A ile takich baniek ręcznie przelejesz w dzieńgolfi16TDI pisze:a co jest w trudnego w tym żeby kupić minerał Lotosa i wlac go do banki syntetycznego MOBIL 1.....Ogólnie to nie jest łatwy proceder tak sobie olej podrobić
zarobek calkiem spory.

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
A ile takich baniek ręcznie przelejesz w dzieńgolfi16TDI pisze:a co jest w trudnego w tym żeby kupić minerał Lotosa i wlac go do banki syntetycznego MOBIL 1.....Ogólnie to nie jest łatwy proceder tak sobie olej podrobić
zarobek calkiem spory.
Nawet nie przypuszczasz jak śmiesznie proste jest to w wykonaniu... A całe zaplecze techniczne to stodoła, samochód z windą rozłatuje 1000L zbiornik z olejem - przestawisz go paleciakiem, mała sprężarka i pompka pneumatyczna do wydawania oleju z licznikiem. Do pełni szczęścia brakuje 2 osób: jedna co nalewa i zakłada korek, oraz druga która zakręca bańkę i przylepia nalepki.Jefferson pisze:Ogólnie to nie jest łatwy proceder tak sobie olej podrobić. Trzeba mieć zaplecze techniczne i kasę więc byle leszcz tego nie zrobi.
A ile takich baniek ręcznie przelejesz w dzień
Też byłby za tymPiasek pisze:Może zacząć od wymiany uszczelniacza wału od strony skrzyni
Nigdy nie zaszkodzi aczkolwiek 10W to też dobra lepkość.Fredi88 pisze:wcześniej był wlany raczej 10w40 więc nie chciałbym przechodzić w drugą stronę.
Użytkownicy przeglądający to forum: Bing [Bot] i 152 gości