Skąd to się u mnie wzięło:)?

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
Gwiazdor
_
_
Posty: 3415
Rejestracja: sob gru 11, 2004 19:55
Lokalizacja: TK/WW
Kontakt:

Skąd to się u mnie wzięło:)?

Post autor: Gwiazdor » ndz lut 06, 2005 15:38

Obiecałem dorzucić zdjęcie.

Problem polega na tym że w ASO VW i w centrali powiedziano mi że silnik 1.8 RP z MKII nie miał odpowietrzenia skrzyni korbowej. A no mój np ma. I zastanawiam się kto tak mogł zrobić.

Chyba że blok silnika jest od innego moelu niż RP. Gdzie dokładnie się znajduje ten nr silnika?
Ostatnio zmieniony wt maja 17, 2005 23:10 przez Gwiazdor, łącznie zmieniany 1 raz.


Obrazek

Awatar użytkownika
GEORG
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 255
Rejestracja: śr gru 22, 2004 10:55
Lokalizacja: TYCHY
Kontakt:

Post autor: GEORG » ndz lut 06, 2005 23:13

Ja też mam MK2 RP ale takiego patentu nie mam. numer silnika jest tam gdzie zaczyna się strzałka na fotce. Bynajmniej ja tm mam na takim nadlanym gładkim kawałku bloku.
To mi wygląda na samorubke.
Tylko po co?



Awatar użytkownika
dr Richie
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 202
Rejestracja: wt sty 04, 2005 00:31
Lokalizacja: Poznań, a od 4 lat Wągrowiec ;(
Kontakt:

Post autor: dr Richie » ndz lut 06, 2005 23:25

ja mam MK2 na RP i mam odmę ze skrzyni korbowej i jakoś się specjalnie tym nie martwię.
Pozdro! :pub:


był MK2 1.8 RP '89
jest MK3 1.8 ABS '92
here we go again...

(a tak na co dzień to Octavia II kombi 1.9 TDI 105PS)

Awatar użytkownika
Gwiazdor
_
_
Posty: 3415
Rejestracja: sob gru 11, 2004 19:55
Lokalizacja: TK/WW
Kontakt:

Post autor: Gwiazdor » ndz lut 06, 2005 23:41

Ja też się tym nie martwię ale pękł mi przewód i chciałem dokupić to w ASO ale mi powiedzieli że to partyzantka i w ogóle się z takim patentem nie spotkali w RP.

No właśnie po co ktoś to w takim razie robił?

Pewnie siedział ktoś w domu (zapalony Golfiarz ) i wymyślił...przytuninguję brykę...założe odpowietrzenie skrzyni korbowej. Hicior nie z tej ziemi :bajer:


Obrazek

Awatar użytkownika
Gwiazdor
_
_
Posty: 3415
Rejestracja: sob gru 11, 2004 19:55
Lokalizacja: TK/WW
Kontakt:

Post autor: Gwiazdor » ndz lut 06, 2005 23:43

Apropos dr Richie u Ciebie też to tak wygląda jak u mnie?To odpowietrzenie?


Obrazek

Awatar użytkownika
GEORG
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 255
Rejestracja: śr gru 22, 2004 10:55
Lokalizacja: TYCHY
Kontakt:

Post autor: GEORG » ndz lut 06, 2005 23:44

Hicior nie z tej ziemi

he he No to se koleś zrobił tuning na maxa :jezor:



Awatar użytkownika
Gwiazdor
_
_
Posty: 3415
Rejestracja: sob gru 11, 2004 19:55
Lokalizacja: TK/WW
Kontakt:

Post autor: Gwiazdor » ndz lut 06, 2005 23:51

No hicior, polecam.

Szczególnie jak przewody są leciwe. Zasuwa olejem. Już mnie to deczko męczy. Zresztą widać na zdjęciach. Ale na jakiś czas mam spokój. Został nalot po oleju ale się nie leje teraz.

Na wiosne umyję silniczek i będzie git.

