[Ankieta] Żarówki halogenowe - testy, porady, opinie...
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
A,B,C żarówek halogenowych - testy, porady, opinie...
skaktus, ja akurat w swoim mk4 wgl nie mogę narzekać na światło, a wręcz jestem mega pozytywnie zaskoczony, stąd nie zgodzę się z Twoją opinią nt. lamp w mk4 .
Inna sprawa, że o mojego od początku dbano do końca, jak również garażowano .
Ale światła są perfect, a żarówki są zwykłe...
Inna sprawa, że o mojego od początku dbano do końca, jak również garażowano .
Ale światła są perfect, a żarówki są zwykłe...
- bruzdi29
- Gadatliwa bestia
- Posty: 588
- Rejestracja: pn wrz 06, 2010 21:58
- Lokalizacja: Gliwice
- Auto: Skoda Superb 2010 combi PLATINUM
- Silnik: CFGB
A,B,C żarówek halogenowych - testy, porady, opinie...
W mkIV jest szkło , a problem jest w tym że ten odbłyśnik jest w górnej części lampy okopcony i cały taki jakby ,, popękany " tzn takie malutkie pajączki się na nich porobiły , no wyglądają nie za ciekawie
Spróbuje jakieś fotki ale nie wiem czy będzie dobrze widać na nich ....
Spróbuje jakieś fotki ale nie wiem czy będzie dobrze widać na nich ....
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=400126" onclick="window.open(this.href);return false; TEMAT AKTUALIZOWANY ! 09.08.2013 !
1.9 TDI AHF 110 KM ---> 140 KM na eibach-ach
Kupię :
Tunel środkowy przedni
Sprzedam części do mkIV :
http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=119&t=544829" onclick="window.open(this.href);return false;
1.9 TDI AHF 110 KM ---> 140 KM na eibach-ach
Kupię :
Tunel środkowy przedni
Sprzedam części do mkIV :
http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=119&t=544829" onclick="window.open(this.href);return false;
- daniel.wwe
- TDI PoweR
- Posty: 752
- Rejestracja: wt lip 05, 2011 14:04
A,B,C żarówek halogenowych - testy, porady, opinie...
Maggot, zgadzam się z Tobą, ja w ALH też na światła nie narzekam, świecą bardzo dobrze (i bez przekaznikow). Ale lampy mam w idealnym stanie, zero zamówień na odblysniku. W ARL-u mam minimalnie gorsze, nie wiem czemu ale jakoś nad żarówkami od światel mijania odblysnik jest lekko matowy (od początku jak tylko go kupiłem to już tak było) ale tragedii nie ma.
“Proste są dla szybkich samochodów. Zakręty dla szybkich kierowców”
A,B,C żarówek halogenowych - testy, porady, opinie...
Koledzy kupiłem żarówki do Goferka tungsram megalight ultra no i patrzę a na opakowaniu napis UV jest przekreslony... one nie mają filtra UV?
ALH + 205 + chip
- Lipek81
- Mistrz KieroVWnicy
- Posty: 4677
- Rejestracja: czw gru 01, 2005 12:20
- Lokalizacja: Pruszcz Gdański
- Kontakt:
A,B,C żarówek halogenowych - testy, porady, opinie...
Chyba raczej to oznacza, że nie emitują promieniowania UV, czyli mają filtr.
Edit:
Panowie, znalazłem w końcu charakterystyki prądowo- napięciowe żarówek H4 które kiedyś zrobiłem (charakterystyki dla zwykłej żarówki H3 zamieściłem na pierwszej stronie tematu).
Każda żarówka przed pomiarami była wygrzewana kilka minut.
