SEAT Ibiza GT TDi
Moderatorzy: QQxQ, G0 Karcio, jhosef, Stalu, VIP
SEAT Ibiza GT TDi
Witam
Czas na zaprezentowanie mojej Ibi
Seat Ibiza GT TDi '99 zakupiona 20.02.2010
Silnik: AFN seria
Przebieg w momencie zakupu: 185 tyś, sprowadzona z DE.
Wyposażenie: Elektryczne szyby, elektryczne oraz podgrzewane lusterka, tylne szyby uchylne, immobilizer, poduszka powietrzna kierowcy i pasażera, centralny zamek z pilota, komputer MFA, szyberdach, elektryczna regulacja świateł, halogeny, wspomaganie, ABS, skórzana kierownica, regulacji kolumny kierowniczej, kubełkowe fotele, regulacja wysokości fotela kierowcy, felgi aluminiowe 15".
Zmiany:
Zawieszenie: był gwint H&R, obecnie Kayaba Excel-G oraz sprężyny Weitec -40/-40.
Audio: jednostka sterująca JVC KD-G3, głośniki przód Alpine SXE-1725S + tweetery MB Quart, na tylnej półce Pioneer TS-C1720 + tweetery + zwrotnice, wzmacniacz Magnat RX 22 zmostkowany do skrzyni zamkniętej Infinity Reference 1260.
Inne: zmienione podświetlenie tarcz zegarów na białe led'owe, zmiana świateł mijania oraz postojówek na Philips BlueVision, wskaźnik ciśnienia doładowania, zmiana grilla, pełen przelot 2,25 + końcowy przelotowy z podwójną końcówką.
Plany: 17' ew. ładne 16' (szukam), gwint, tylna klapa do poprawki (wycieraczka out + usunięcie zamka)
pozdrawiam,
Damian!
Zmiany:
[23.02.2010] Wymiana rozrządu + pompy wody, filtrów, oleju oraz ogólne odświeżenie Ibizy
[04.03.2010] Zmiana świateł mijania oraz postojówek na Philips BlueVision
[12.03.2010] Zmiana podświetlenie zegarów
[16.03.2010] Przyszły Kayaby Excel-G oraz Weitec -40
[28.03.2010] Odświeżenie felg + pomalowanie zacisków
[21.04.2010] Nakładki lusterek poszły w folię carbonową 3M
[23.04.2010] Ori blenda GT, której nie miałem od początku
[05.06.2010] Mała sesja z prezentem urodzinowym (tablice)
[02.07.2010] Nowe zabawki audio (skrzynia Infinity Reference 1260 + wzmacniacz Magnat RX 22) i żłożenie w całość
[08.07.2010] Nowe malowanie felg oraz zacisków (ciemny grafit perła z palety Alfy Romeo)
[17.09.2010] Nowe nakładki Seat Sport
[30.09.2010] Parking + jakiś idiota :/ sprawcy brak :/
[09.10.2010] Przyciemnione wszystkie szyby
[26.11.2010] Poskładany i pomalowany przód
[10.03.2011] Dystanse 15mm tył + wlepy
[14.03.2011] Malowanie radia + znaczka w blendzie
[28.05.2011] Przeniesienie wskaźnika doładowania
[18.07.2011] Nowe mieszki
Czas na zaprezentowanie mojej Ibi
Seat Ibiza GT TDi '99 zakupiona 20.02.2010
Silnik: AFN seria
Przebieg w momencie zakupu: 185 tyś, sprowadzona z DE.
Wyposażenie: Elektryczne szyby, elektryczne oraz podgrzewane lusterka, tylne szyby uchylne, immobilizer, poduszka powietrzna kierowcy i pasażera, centralny zamek z pilota, komputer MFA, szyberdach, elektryczna regulacja świateł, halogeny, wspomaganie, ABS, skórzana kierownica, regulacji kolumny kierowniczej, kubełkowe fotele, regulacja wysokości fotela kierowcy, felgi aluminiowe 15".
Zmiany:
Zawieszenie: był gwint H&R, obecnie Kayaba Excel-G oraz sprężyny Weitec -40/-40.
Audio: jednostka sterująca JVC KD-G3, głośniki przód Alpine SXE-1725S + tweetery MB Quart, na tylnej półce Pioneer TS-C1720 + tweetery + zwrotnice, wzmacniacz Magnat RX 22 zmostkowany do skrzyni zamkniętej Infinity Reference 1260.
Inne: zmienione podświetlenie tarcz zegarów na białe led'owe, zmiana świateł mijania oraz postojówek na Philips BlueVision, wskaźnik ciśnienia doładowania, zmiana grilla, pełen przelot 2,25 + końcowy przelotowy z podwójną końcówką.
Plany: 17' ew. ładne 16' (szukam), gwint, tylna klapa do poprawki (wycieraczka out + usunięcie zamka)
pozdrawiam,
Damian!