P.S. Pojadę na zlot i pokaże wszystkim...jaki mam odpowietrznik. :hmm:


Obrazek

Homer012
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 28
Rejestracja: sob sty 29, 2005 03:49
Lokalizacja: Żyrardów
Kontakt:

Post autor: Homer012 » pn lut 07, 2005 00:07

po cojes w takim razie to odpowietrzenie skoro z nim i bez niego mozna jexdzic i wszystko jes ok ?? :)



Awatar użytkownika
dr Richie
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 202
Rejestracja: wt sty 04, 2005 00:31
Lokalizacja: Poznań, a od 4 lat Wągrowiec ;(
Kontakt:

Post autor: dr Richie » pn lut 07, 2005 00:57

u mnie to jest na 100% oryginalny patent, bo na górze tego węża jest rozgałęzienie na smrody z głowicy i dalej do zassania ---> do kolektora ssącego. Takiego czegoś nie jest się w stanie zrobić samemu.


był MK2 1.8 RP '89
jest MK3 1.8 ABS '92
here we go again...

(a tak na co dzień to Octavia II kombi 1.9 TDI 105PS)

Awatar użytkownika
guli
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 262
Rejestracja: pt wrz 17, 2004 12:07
Lokalizacja: Wlkp

Post autor: guli » pn lut 07, 2005 18:51

Kształtu to nie ma szczególnie wymyślnego, kup po prostu z pół metra węża olejoodpornego.



Awatar użytkownika
Smaczny
Forum Master
Forum Master
Posty: 1007
Rejestracja: czw sty 06, 2005 20:15
Lokalizacja: Koluszki
Kontakt:

Post autor: Smaczny » pn lut 07, 2005 22:59

Z tego co widze to raczej nie jest wąż ciśnieniowy?

Musze u siebie zobaczyć czy takie cuś jest... ale jest tak cholernie zimno... :/


FORD
Fix Or Repair Daily

Awatar użytkownika
TAZ
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 6292
Rejestracja: pn sie 23, 2004 21:35
Lokalizacja: PRL- Świętokrzyskie
Kontakt:

Post autor: TAZ » wt lut 08, 2005 11:03

Ciśnienia tam nie ma, a może ten ktoś miał zatkaną odme w pokrywie zaworów i dlatego podpiął też z bloku. Sprawdź, może w pokrywie już za dużo syfu się zebrało i mu bagnet wyszczeliwał prosto w maske zimą.



Awatar użytkownika
Smaczny
Forum Master
Forum Master
Posty: 1007
Rejestracja: czw sty 06, 2005 20:15
Lokalizacja: Koluszki
Kontakt:

Post autor: Smaczny » śr lip 20, 2005 01:05

Ale odgrzebałem temat :)

Sprawdziłem, znaczy już wcześniej sprawdziłem (nie to, że przez prawie pół roku było u mnie zimno ;) ), ale teraz mi się o tym przypomniało...
Jak dobrze pamiętam zdjęcie, choć mogło mi się już coś poprzestawiać - mam też coś takiego :bajer:

Mówisz, że masz tam ślady oleju? Ja też :D
Ciekawe ile może kosztować naprawa tego cuda... robił to ktoś już? Jak to się w końcu nazywa?


FORD
Fix Or Repair Daily

Awatar użytkownika
Gwiazdor
_
_
Posty: 3415
Rejestracja: sob gru 11, 2004 19:55
Lokalizacja: TK/WW
Kontakt:

Post autor: Gwiazdor » czw lip 21, 2005 21:31

Smaczny pisze:Ale odgrzebałem temat :)

Sprawdziłem, znaczy już wcześniej sprawdziłem (nie to, że przez prawie pół roku było u mnie zimno ;) ), ale teraz mi się o tym przypomniało...
Jak dobrze pamiętam zdjęcie, choć mogło mi się już coś poprzestawiać - mam też coś takiego :bajer:

Mówisz, że masz tam ślady oleju? Ja też :D
Ciekawe ile może kosztować naprawa tego cuda... robił to ktoś już? Jak to się w końcu nazywa?
No trochę się spóźniłeś :grin:

Takie cudo nie jest teoretycznie w ASO do kupienia bo tego nie ma w takim siliku w wykazie części. Sam przewód z trójnikiem można kupić w ASO od innego silnika 1.8. Tyle że trzeba dorobić przewód na dół do odmy.
Już u mnie się nic nie zbiera bo zrobiłem remont silnika, wszystko poczyściłem. Dałem nowe przewody...trójnik kupiłem w OBI miedziany. I w sumie naprawa tego kosztowała mnie ok 8zł z opaskami :hmm:

A ASO i centrala VW nadal uważa że takiego typu odmy nie montowała w 1.8RP


Obrazek

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Bing [Bot] i 117 gości