Poniżej zamieszczam wyniki pomiarów:
Żarówki H4:
kolumna 1 - napięcie, kolumna 2 - prąd światła mijania, kolumna 3 - prąd światła drogowego
Philips (zwykłe):
11,0 - ------- 4,87
11,1 - ------- 4,895
11,2 - ------- 4,92
11,3 - ------- 4,945
11,4 - ------- 4,970
11,5 - ------- 4,993
11,6 - ------- 5,02
11,7 - ------- 5,04
11,8 - ------- 5,065
11,9 - ------- 5,09
12,0 - 4,265 5,115
12,1 - 4,285 5,136
12,2 - 4,304 5,161
12,3 - 4,325 5,185
12,4 - 4,343 5,209
12,5 - 4,364 5,235
12,6 - 4,384 5,258
12,7 - 4,403 5,281
12,8 - 4,423 5,304
12,9 - 4,442 5,329
13,0 - 4,462 5,352
13,1 - 4,480 5,377
13,2 - 4,500 5,399
13,3 - 4,521 5,423
13,4 - 4,540 5,447
13,5 - 4,558 5,469
13,6 - 4,577 5,494
13,7 - 4,596 5,517
13,8 - 4,615 5,540
13,9 - 4,636 5,563
14,0 - 4,654 5,587
14,1 - 4,672 5,610
14,2 - 4,695 5,632
14,3 - 4,712 5,657
14,4 - 4,730 5,680
14,5 - 4,750 5,700
14,6 - 4,768 5,727
14,7 - 4,787 5,748
14,8 - 4,806 5,769
14,9 - 4,824 5,792
15,0 - 4,843 5,814
15,1 - ------ 5,838
Osram Night Breaker:
10,8 - 4,552 4,986
10,9 - 4,576 5,012
11,0 - 4,600 5,037
11,1 - 4,623 5,061
11,2 - 4,647 5,087
11,3 - 4,670 5,111
11,4 - 4,693 5,137
11,5 - 4,715 5,164
11,6 - 4,739 5,187
11,7 - 4,762 5,217
11,8 - 4,782 5,236
11,9 - 4,808 5,263
12,0 - 4,832 5,289
12,1 - 4,854 5,312
12,2 - 4,876 5,339
12,3 - 4,900 5,364
12,4 - 4,922 5,387
12,5 - 4,945 5,412
12,6 - 4,966 5,437
12,7 - 4,990 5,464
12,8 - 5,013 5,487
12,9 - 5,035 5,516
13,0 - 5,060 5,539
13,1 - 5,081 5,564
13,2 - 5,102 5,588
13,3 - 5,127 5,613
13,4 - 5,148 5,640
13,5 - 5,170 5,664
13,6 - 5,193 5,689
13,7 - 5,214 5,715
13,8 - 5,236 5,739
13,9 - 5,259 5,763
14,0 - 5,282 5,788
14,1 - 5,304 5,813
14,2 - 5,325 5,838
14,3 - 5,346 5,862
14,4 - 5,370 5,886
14,5 - 5,392 5,912
14,6 - 5,415 5,936
14,7 - 5,437 5,961
Edit:
Panowie, znalazłem w końcu charakterystyki prądowo- napięciowe żarówek H4 które kiedyś zrobiłem (charakterystyki dla zwykłej żarówki H3 zamieściłem na pierwszej stronie tematu).
Każda żarówka przed pomiarami była wygrzewana kilka minut.
