1.8ABS ciagle sie gotuje

ksieciunio000000 · Post autor: **ksieciunio000000** » sob maja 05, 2012 14:37

Wiram wszystkich. od jakiegos czasu mam problem 1.8Abs ciagle mi sie gotuje i ubywa płynu chłodniczego. zrobiłem w samochodzi remont głowicy uszczelka planowanie,uszczelniacze na zawory,dobieranie gniazd zaworowych po remoncie problem nie ustał wiec zmieniałem korek od zbiornika wyruwnawczego i problem jest dalej. nie juz co to moze byc. probił bym o porade

adamwwy · Post autor: **adamwwy** » sob maja 05, 2012 15:11

A termostat, pompa wody i chłodnica w jakim stanie??

ksieciunio000000 · Post autor: **ksieciunio000000** » sob maja 05, 2012 19:21

pompa wody jest juz 2 załozona i termostat dobry otwiera sie na 86stopni

adamwwy · Post autor: **adamwwy** » sob maja 05, 2012 21:49

No to jeszcze pozostaje chłodnica lub zapowietrzony układ. Do jakiej temperatury dochodzi??

ksieciunio000000 · Post autor: **ksieciunio000000** » ndz maja 06, 2012 01:22

Chłodnice zmieniałem juz zakładałem inna i ta sama objawa. odpowietrzam układ za kazdym razem. włacznik włancza mi wentylator przy temp 75stopni a gdy odkrece korek na goracym silniku wywala mi wszystki płyn przez zbiorniczek góra

anakonda134 · Post autor: **anakonda134** » ndz maja 06, 2012 07:38

w każdym aucie jak odkręcisz korek na gorącym silniku to ci wywali płyn góra, w układzie przecież wytwarza się ciśnienie...

21Golfista21 · Post autor: **21Golfista21** » ndz maja 06, 2012 12:34

na czym polegał Twój remont głowicy? na wymianie uszczelki? a była planowana?

pironet · Post autor: **pironet** » ndz maja 06, 2012 14:42

kiedyś miałem podobny problem okazało się że pompa była wadliwa wirnik obkręcał sie na trzonku,ale przyczy może być wiele,niepoprawnie założona uszczelka,mikropęknięcia na głowicy,proponuje sprawdzic czy jest obieg płynu w układzie czy przypadkiem woda nie stoi,napręzenie paska klinowego,jesli wszystko gra to problem pewnie w samej głowicy lub uszczelce

ksieciunio000000 · Post autor: **ksieciunio000000** » ndz maja 06, 2012 16:32

21Golfista21 pisze:na czym polegał Twój remont głowicy? na wymianie uszczelki? a była planowana?

Głowica była planowana docierane zawory i wymieniane uszczelniacze zaworowe

ksieciunio000000 · Post autor: **ksieciunio000000** » ndz maja 06, 2012 16:35

pironet pisze:kiedyś miałem podobny problem okazało się że pompa była wadliwa wirnik obkręcał sie na trzonku,ale przyczy może być wiele,niepoprawnie założona uszczelka,mikropęknięcia na głowicy,proponuje sprawdzic czy jest obieg płynu w układzie czy przypadkiem woda nie stoi,napręzenie paska klinowego,jesli wszystko gra to problem pewnie w samej głowicy lub uszczelce

mam teraz dróga pompe załozona i inna chlodnica jest zalozona i dalej ten sam problem.

u mnie pompa chodzi na micro pasek jest dobrze naciagniety jeszcze stawiam na pekniecie głowicy jecz gdy była sciagnieta to ja ogladałem z kazdej strony i nic nie widziałem tam nie pokojacego zadnych rys ani pekniec

Post autor: **Paweł Marek** » ndz maja 06, 2012 17:05

takie widzę opcje
1. nie przetkałeś obu króćców na które nałożony jest wężyk odpowietrzający
2. odwrotnie założyłeś pasek, ma chodzić dołem koła pompy, zakłada się go często górą omyłkowo i takie są objawy
3. nadal coś nie tak z głowicą - jeśli naprawę zrobiono porządnie to najmniej prawdopodobne

adamwwy · Post autor: **adamwwy** » ndz maja 06, 2012 21:44

Odwrotnie założony pasek nic do tego nie ma. Miałem tak założone gdy kupiłem auto i jeździłem tak jakiś czas. Normalnie wszystko działało.

Post autor: **Paweł Marek** » ndz maja 06, 2012 21:51

Już wiele osób z tego forum i golf3.pl miało odwrotnie założony i po poprawce wszystko wróciło do normy. Własnych doświadczeń nie mam bo takich nie robię. A jeśli piszesz o dieslu to cóż dziwnego- one sie wogóle nie grzeją.

rafal9119 · Post autor: **rafal9119** » pn maja 07, 2012 09:50

lub pęknieta gdzieś głowica a sprawdzane było szczelność głowicy?? to to chyba ostatnio z możliwych opcji