średnica wydechu

16vg60 · Post autor: **16vg60** » wt lip 03, 2012 19:33

hehe zeby wszystkie dlubane g60ki mialy chociaz po 180 to by bylo fajnie

,boost to nie wszystko...

saliczek · Post autor: **saliczek** » wt lip 03, 2012 23:51

hehe dokładnie , a 1,5 bara to juz niezła pompa , ja nie mam nawet połowy tego

Lazer · Post autor: **Lazer** » śr lip 04, 2012 15:21

FIN xxx pisze:Już jasne, dlaczego na tak wysokim doladowaniu wyszlo zaledwie 205 KM. Tak z ciekawosci, masz zewnętrzna chlodniczke oleju?

zaledwie 205

mam zewn. chlodniczke

16vg60 · Post autor: **16vg60** » śr lip 04, 2012 15:27

saliczek pisze:hehe dokładnie , a 1,5 bara to juz niezła pompa , ja nie mam nawet połowy tego

jak bys mial wszystko ogarniete i gie w bdb. stanie to na 68mm i przesunietym limiterze tyle dmuchnie

Lazer · Post autor: **Lazer** » śr lip 04, 2012 15:28

16vg60 pisze:
saliczek pisze:hehe dokładnie , a 1,5 bara to juz niezła pompa , ja nie mam nawet połowy tego
jak bys mial wszystko ogarniete i gie w bdb. stanie to na 68mm i przesunietym limiterze tyle dmuchnie

ja na 68mm mialem 1.3bar, teraz mam 65mm chociaż przy ostrzejszym wałku spadło mi chyba na 1.4

16vg60 · Post autor: **16vg60** » pt lip 06, 2012 13:25

przy ostrzejszym walku zawsze boost spadnie

saliczek · Post autor: **saliczek** » sob lip 07, 2012 00:05

16vg60 pisze:
saliczek pisze:hehe dokładnie , a 1,5 bara to juz niezła pompa , ja nie mam nawet połowy tego
jak bys mial wszystko ogarniete i gie w bdb. stanie to na 68mm i przesunietym limiterze tyle dmuchnie

myślę że mam gie ogarnięte -remont silnika , sprężania po 11atm. , kompresor jakieś 3000km po regeneracji u daro&kasia , ostry wałek , kółko 68mm i maks pokazywało 0,7bara. , hamownia 187km i 250Nm , jedyny minus to że w mojej okolicy nie ma nikogo, który ogania gie od strony mech. i elektr.

pozdr.

16vg60 · Post autor: **16vg60** » sob lip 07, 2012 21:22

na kolku 68mm walku asymetrycznym i odcince 7200 ,by-pasie powinno byc z 1bar ,cos maly masz boost ,zobacz przy 3tys/obr jaki bost powinno byc z 0.7-0.8 ,moze nieszcelnosc poprostu albo zobacz czy przepustnice masz dobrze ustawione

saliczek · Post autor: **saliczek** » sob lip 07, 2012 23:25

bypass jest oryginalny , nie ma zwężki

p.s. jakim najprostszym sposobem sprawdzić nieszczelność w dolocie ?

Post autor: **toffic** » ndz lip 08, 2012 10:25

saliczek pisze:bypass jest oryginalny , nie ma zwężki

p.s. jakim najprostszym sposobem sprawdzić nieszczelność w dolocie ?

Odpiąć 3przepustnice i na postoju na wolnych obrotach ją zamknąć

Lazer · Post autor: **Lazer** » ndz lip 08, 2012 17:10

ja na asym schricku i kolku 68mm mialem 1.1

saliczek · Post autor: **saliczek** » ndz lip 08, 2012 19:24

Czy wielkość intercoolera ma duży wpływ na doładowanie ? u siebie mam ok 60x30x7cm