rozrząd 1.6 PN

JACEK31 · Post autor: **JACEK31** » sob mar 03, 2012 18:34

tak to wygląda

Johnatan · Post autor: **Johnatan** » sob mar 03, 2012 20:51

jest trochę źlę. mógłby być troszkę pochylony do przoodu auta. Ja osobiście na moim gaxniku miałem też u góry kość ale pochyliłem ją troszkę do przodu bo mi sie lepiej jeździ. Jeżeli masz luźne dzwigienki to też jest kicha bo ten siłownik nie ustawi dobrze dawki paliwa gdy dasz gazu i albo da za mało albo da za dużo.

JACEK31 · Post autor: **JACEK31** » sob mar 03, 2012 21:46

ta dźwigienka od strony kolektora ssącego jest ok ale ta z drugiej strony raczej jeest zepsuta , tam wystaje taki bolczyk , i jak przesłona się otwiera to powinna ten bolczyk podnosić do góry (tak mi się wydaje tylko ) co o tym myślisz ?

JACEK31 · Post autor: **JACEK31** » ndz mar 04, 2012 20:59

jeszcze jedna sprawa w mk2 z sondy lambda wychodzi tylko jeden kabelek?

dzisiaj wyjełem potencjometr przepustnicy , oczyściłem go , podłączyłem go do kostki i uruchomiłem silnik ,,,,,zauważyłem że gdy go przekręcam to obroty w pewnym miejscu wzrastają -----czyli jest sprawny ?????(w tej chwili brak miernika )

JACEK31 · Post autor: **JACEK31** » pn mar 05, 2012 19:01

dziś była następna próba , wziełem się za kody błyskowe , za pierwszym razem wyskoczył mi błąd 2412 czujnik temp. w kolektorze ssącym, postanowiłem go obejść podłączając w te gniazdo czujnik temperatury cieczy

,,,, a przy drugiej próbie wyszło 4444 brak błędów,,,,,,,, poddałem sprawdzeniu przez ECU również działanie poszczególnych podzespołów , wszystko ok poza tą malutką grzałką z tyłu gaźnika

....
a teraz pytanie , czy ten element może szkodzić w pracy silnika ?

JACEK31 · Post autor: **JACEK31** » sob kwie 14, 2012 12:56

witam forumowicze otóż coś w moim golfiku jest coś nie tak , cały czas jeździ się jak by miał moc fiata 126p

jak jest zimny czuć że ciężej wchodzi na obroty , odpala na dotyk , podczas jazdy strasznie głośno chodzi , jak by miał niewiadomo jak ciężko .
zdaje mi się że to dalej ten rozrząd

, ale mam taką kołomyje z tymi znakami .

mam pytanie -
mam blaszaną osłonę na kółku od wałka rozrządu , kółko ustawione z płaszczyzną głowicy _____ dobrze?
koło zamachowe na ten malutki znaczek ____dobrze ?
no i palec zapłonowy na znaczek w aparacie ____dobrze ?

JACEK31 · Post autor: **JACEK31** » ndz kwie 15, 2012 18:25

witam , dzisiaj zrobiłem test i założyłem do mojej pn-ki gaźnik 2e2 , samochud odzyskał moc

, a więc narazie tak zostaje , chciałem również dodać że jeśli ktoś chce robić taki przeszczep nie trzeba wymieniać kolektora ani podstawy gaźnika

wystarczy w podstawie gaźnika rozwiercić otwory na większe i ją przekręcić

:)i wszystko gra

a jeśli chodzi o ssanie to wystarczą 2 kawałki rurki gumowej aby doprowadzić ciecz do ssania

:)

MatVWeusz · Post autor: **MatVWeusz** » pt gru 14, 2012 18:17

Witam , odświerze Temat.
Zamierzam się do wymiany rozrządu przy 1.6 PN,
i mam blaszaną osłonę rozrządu , i mam na wałku górnym ,mam znak od lewej strony na wałku (taka kropkę ) i niewiem jak powinna ułożenie tego, czy do płaszczyzny głowicy, czy ta Kropka powinna sie zgrywać z znakiem (O T ) tak jak pokazuje kolega Johnatan,
wał , wiem jak ustawić, zapłon też, Tylko to stwarza problem ,

Johnatan · Post autor: **Johnatan** » sob gru 15, 2012 00:39

otwórz okienko na skrzyni biegów.. zrównaj strzałeczki i zobacz jak wypada cecha na kole wałka zaworów... jeżeli silnik chodził dobrze to po prostu podmień pasek i napinacz i pasuje... wydaje mi sie że cecha powinna być do płaszczyzny głowicy.

MatVWeusz · Post autor: **MatVWeusz** » ndz gru 16, 2012 13:56

Przez źle ustawiony rozrząd , Silnik może dużo palić benzyny ?

Post autor: **Michał_1977** » ndz gru 16, 2012 19:34

Są 2 ustawienia dla PN.

MatVWeusz · Post autor: **MatVWeusz** » ndz gru 16, 2012 22:11

Dzięki Michał_1977,

Pierwsze schemat jest Odpowiedni, bo nie mam Znaku OT, tylko kropkę na wałku,

Kto jest online