Poniżej zamieszczam wyniki pomiarów:
Żarówki H4:
kolumna 1 - napięcie, kolumna 2 - prąd światła mijania, kolumna 3 - prąd światła drogowego
Philips (zwykłe):
11,0 - ------- 4,87
11,1 - ------- 4,895
11,2 - ------- 4,92
11,3 - ------- 4,945
11,4 - ------- 4,970
11,5 - ------- 4,993
11,6 - ------- 5,02
11,7 - ------- 5,04
11,8 - ------- 5,065
11,9 - ------- 5,09
12,0 - 4,265 5,115
12,1 - 4,285 5,136
12,2 - 4,304 5,161
12,3 - 4,325 5,185
12,4 - 4,343 5,209
12,5 - 4,364 5,235
12,6 - 4,384 5,258
12,7 - 4,403 5,281
12,8 - 4,423 5,304
12,9 - 4,442 5,329
13,0 - 4,462 5,352
13,1 - 4,480 5,377
13,2 - 4,500 5,399
13,3 - 4,521 5,423
13,4 - 4,540 5,447
13,5 - 4,558 5,469
13,6 - 4,577 5,494
13,7 - 4,596 5,517
13,8 - 4,615 5,540
13,9 - 4,636 5,563
14,0 - 4,654 5,587
14,1 - 4,672 5,610
14,2 - 4,695 5,632
14,3 - 4,712 5,657
14,4 - 4,730 5,680
14,5 - 4,750 5,700
14,6 - 4,768 5,727
14,7 - 4,787 5,748
14,8 - 4,806 5,769
14,9 - 4,824 5,792
15,0 - 4,843 5,814
15,1 - ------ 5,838
Osram Night Breaker:
10,8 - 4,552 4,986
10,9 - 4,576 5,012
11,0 - 4,600 5,037
11,1 - 4,623 5,061
11,2 - 4,647 5,087
11,3 - 4,670 5,111
11,4 - 4,693 5,137
11,5 - 4,715 5,164
11,6 - 4,739 5,187
11,7 - 4,762 5,217
11,8 - 4,782 5,236
11,9 - 4,808 5,263
12,0 - 4,832 5,289
12,1 - 4,854 5,312
12,2 - 4,876 5,339
12,3 - 4,900 5,364
12,4 - 4,922 5,387
12,5 - 4,945 5,412
12,6 - 4,966 5,437
12,7 - 4,990 5,464
12,8 - 5,013 5,487
12,9 - 5,035 5,516
13,0 - 5,060 5,539
13,1 - 5,081 5,564
13,2 - 5,102 5,588
13,3 - 5,127 5,613
13,4 - 5,148 5,640
13,5 - 5,170 5,664
13,6 - 5,193 5,689
13,7 - 5,214 5,715
13,8 - 5,236 5,739
13,9 - 5,259 5,763
14,0 - 5,282 5,788
14,1 - 5,304 5,813
14,2 - 5,325 5,838
14,3 - 5,346 5,862
14,4 - 5,370 5,886
14,5 - 5,392 5,912
14,6 - 5,415 5,936
14,7 - 5,437 5,961
Re: A,B,C żarówek halogenowych - testy, porady, opinie...
Wszystko zależy od tego jaka zamontowana jest żarówka, w jakim stanie jest reflektor, jakie napięcie zasilania, co z odbłyśnikiem, czy reflektor to zamiennik czy nie. Jakie wtedy było to lampy nie mam pojęcia, być może uszkodzone, ale niestety snop światła miał dziury.daniel19843 pisze:Maggot, zgadzam się z Tobą, ja w ALH też na światła nie narzekam, świecą bardzo dobrze (i bez przekaznikow). Ale lampy mam w idealnym stanie, zero zamówień na odblysniku. W ARL-u mam minimalnie gorsze, nie wiem czemu ale jakoś nad żarówkami od światel mijania odblysnik jest lekko matowy (od początku jak tylko go kupiłem to już tak było) ale tragedii nie ma.
Bardzo podobają mi się światła w Corsie B na H4 - biją niektóre lampy na H7 nowego typu.
A,B,C żarówek halogenowych - testy, porady, opinie...
Ja ostatnio zawiodłem się na żarówkach Philips, a konkretnie VisionPlus +60%. W porównaniu do poprzednich, Tungsram MegaLight +60% wypadają słabiutko, światła jest o wiele mniej. Właściwie w porównaniu do standardowych żarówek za 7zł na plus wypada tylko barwa światła, jeśli chodzi o jego ilość to nie widzę specjalnej różnicy. A Tungsramy faktycznie dawały więcej światła i to za niższą cenę.
A,B,C żarówek halogenowych - testy, porady, opinie...
Kup sobie teraz +90% i będzie znów nieco lepiej .
-
- Nowicjusz
- Posty: 36
- Rejestracja: ndz gru 02, 2012 20:41
- Lokalizacja: Bydgoszcz
A,B,C żarówek halogenowych - testy, porady, opinie...
