Post
autor: krzysiek_696 » wt mar 06, 2012 00:10
Nie wspomniałeś kolego czy szyber elektryczny czy manualny.
Ja w elektrycznym miałem coś podobnego, tylko nie o 1cm.
Mój sposób? "zerowanie pozycji silnika". Regulacją ręczną (kluczykiem-ampulem w silniku) ustawiasz sobie docelową pozycję szybra, wyjmujesz silnik, ustawiasz w pozycji zero (całkowicie zamknięty w obydwu płaszczyznach), wkładach silniczek i musi działać.
Cudowne marzenia, wielkie plany...tylko skąd środki wziąć?