Garrett GTB do TDI PD

Forum o modyfikacjach wszystkich silników TDI. Chiptuning, turbiny, pompy, wydechy i wszystko na te tematy.

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, bugalon, kkkacper, toffic, VIP

Awatar użytkownika
Ad4m3k
Forum Master
Forum Master
Posty: 1261
Rejestracja: ndz cze 13, 2010 15:21
Lokalizacja: Ostrowiec / Kielce
Kontakt:

Garrett GTB do TDI PD

Post autor: Ad4m3k » sob mar 24, 2012 18:45

witam,
Panowie widzę dyskusja trwa w tym temacie od dłuższego czasu , przejrzałem prawie cały temat i mam dylemat.
Mianowicie wczoraj w moim aucie mk4 ARL+ 4motion padła mi turbina.
I teraz mam prośbę do Was co byście polecali żeby włożyć? czy szukać ori używanej? czy może jakąś inną, myślałem o BRD albo parę osób mi polecało GTB1756VK.
Nie interesują mnie duże moce i nie chciałbym również ruszać wydechu i innych podzespołów chciałbym dojść gdzieś do 200-205ps. Przypominam że w wersji 4motion jest dużo mniej miejsca i nie każde większe turbo wejdzie. Z góry bardzo dziękuje za pomoc, do poniedziałku muszę podjąć decyzję co robić. I po wymianie turbiny na inną oczywiste jest zrobienie korekty programu tak?



Awatar użytkownika
fasd
TDI++ 190PS
TDI++ 190PS
Posty: 606
Rejestracja: śr lip 19, 2006 00:34
Lokalizacja: Gdańsk
Kontakt:

Garrett GTB do TDI PD

Post autor: fasd » sob mar 24, 2012 18:58

Ad4m3k pisze:witam,
Panowie widzę dyskusja trwa w tym temacie od dłuższego czasu , przejrzałem prawie cały temat i mam dylemat.
Mianowicie wczoraj w moim aucie mk4 ARL+ 4motion padła mi turbina.
I teraz mam prośbę do Was co byście polecali żeby włożyć? czy szukać ori używanej? czy może jakąś inną, myślałem o BRD albo parę osób mi polecało GTB1756VK.
Nie interesują mnie duże moce i nie chciałbym również ruszać wydechu i innych podzespołów chciałbym dojść gdzieś do 200-205ps. Przypominam że w wersji 4motion jest dużo mniej miejsca i nie każde większe turbo wejdzie. Z góry bardzo dziękuje za pomoc, do poniedziałku muszę podjąć decyzję co robić. I po wymianie turbiny na inną oczywiste jest zrobienie korekty programu tak?
adamek z tego co mi wiadomo to turbo gtb17 jest efektywniejsze niz arl i brd a ma duzy plus w tym że wstaje jak seria. Kolejną turbiną jest gtb22 godna polecenia lecz juz jest sporo wieksza. A co do gtb 17 mozna ją praktycznie bez rzeźby powiescić na kolektorze od awx-a.


viewtopic.php?f=89&t=241036 MOJ DUPVWóZ
SPRZEDAM ALU SANTA MONICA ORYGINAŁ WIECEJ PW
WIOSNA 2011
PIERWSZY NA POMORZU i PRAWDOPODOBNIE w PL MK IV 2.0 TDI 8V
Lato 2012 ????

Awatar użytkownika
Ad4m3k
Forum Master
Forum Master
Posty: 1261
Rejestracja: ndz cze 13, 2010 15:21
Lokalizacja: Ostrowiec / Kielce
Kontakt:

Garrett GTB do TDI PD

Post autor: Ad4m3k » sob mar 24, 2012 19:03

fasd, czyli w moim przypadku polecasz taką turbinę? i jakiej mocy można by się spodziewać ? i co to znaczy praktycznie bez rzeźby? pasuję p&p ?
dzięki :pub:



Awatar użytkownika
krzys-jeruzal
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 462
Rejestracja: śr lis 14, 2007 16:20
Lokalizacja: Jeruzal
Kontakt:

Garrett GTB do TDI PD

Post autor: krzys-jeruzal » sob mar 24, 2012 21:48

Ad4m3k, a ja bym ci polecał turbo z Cah z 2.0 tdi CR 170 ps potencjał do 220ps do tego wielkości BRD tyle ze mocniejsza i lepiej wstaje j ma w temacie z wykresami swój wykres na 218ps bez dymu



Awatar użytkownika
Fahoo
TDI Power
TDI Power
Posty: 4038
Rejestracja: wt lut 06, 2007 11:57
Lokalizacja: Białystok
Kontakt:

Garrett GTB do TDI PD

Post autor: Fahoo » ndz mar 25, 2012 00:30

kazdy bedzie chwalił to co montuje
ja chwale brd i zdania nie zmienie


https://www.facebook.com/fahoo.jedker
Kupię klape tył Golf IV/Bora Variant PW

eden1992
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 408
Rejestracja: sob gru 17, 2011 00:23

Garrett GTB do TDI PD

Post autor: eden1992 » ndz mar 25, 2012 08:21

Jaka jest różnica miedzy can 2.0 tdi, a gtb17?


