SWAP elektryki z ibizy II do golfa mk2

Caybel · Post autor: **Caybel** » ndz kwie 08, 2012 19:07

Witam.
Kupiłem ibize GT 2.0 2e 115PS z 93r.na cześci i chce ze niej przerzucic silnik wraz z większością osprzetu oraz calym ABSem do swojego golfa mk2 1.8 RP z 89r. i tu zaczynają sie schody...
W golfie jest stara instalacje tzn że musze wymienić skrzynke z bezpiecznikami wraz z calym okablowaniem.
1. W seacie sa inne wlaczniki swiatel mijania jak i przeciwmgłowe a chciałbym zachować golfowy oryginał czy da sie przelutować wtyczki bez jakiejś wielkiej żeźby?
2. Co począć z licznikiem kiedy mój jest na dwie wtyki i linke predkościomierza a w seacie jest na jedna wtyke i zamiast linki jest impulsator w skrzyni?(mocowania licznika w ibizie wyglada podobnie do tego z golfa różni sie tylko kształt szybki)
Lepiej przyszponcić licznik seata tak aby pasował w deske mk2 czy może przerobic nową instalacje na dwie wtyki i zamiast impulsatora wsadzic spowrotem linke?
Czy napotkam jeszcze jakieś nieprzewidziane problemy (pytanie do tych którzy robili juz takiego Swapa)

emil429 · Post autor: **emil429** » ndz kwie 08, 2012 19:15

Kolego moim zdaniem lepiej jak byś poszukał instalacji nowego typu ze środka karoserii a reszta od ibizy instalacje do mk2 dostaniesz i to nie drogo. Taka rzeźba z przerabianiem wtyczek zawsze się źle kończy. Licznik oczywiście z seata będzie to fajnie wyglądać. Jak by co to pisz na PW robiłem podobnego swapa tyle tylko że z mk3.

Caybel · Post autor: **Caybel** » ndz kwie 08, 2012 19:28

Nie wiem czy jest sens szukac tej wiązki z mk2 skoro to tylko 3 wtyczki, ponieważ manetki z całą kolumną kierowniczą też będą z tego seata.
No i do tego wtyczki oświetlenie wnetrza oraz panela nadmuchu ale to chyba nic strasznego? Czy mocno sie myle?

emil429 · Post autor: **emil429** » ndz kwie 08, 2012 19:32

No jeszcze musisz przerobić instalację świateł, skoro chcesz przełożyć skrzynkę bezpieczników.