Chip tuning zgranie eeprom

[Antonioo]

Witam, czy jak u mnie w Golfie jest wgrany chip, to polega to na wgraniu innej mapy zaplonowej czy na dolutowaniu czegos do komputera. A jak na mapie
to czy ona jest zapisana w pamieci EPROM komputera od silnika
i czy jak sie to zgra do innego golfa to czy bedzie wszystko gites grałoo


Prosiłbym o wypowiedzi bo nas to dzisiaj zaciekawiło, obydwa silniki to ASZ

[spanky]

Witam, czy jak u mnie w Golfie jest wgrany chip, to polega to na wgraniu innej mapy zaplonowej czy na dolutowaniu czegos do komputera. A jak na mapie
to czy ona jest zapisana w pamieci EPROM komputera od silnika
i czy jak sie to zgra do innego golfa to czy bedzie wszystko gites grałoo


Prosiłbym o wypowiedzi bo nas to dzisiaj zaciekawiło, obydwa silniki to ASZ

w Twoim przypadku idzie po kablu
nie bedzie wszystko gralo

[roman_tyk]

Ohoo.. chcą z auta do auta kopiować Jakby co to mogę pomóc w odratowaniu tego, który nie będzie odpalał.

[Antonioo]

Noo sprawdzamy czy sie tak daa mamy jak coś stary eeprom zapisany immo obejdziemy bo to z mojego pójdzie wtedy.

[goodhope]

Nie ładnie, oj nie ładnie

http://forum.tdi-tuning.pl/viewtopic.php?t=10073

[TuneFORCE]

pnie wiem czy się śmiać czy płakać....więc moja odpowiedź będzie na odpowiednim poziomie żebyś zrozumiał...

ino jak zapodasz chipa przylutowanego do ecu do wszystko sie rozj.. w piz..u...

a tak na poważnie to wstyd by mi było zadawać takich głupich pytań zanim bym nie przejrzał forum od a do z

[zgredd]

Po pierwsze bym sprawdził numery sterowników czy się zgadzają jeśli tak to zgranie programu i wgranie poprzez OBD bo w tym roczniku nie trzeba już lutować. Imo można ewentualnie wyłączyć w sterowniku i nie ma problemu. Jedna rzecz do sprawdzenie to pompo wtryski czy w obydwóch autach są takie same. Następnie jazda testowa jakiś skaner lub komputer z Vagiem i posprawdzać parametry jak wszystko się zachowuje, jeśli wszystko w normie to cieszyć się modyfikacją.

[Antonioo]

zgredd, dzieki kolego za info bedziemy działać dalej


TuneFORCE, mi wstyd nie jest bo sie na tym nie znam wiec pytam kogoś mądrzejszego.

[roman_tyk]

numery sterowników to nie wszystko, sprawdźcie wersje softu, może być tak że auto nie odpali z powodu innej wersji. AAA i kolega ma 4motion ;] ciekawe czy drugi golf tez ma 4motion

[zgredd]

Według mnie akurat napęd na 4 koła nie ma nic wspólnego tym zarządza pompa ABS i inne czujniki. Przecież silnik i kod silnika jest ten sam. Kilka razy miałem komputer od kolegi z wyłączonym immo i bez problemu chodził w moim aucie co prawda spalanie było większe ale on miał inne pompki. On miał komputer od ARL a ja miałem ASZ i chodziło bezproblemowo.

[JABcok20]

jak będą różnic w adresach map to mogą być problemy. u mnie szedł ak szatan al kiepsko palił jak ciepły. Na jałowym pracwał za gośno. Różnice w adresach były delikatne.

[Antonioo]

JABcok20, dobra dzieki za info. Próbowaliśmy i niestety nie chodzi :/

[adrianagent]

Witam dla potomności postaram się odpowiedzieć na dość stary temat, lecz nie zakończony.
W silnikach 1.9 TDI do roku ok. 2000 soft wgrywa się przez wylutowanie pamięci eprom (jednokrotnego zapisu) i wlutowanie pamięci eeprom (wielokrotengo zapisu) w podstawkach z których można je bez problemu wyciągnąć i zaprogramować w programatorze.

Co do odpalania na ciepłym:
Mapy startowe od 98r są tak ustawione że jak silnik jest nagrzany, komputer podaje paliwo dopiero jak rozrusznik nada określone obroty silnikowi. Poniżej mapki przed i po modyfikacji.


Jeżeli mamy auto 10 letnie to trudno żeby wszystko w nim było sprawne na 100%, sprężenie, wtryski, rozrusznik, akumulator dlatego zmienia się mapę startową na taką ze starych TDI-ków przed 98r.


Po wymianie ECU (komputera) należy zaadoptować komputer do immo np .przez VAG-COM i kabelek za 20 zł.
immo>adaptacje>kanał 00>wartość 0>test>save-> GOTOWE

zapomniałem odpowiedzieć na jeszcze jedno pytanie, co do napędu 4x4
w ECU jest kilka wersji softu, między innymi do:
-skrzynia manualna
-skrzynia automatyczna
-napęd 4x4




Pozdrawiam

[JABcok20]

Ta mapa startowa zmieniona jest kiepska...