Zmiany:
[23.02.2010] Wymiana rozrządu + pompy wody, filtrów, oleju oraz ogólne odświeżenie Ibizy
[04.03.2010] Zmiana świateł mijania oraz postojówek na Philips BlueVision
[12.03.2010] Zmiana podświetlenie zegarów
[16.03.2010] Przyszły Kayaby Excel-G oraz Weitec -40
[28.03.2010] Odświeżenie felg + pomalowanie zacisków
[21.04.2010] Nakładki lusterek poszły w folię carbonową 3M
[23.04.2010] Ori blenda GT, której nie miałem od początku
[05.06.2010] Mała sesja z prezentem urodzinowym (tablice)
[02.07.2010] Nowe zabawki audio (skrzynia Infinity Reference 1260 + wzmacniacz Magnat RX 22) i żłożenie w całość
[08.07.2010] Nowe malowanie felg oraz zacisków (ciemny grafit perła z palety Alfy Romeo)
[17.09.2010] Nowe nakładki Seat Sport
[30.09.2010] Parking + jakiś idiota :/ sprawcy brak :/
[09.10.2010] Przyciemnione wszystkie szyby
[26.11.2010] Poskładany i pomalowany przód
[10.03.2011] Dystanse 15mm tył + wlepy
[14.03.2011] Malowanie radia + znaczka w blendzie
[28.05.2011] Przeniesienie wskaźnika doładowania
[18.07.2011] Nowe mieszki
- Rudy Hiszpan'
- Użytkownik
- Posty: 354
- Rejestracja: śr kwie 27, 2011 00:57
- Lokalizacja: Warszawa
- Kontakt:
SEAT Ibiza GT TDi
Znam z naszego forum. Auto super. Wygląda świeżo i wszystkie modyfikacje odejmują jej lat. Felgi z GT w graficie wyglądają u Ciebie na tyle dobrze, że szukałbym innej felgi dopiero na koniec planowanych modyfikacji.
U Ciebie 15mm wygląda na więcej niż u mnie 20mm
U Ciebie 15mm wygląda na więcej niż u mnie 20mm
SEAT Ibiza GT TDi
Też znam ta ibi z naszego forum. Projekt bardzo ładny. Te amory KYB Excel-G to amory sportowe o skróconym skoku ?
SEAT Ibiza GT TDi
Nie, Kayaby są zwykłe, są na sprzedaż jak coś za drobne pieniążki
A tak nawiasem, powoli przygotowujemy się do sezonu:
Gwint TA (jeszcze nie wyregulowany), kółko z Cupry niestety tylko 6J + Falkeny ZIEX 912 195 40 16, dojdzie jeszcze kilka elementów, między innymi dystans, ale to zobaczycie na czasie
A tak nawiasem, powoli przygotowujemy się do sezonu:
Gwint TA (jeszcze nie wyregulowany), kółko z Cupry niestety tylko 6J + Falkeny ZIEX 912 195 40 16, dojdzie jeszcze kilka elementów, między innymi dystans, ale to zobaczycie na czasie
SEAT Ibiza GT TDi
Jak odczucia z jazdy po założeniu gwintu ? Jest spora różnica w komforcie do Kayaby + Weiec ?
A jak Ci się jeździło na zwykłych Kayabach + Weitec ?Jakieś problemy ?
Sam jestem na etapie zmiany amorów i też mam sprężyny Weiteca i dlatego tak pytam nie wiem czy klupować amory czy gwint, a nie ukrywam, że zależy mi trochę na komforcie.
A jak Ci się jeździło na zwykłych Kayabach + Weitec ?Jakieś problemy ?
Sam jestem na etapie zmiany amorów i też mam sprężyny Weiteca i dlatego tak pytam nie wiem czy klupować amory czy gwint, a nie ukrywam, że zależy mi trochę na komforcie.
- hugo00
- Użytkownik
- Posty: 274
- Rejestracja: wt wrz 21, 2010 14:04
- Lokalizacja: Wrocław / Radomsko / Lubin
SEAT Ibiza GT TDi
Dlaczego zmieniles gwint ?
Pomiary G-tech
Mój czarnuch na gtb2260, ostrym wałku i dużych pompkach http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=160&t=403529" onclick="window.open(this.href);return false;
Mój czarnuch na gtb2260, ostrym wałku i dużych pompkach http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=160&t=403529" onclick="window.open(this.href);return false;
SEAT Ibiza GT TDi
zmieniłem pierwotny gwint H&R z dwóch powodów - jak kupiłem auto to tył był już rozlany, a kolejna sprawa - jakiś debil zaspawał z tyłu nakrętki, bo widocznie sobie nie poradził z regulacją i objechał gwint, więc sieknął kilka spawów :-D po za tym, ten h&r swoje nalatane już miał, nie opłacało się go regenerować, więc został sprzedany za bezcen
Wczoraj walczyłem z ustawieniem gwintu, dopasowywaniem tylnych nadkoli w celu spasowania dystansu - wyszło coś takiego. Szpara pomiędzy rantem, a oponą to dosłownie 1mm, dystanse 20mm H&R.
dojazd do domu:
i od dołu:
Wczoraj walczyłem z ustawieniem gwintu, dopasowywaniem tylnych nadkoli w celu spasowania dystansu - wyszło coś takiego. Szpara pomiędzy rantem, a oponą to dosłownie 1mm, dystanse 20mm H&R.
dojazd do domu:
i od dołu:
-
- ->|<-
- Posty: 1750
- Rejestracja: sob mar 20, 2010 16:44
- Lokalizacja: northern
SEAT Ibiza GT TDi
Pomijając, że ta generacja Ibek średnio mi się podoba to ta zdecydowanie dobrze wygląda, fajne i stonowane mody na +. Fela i spasowanie naprawdę .
Kupię:
- HBM'y,
- W8 pod szyber,
- kratki nawiewów z Bory.
" What does the World, mean to You ? "
- HBM'y,
- W8 pod szyber,
- kratki nawiewów z Bory.
" What does the World, mean to You ? "
SEAT Ibiza GT TDi
Mody na wielki plus ! Szczególnie podświetlenie w środku/mieszki oraz kontrast czarno-czerwony z zewn. - pięknie
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 58 gości