Potwierdzam, testowałem tez kiedyś różnego rodzaju żaróweczki. Co prawda w starej poczciwej Audi 80 H4 Megalight Ultra 90% spisywały się najlepiej w stosunku jakość/cena. Nie przepalały się tak szybko, nie używałem przekaźników. Do Golfika też takowe zamówiłem, zobaczymy jak w tym przypadku się sprawdzą w wersji H7.
- Thelesia1987
- Użytkownik
- Posty: 255
- Rejestracja: śr sty 27, 2010 17:46
- Lokalizacja: złotów
- Kontakt:
A,B,C żarówek halogenowych - testy, porady, opinie...
Panowie jak myślicie ile mogą poświecić H4 MegaLight Plus +120%
http://allegro.pl/h4-megalight-plus-120 ... 30621.html" onclick="window.open(this.href);return false;
polecacie te +90% i niby długo świecą....jeżeli świeciłyby w moim przypadku rok to z pewnością na dniach będą świeciły u mnie
http://allegro.pl/h4-megalight-plus-120 ... 30621.html" onclick="window.open(this.href);return false;
polecacie te +90% i niby długo świecą....jeżeli świeciłyby w moim przypadku rok to z pewnością na dniach będą świeciły u mnie
złomek
A,B,C żarówek halogenowych - testy, porady, opinie...
Haha, 120%...Widzę że idą w zaparte jak Philips U kumpla który jeździ średnio 300 km tygodniowo, takie żarówki wytrzymują około roku do 1,5, również H4, tylko że on ma mapięcie na żarówce na poziomie 14,1 V. Przy napięciu 12 V różnicy nie zobaczysz pomiędzy tymi żarówkami a no-name z kauflandu.
- Thelesia1987
- Użytkownik
- Posty: 255
- Rejestracja: śr sty 27, 2010 17:46
- Lokalizacja: złotów
- Kontakt:
A,B,C żarówek halogenowych - testy, porady, opinie...
u mnie przed założeniem bixenonu miałem 13,8V także myślę że nie jest żle a to było ponad rok temu...
złomek
A,B,C żarówek halogenowych - testy, porady, opinie...
Jeśli masz bixenon na H4 to takie żarówki są w sam raz dlaciebie;.
- Thelesia1987
- Użytkownik
- Posty: 255
- Rejestracja: śr sty 27, 2010 17:46
- Lokalizacja: złotów
- Kontakt:
A,B,C żarówek halogenowych - testy, porady, opinie...
pewnie polowa czytając bixenon w h4 od razu myśli że następny wiejski szaleniec co zakłada zenona i oślepia wszystkich
po mojemu to wygląda tak że jeżeli ktoś ma zamiar zakładać bizenona na h4 to niech nie kupuje żarników powyżej 6000k (4300k jest wystarczające a 6000k to max) im więcej tym gorzej jest to ustawić aby nie razić innych z przeciwka (ustawienie po takich cudach jest obowiązkowe) a powodem że nie chce już zenona to taki że żarniki padają co pół roku i po niektórzy w mundurach się czepiają o spryski a gdy ma się już spryski czepiają się homologacji na lampy i tu już polegamy
---dziś jak założyłem zwykłe żarówki h4 to masakra
do końca tygodnia powinna przyjść już paczka z alledrogo i zobacze co dają te MegaLight
po mojemu to wygląda tak że jeżeli ktoś ma zamiar zakładać bizenona na h4 to niech nie kupuje żarników powyżej 6000k (4300k jest wystarczające a 6000k to max) im więcej tym gorzej jest to ustawić aby nie razić innych z przeciwka (ustawienie po takich cudach jest obowiązkowe) a powodem że nie chce już zenona to taki że żarniki padają co pół roku i po niektórzy w mundurach się czepiają o spryski a gdy ma się już spryski czepiają się homologacji na lampy i tu już polegamy
---dziś jak założyłem zwykłe żarówki h4 to masakra
do końca tygodnia powinna przyjść już paczka z alledrogo i zobacze co dają te MegaLight
złomek
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 260 gości