układ ma tylko funkcję wspomagająca i obejdzie się bez niego, na odpalonym silniku działa włącznik w chłodnicy uruchamiając wentylator. Na pewno się nie włączy póki dolny wąż chłodnicy jest zimny. A zimny jest dlatego że albo masz wszystko ok i termostat działa, albo jeśli sam silnik się faktycznie przegrzewa to możliwe że termostat się zepsuł i trzeba go wymienić, albo coś z pompą wody się stało, np wirnik połamał.


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

Awatar użytkownika
rysiovw
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 245
Rejestracja: wt kwie 26, 2011 16:02
Lokalizacja: Jawor

Golf 1,8 GX problem

Post autor: rysiovw » sob lut 18, 2012 19:05

termostat wymieniony. Zauważyłem też ze gdy zaczyna się grzać to tam gdzie jest to kolanko gdzie termostat to woda nie cieknie ale wylatuje dym/para.


...Moj golfik i prace przy nim ...
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f= ... 7#p4936387" onclick="window.open(this.href);return false;

Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Golf 1,8 GX problem

Post autor: Paweł Marek » ndz lut 19, 2012 00:23

bo cieknie i od razu paruje, do poprawki, najlepiej nowe kolanko bo stare pewnie się wypaczyło i nie uszczelni.


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

Awatar użytkownika
rysiovw
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 245
Rejestracja: wt kwie 26, 2011 16:02
Lokalizacja: Jawor

Golf 1,8 GX problem

Post autor: rysiovw » ndz lut 19, 2012 16:55

no dobra ale coś ten czujnik musi mieć za zadanie a ja go nie mam...


...Moj golfik i prace przy nim ...
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f= ... 7#p4936387" onclick="window.open(this.href);return false;

Awatar użytkownika
spirit77
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 358
Rejestracja: pt sie 04, 2006 04:35
Lokalizacja: WOR

Golf 1,8 GX problem

Post autor: spirit77 » ndz lut 19, 2012 19:11

Czujnik ten odpowiada za schłodzenie układu paliwowego w przypadku zbyt wysokiej temperatury w komorze silnika po wyłączeniu silnika, jak znajdę info w książce to wrzucę do tematu.


Było: Scirocco GT II 91 RIP
Jest: Scirocco GT II 90
Jest: Scirocco 82

ObrazekObrazekObrazek

Awatar użytkownika
rysiovw
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 245
Rejestracja: wt kwie 26, 2011 16:02
Lokalizacja: Jawor

Golf 1,8 GX problem

Post autor: rysiovw » pn lut 20, 2012 00:35

Okej .


...Moj golfik i prace przy nim ...
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f= ... 7#p4936387" onclick="window.open(this.href);return false;

ODPOWIEDZ

Wróć do „Volkswagen: Golf - mk2 (1983 - 1992)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 19 gości