Kopci na czarno, Duze zuzycie paliwa

marzio1 · Post autor: **marzio1** » pn mar 12, 2012 09:53

Witam posiadam Golfa IV 1.9 tdi PD Atd od pewnego czasu zauwazylem ze bardzo mocno kopci na czarno nadomiar złego zaczął duzo palic. Podpinałem auto pod komputer niestety brak błędów w kompie. Auto nie bierze oleju filtry wymieniane na bierząco, mam wrazenie ze zrobił sie troszeczke mułowaty i głośniejszy, w wyszukiwarce niestety nie znalazlem podobnego tematu, Będe bardzo wdzieczny za pomoc i sugestie co z tym robic.

iigAlisArr · Post autor: **iigAlisArr** » pn mar 12, 2012 10:36

PODOBNO jednym z objawów czarnego dymu jest za duża ilość paliwa w komorze. Większe spalanie chyba miałoby tu sens...

Adamm · Post autor: **Adamm** » pn mar 12, 2012 11:44

marzio1, poszukaj dziury w dolocie ;P

marzio1 · Post autor: **marzio1** » wt mar 13, 2012 08:28

Witam dolot jest szczelny sprawdzany wielokrotnie podmieniana przepywka.

Post autor: **italiano_83** » wt mar 13, 2012 19:03

Sprawdzałeś vagiuem wskazania czujnika temperatury ?

marzio1 pisze:auto pod komputer niestety brak błędów w kompie.

Komp to ni tylko błędy...

marzio1 · Post autor: **marzio1** » czw mar 15, 2012 09:04

tak wskazania temperatury byly sprawdzane vagiem, termostat rowniez wymieniony bo bylo podejrzenie ze ma ze wartosci.

EnJoy · Post autor: **EnJoy** » czw mar 15, 2012 13:18

Dużo wskazuje na nieszczelność.. ale z pompkami też może być problem. Sprawdzałeś dawki na kompie?

marzio1 · Post autor: **marzio1** » pt mar 16, 2012 08:57

Tak dawki na pompowtryskach były sprawdzane I- (-21); II- (-14); III-(17); IV-(-10)

marzio1 · Post autor: **marzio1** » czw mar 29, 2012 09:12

Witam Widze ze kolegom rowniez brakuje pomysów na w/w temat tak jak mi.

Pozdrawiam

EnJoy · Post autor: **EnJoy** » czw mar 29, 2012 21:55

Nie da się tak strzelać na ślepo po kolei. Potrzebna jest porządna diagnostyka na kompie i myślę, że coś by się znalazło. Mi się jeszcze nasuwa przestawiony kąt synchronizacji.. ale pewnie to też już sprawdzałeś..

jancar1 · Post autor: **jancar1** » czw mar 29, 2012 22:13

masz źle ustawiony zapłony jak kopci i jest głośny

marzio1 · Post autor: **marzio1** » pt mar 30, 2012 07:54

Jak moze byc zle ustawiony zaplon skoro w vag pokazuje kat synchronizacji 0-0,6

damian-ppp · Post autor: **damian-ppp** » pt mar 30, 2012 10:40

A jakie masz korekcje wtrysków w 013 MB?

marzio1 · Post autor: **marzio1** » pt maja 11, 2012 09:04

Witam wszystkich i odswiezam temat. Pomiary Z Vag.

Grupa 013 MB
1 CYL. -0.27 mg.
2 CYL. 0.10 mg
3 CYL. 0.15 mg
4 CYL. 0.02 mg
Przepływomierz załozony nowy - podejrzenie ze stary zanizał wartosci.
Nie pomogła rowniez delikatna korekta synchronizacji wałka rorzadu. Było 0 do 0,6 czasami 1. Po zmianie delikatnej korekcie jest 0 do -0,5.
Temperatury sprawdzane wszystkie w normie.
Na wolnych obrotach widac jak kopci czarnym dymem i do tego spalanie trasa wroclaw- katowice tempomat 8,6 do 8,3 l a przy predkosci 120-140 km/h
w drodze powrotnej przy tej samej predkosci udalo mi sie zejsc do 7,6 l.

Kto jest online