[MK2 1.8] Kopci na czarno jak diesel!

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
CHECIK
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 240
Rejestracja: sob paź 09, 2004 16:24
Lokalizacja: Kujawsko-Pomorskie
Kontakt:

[MK2 1.8] Kopci na czarno jak diesel!

Post autor: CHECIK » sob lut 05, 2005 15:09

Dzisiaj rano jadąc do szkoły zauważyłem że coś niedobrego dzieję się z moim silnikiem.Czasami traci moc,przerywa silnik jak przyśpieszam,bardzo dużo pali i podaję smugę czarnego dymu z rury.Motorek 1.8 gażnik 2e2. Co to może być? Pozdro
Ostatnio zmieniony ndz lis 05, 2006 00:36 przez CHECIK, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
igor002
Marysiakra
Marysiakra
Posty: 1050
Rejestracja: pn wrz 06, 2004 15:34
Lokalizacja: z tąd, a tak naprawde: Kraków
Kontakt:

Post autor: igor002 » sob lut 05, 2005 16:08

masz zamało powietrza a zadużo paliwa w miesance i dlatego ci duzo pali i kopci i zalewa swiece. albo masz np filtr powietrza zapchany, albo cos innego ze tak sie dzieje, posprawdzaj to, moze masz gażnik rozregulowany i np masz zaduża dawke paliwa ustawioną.
pozdrawiam


Mk3 GTI 16V ABF

Awatar użytkownika
CHECIK
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 240
Rejestracja: sob paź 09, 2004 16:24
Lokalizacja: Kujawsko-Pomorskie
Kontakt:

Post autor: CHECIK » sob lut 05, 2005 21:53

A coś ze zapłonem może być?



Awatar użytkownika
igor002
Marysiakra
Marysiakra
Posty: 1050
Rejestracja: pn wrz 06, 2004 15:34
Lokalizacja: z tąd, a tak naprawde: Kraków
Kontakt:

Post autor: igor002 » ndz lut 06, 2005 02:42

moze być aparat zapłonowy, cewka zapłonowa swiece i kable wn, bo napewno ci troche zalewa silnik, ale to droższa sparawa juz, ja ci podałem prawdopodobne tanie przyczyny do usuniecia na miejscu samemu.
pozsprawdzaj świece czy okopcone i czy dają dobrą iskre, czy na przewodach nie ma rzebic no i tą cewke i aparat zapłonowy.
pozdro


Mk3 GTI 16V ABF

Awatar użytkownika
CHECIK
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 240
Rejestracja: sob paź 09, 2004 16:24
Lokalizacja: Kujawsko-Pomorskie
Kontakt:

Post autor: CHECIK » ndz lut 06, 2005 13:21

Dzięki.Pozdrawiam



MłoDy:)
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 9
Rejestracja: sob lis 04, 2006 20:14
Lokalizacja: żule biora na wino?

Post autor: MłoDy:) » sob lis 04, 2006 21:44

Sprawdż ciśnienie na cylindrach może do wymiany sa pierscienie olejowe popychacze albo tłoki i pierścienie;/ ile on ma przebiegu ;>?



Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Post autor: Paweł Marek » sob lis 04, 2006 21:48

Przupuszczam że przelewa ci gaźnik. Sprawdź membranę pod rombowatą pokrywką co masz na fotce. Mogła peknąć, albo zawór iglicowy. Zdejmij też na rozgrzanym silniku obudowę filtra i zobacz czy górna przepustnica rozruchowa stoi pionowo i nie lata luźno.
Obrazek


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

Awatar użytkownika
barteKKK03
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 15224
Rejestracja: sob mar 12, 2005 15:22

Post autor: barteKKK03 » sob lis 04, 2006 22:06

Spójrzcie na datę ostaniego posta przed odkopem:
Wysłany: Nie Lut 06, 2005 12:21



Awatar użytkownika
Pinhead
Forum Master
Forum Master
Posty: 1746
Rejestracja: ndz lis 21, 2004 00:44

Post autor: Pinhead » sob lis 04, 2006 22:27

MłoDy:), 1) Bzdura. Palony olej daje niebieski dym a nie czarny 2) Odkopujesz tematy z odległej historii [-X


=-Pinhead-=

Awatar użytkownika
bomberxl
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 640
Rejestracja: sob wrz 23, 2006 20:12
Lokalizacja: Gorzów Wlkp
Kontakt:

Post autor: bomberxl » sob lis 04, 2006 22:28

Ale mamy archeologów,właściciel tematu już pewnie zapomniał o usterce. :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl:


no to nareszcie necik w domu i przepraszam za nie uzywanie polskich liter z powodu ich braku :-)

Awatar użytkownika
Duber
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 10830
Rejestracja: pt sie 26, 2005 20:30
Lokalizacja: FSW

Post autor: Duber » sob lis 04, 2006 22:46

:goof: :zakrecony:



Awatar użytkownika
Qto
_
_
Posty: 19379
Rejestracja: pt wrz 01, 2006 19:14
Lokalizacja: Guadalajara
Auto: MK 4
Silnik: ASZ
Kontakt:

Post autor: Qto » sob lis 04, 2006 23:31

bomberxl pisze:Ale mamy archeologów,właściciel tematu już pewnie zapomniał o usterce. :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl:
Pewnie już ma inne auto :-D



Awatar użytkownika
_pączek_
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 639
Rejestracja: sob maja 06, 2006 22:08
Lokalizacja: wisła
Kontakt:

Post autor: _pączek_ » sob lis 11, 2006 21:24

ale ja sie podepne-dzisiaj ojciec jechal moim golfem i jak go przegazowal to zobaczylem ze troche jakby kopci...
silnik 1.6 RF, ma przejechane 240 tys.
co sugerujecie??
Ostatnio zmieniony sob lis 11, 2006 23:38 przez _pączek_, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Post autor: Paweł Marek » sob lis 11, 2006 21:34

No kurcze faktycznie. Ale im starsze tym cenniejsze. HiHi


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 445 gości