Sprzęgło G60/VR6 w TDI ALH ASV I INNE 110 KM

Fahoo · Post autor: **Fahoo** » śr mar 21, 2012 08:53

Gashkas, tarcze zregeneruje ci radzikowski i bedzie jak nowa za ok 80zł na okładzinach luk/sachs

Gashkas · Post autor: **Gashkas** » śr mar 21, 2012 12:49

euglen, do Passata B5, wlasnie wiem, ze wzdluznie i dlatego nabylem jednomas ze wzdluznie montowanego 1Z w A4. I teraz szukam sprzegla ktore podejdzie do tego i nie wymieknie po programie (jesli nie wytrzyma do bede jezdzil na serii - trudno).
Poczytalem i to jest to samo sprzeglo co w B5 90PS? Brac Sachsa czy Luk'a?
Fahoo, wlasnie nie chce regenerowac nic bo pozbywam sie dwumasu gdyz sie konczy. A do jednomasu to sprzeglo od AVB ori raczej nie podejdzie.

Znalazlem rowniez 23 zeby 228mm - Sharan VR6 - tylko czy podejdzie? I dosyc drogie jest bo ponad 700pln i nie wiem czy sens zakladac takie jesli by podeszlo w ogole.

wesol · Post autor: **wesol** » śr mar 21, 2012 19:34

zakladaj sachsa sprzeglo i docisk od audi A4 z silnikiem 1Z. Bedzi i prawidlowa ilosc zebów i srednica tarczy.

Gashkas · Post autor: **Gashkas** » śr mar 21, 2012 20:17

co po niektórzy chyba nie wiedzą że tarcza sprzęgła 228mm a więc 1Z, G60 i ABF to ta sama tarcza, niektórzy producenci mają nawet identyczny nr tej części, podobnie jest z dociskiem! zestaw jednomasowy G60/ABF/1Z + docisk spokojnie daje radę z 160-170ps i 350Nm ( sam miałem MK3 1Z zrobionego na 150/330 z takim sprzęgłem i zero problemów) jeśli ktoś chce mieć jeszcze większy zapas niech wkłada tarcze ABF/G60/1Z + docisk do tego z VR6...

Powyzsze znalazlem na forum Passata, wychodzi na to, ze taki zestaw jak wesol zaleca wystarczy na wieksza moc niz seryjna nawet, jesli dobrze przeczytalem.

wesol · Post autor: **wesol** » czw mar 22, 2012 19:52

tak spokojnie da rade zwlaszcza jak to bedzie komplet sachs'a.

kowalix1980 · Post autor: **kowalix1980** » czw mar 29, 2012 21:58

witam chciałem założyć to sprzęgło do Golfa IV alh+ http://moto.allegro.pl/sachs-sprzeglo-c ... 98624.html" onclick="window.open(this.href);return false;
czy będzie dobre i jakie koło zamachowe byście proponowali mam jakiegoś jedno masa od golfa 5 czy będzie pasował czy muszę kupić inne

valdeeTDI · Post autor: **valdeeTDI** » czw mar 29, 2012 22:02

kowalix1980 pisze:witam chciałem założyć to sprzęgło do Golfa IV alh+ http://moto.allegro.pl/sachs-sprzeglo-c ... 98624.html" onclick="window.open(this.href);return false;
czy będzie dobre i jakie koło zamachowe byście proponowali mam jakiegoś jedno masa od golfa 5 czy będzie pasował czy muszę kupić inne

to sprzęgło będzie dobre
a zamach to podaj numer jaki ma to ci ktoś może powie czy będzie dobre

bocian19 · Post autor: **bocian19** » pt mar 30, 2012 00:54

Mam tylko jedno male pytanko
Posiadam AHU z juz fabrycznie zamontowanym jednomasem
Chce wsadzic G60,czy musze zakupic nowe srubki pod te sprzeglo czy stare beda pasic??

wesol · Post autor: **wesol** » pt mar 30, 2012 18:09

stare beda pasowac. Tylko lipne jest to ze sa na klucz nasadowy 12-sto kątny i do tego nr 9 a nie typowy 8 czy 10.

valdeeTDI · Post autor: **valdeeTDI** » pt mar 30, 2012 18:42

wesol pisze:stare beda pasowac. Tylko lipne jest to ze sa na klucz nasadowy 12-sto kątny i do tego nr 9 a nie typowy 8 czy 10.

nie musi być koniecznie nasadowy dwunastokątny pasuje oczkowa dziewiątka

skullder · Post autor: **skullder** » pn kwie 02, 2012 18:13

Witam,
Kompletuję właśnie zestaw ze sztywnym kołem zamachowym i mam problem z kupnem uszczelniaczy. Czy ktoś ma może ich numery albo inny namiar (chociażby dokładną nazwę)?
Pytam, ponieważ moja wiedza jest dość pobieżna ale studiując ten wątek widziałem:

Koszt uszczelniaczy na wał(1szt) i skrzynie(1szt) około 120zł.

Natomiast przy okazji zakupu śrubek w ASO pan po numerze nadwozia zaproponował mi uszczelniacz (jak to ujął - "tylny") za 270 zł, "przedni" za 87 zł i lekko mi szczęka opadła

Samochód to Golf IV 1.9 TDI AHF.

Dzięki z góry

Post autor: **Shmatan** » śr kwie 04, 2012 10:07

skullder, uszczelniacze kup w motoryzacyjnym

krzysiek1606 · Post autor: **krzysiek1606** » czw kwie 05, 2012 13:12

na tył silnika ja bym wziął orginalny z vw
ewentualnie dobry zamiennik [erling] ale to też koszt powyżej 150zł

bocian19 · Post autor: **bocian19** » czw kwie 05, 2012 22:42

Pany,jeden z kolegow z forum powiedzial mi ze przy wymiane sprzegla na G60 w moim AHU dobrze tez wymienic wysprzeglik...
Oraz plyn i symeringi (to wiem),chodzi mi o ten wysprzeglik...
Ma racje??