Sprzedam fabrycznie nowe wyświetlacze full fis do liczników z MK4
Wymiana za dopłatą.

Kontakt: 513680655 lub PW

Awatar użytkownika
Fahoo
TDI Power
TDI Power
Posty: 4038
Rejestracja: wt lut 06, 2007 11:57
Lokalizacja: Białystok
Kontakt:

Garrett GTB do TDI PD

Post autor: Fahoo » ndz mar 25, 2012 10:24

eden1992, zalezy gdzie...na pewno z 2,0 do 1,9 nie pasuje kolektor inne sa "okienka"


https://www.facebook.com/fahoo.jedker
Kupię klape tył Golf IV/Bora Variant PW

eden1992
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 408
Rejestracja: sob gru 17, 2011 00:23

Garrett GTB do TDI PD

Post autor: eden1992 » ndz mar 25, 2012 10:32

to że kształtem to mocowaniami to wiem, ale mi chodzi o aspekty techniczne, która szybciej wstaje i która jest wydajniejsza.


Sprzedam fabrycznie nowe wyświetlacze full fis do liczników z MK4
Wymiana za dopłatą.

Kontakt: 513680655 lub PW

arwam

Garrett GTB do TDI PD

Post autor: arwam » ndz mar 25, 2012 11:33

Fahoo pisze:kazdy bedzie chwalił to co montuje
ja chwale brd i zdania nie zmienie


Fahoo, dokładnie.choć ja po bezpośrednim porównaniu BRD i CAHA jako lepszą uznaję CAHA. wstaje wcześniej zarówno od GT2052V jak i BRD ale czyni to w łagodniejszy sposób niż obydwie w/w.


w porównianiu do tej samej dawki to na Caha trzeba około 0,2bara więcej pompować żeby dym zginął ale o około 0,1bara mniej niż na BRD.
także dla mnie sprawa jest oczywista.



Awatar użytkownika
MiChAoS
Forum Master
Forum Master
Posty: 1217
Rejestracja: ndz maja 07, 2006 19:07
Lokalizacja: Warszawa / Zegrze
Kontakt:

Garrett GTB do TDI PD

Post autor: MiChAoS » ndz mar 25, 2012 11:54

ja mam BRD w ARL i jestem zadowolony ale idzie na sprzedaz bo chce wieksza



Awatar użytkownika
fasd
TDI++ 190PS
TDI++ 190PS
Posty: 606
Rejestracja: śr lip 19, 2006 00:34
Lokalizacja: Gdańsk
Kontakt:

Garrett GTB do TDI PD

Post autor: fasd » ndz mar 25, 2012 12:34

Ad4m3k pisze:fasd, czyli w moim przypadku polecasz taką turbinę? i jakiej mocy można by się spodziewać ? i co to znaczy praktycznie bez rzeźby? pasuję p&p ?
dzięki :pub:
wystarczy troche podszlifować mocowanie w turbo i bedzie pasować na kolektor awx


viewtopic.php?f=89&t=241036 MOJ DUPVWóZ
SPRZEDAM ALU SANTA MONICA ORYGINAŁ WIECEJ PW
WIOSNA 2011
PIERWSZY NA POMORZU i PRAWDOPODOBNIE w PL MK IV 2.0 TDI 8V
Lato 2012 ????

Awatar użytkownika
Ad4m3k
Forum Master
Forum Master
Posty: 1261
Rejestracja: ndz cze 13, 2010 15:21
Lokalizacja: Ostrowiec / Kielce
Kontakt:

Garrett GTB do TDI PD

Post autor: Ad4m3k » ndz mar 25, 2012 13:58

fasd, i w wersji 4motion również ?



Awatar użytkownika
fasd
TDI++ 190PS
TDI++ 190PS
Posty: 606
Rejestracja: śr lip 19, 2006 00:34
Lokalizacja: Gdańsk
Kontakt:

Garrett GTB do TDI PD

Post autor: fasd » ndz mar 25, 2012 15:09

hmm... tego ci nie powiem bo niewiem ile jest miejsca w 4motion :/ ale suszara od arla chyba nie jest duzo wieksza niz gtb17 to musiałby ktos powiedziec co miał dwie obok siebie


viewtopic.php?f=89&t=241036 MOJ DUPVWóZ
SPRZEDAM ALU SANTA MONICA ORYGINAŁ WIECEJ PW
WIOSNA 2011
PIERWSZY NA POMORZU i PRAWDOPODOBNIE w PL MK IV 2.0 TDI 8V
Lato 2012 ????

Awatar użytkownika
Fahoo
TDI Power
TDI Power
Posty: 4038
Rejestracja: wt lut 06, 2007 11:57
Lokalizacja: Białystok
Kontakt:

Garrett GTB do TDI PD

Post autor: Fahoo » ndz mar 25, 2012 18:34

Ad4m3k, p&p nie bedzie nigdy zawsze cos trzeba bedzie przespawac np downpipe


https://www.facebook.com/fahoo.jedker
Kupię klape tył Golf IV/Bora Variant PW

Zablokowany

Wróć do „TDI”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 67 gości