Witam serdecznie.
Pacjent- Golf IV 1.9 Tdi 90 KM, 99''.
Jest mi ktoś w stanie powiedzieć od czego są wtyczki znajdujące się na zdjęciu? (oznaczyłem cyframi dla ułatwienia). Oraz czemu wtyczka nr 3 jest zmostkowana?
Drugie pytanie jest takie, jak wygląda wtyczka do przycisku ogrzewania tylnej szyby?
Dodam, że wtyczki znajdowały się pod deską rozdzielczą od strony pasażera.
Z góry bardzo dziękuję i pozdrawiam.[url=http://fotem.pl/show/full/2a1191de1cd40d747f34a114acd]
co to za wtyczki?
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
- Lipek81
- Mistrz KieroVWnicy
- Posty: 4677
- Rejestracja: czw gru 01, 2005 12:20
- Lokalizacja: Pruszcz Gdański
- Kontakt:
co to za wtyczki?
Z tego co widzę, to u góry zdjęcia widać jakąś zieloną taśmę izolacyjna, spinająca kłębek tych kabli. Co za tym idzie na pewno nie zostało to tak zostawione przez fabrykę. Kable są ori oczywiście, co widać po szmaciance, ale powinny iść gdzieś dalej, to miejsce w którym je znalazłeś nie jest ich docelowym miejscem. Kolory w sumie niewiele mówią, ponieważ jak patrzę na schematy (pobieżnie), to, wnioskując po kolorach, jest tam masa (brązowy) a na pozostałych przewodach jest +12V po kluczyku.
co to za wtyczki?
dziekuje bardzo za odpowiedz. Taśmą spiąłem sam by jakoś ten chlew ogarnąć. Czyli pozostaje po kablu dochodzić gdzie one biegną. Pozdrawiam
- Lipek81
- Mistrz KieroVWnicy
- Posty: 4677
- Rejestracja: czw gru 01, 2005 12:20
- Lokalizacja: Pruszcz Gdański
- Kontakt:
co to za wtyczki?
Dojście po kablach nic Tobie nie da - tak, jak pisałem - pojawia się tam prawdopodobnie +12V po zapłonie, albo jest stałe +12V - z resztą można to sprawdzić miernikiem. Także śledzenie po kablach za wiele nie da - jedynie w przypadku tej zworki może coś by się wyjaśniło.
Można zrobić inaczej - jakbyś sprawdził, czy faktycznie tam jest +12V po zapłonie i stałe +12V, a potem sprawdził, po wyjęciu jakiego bezpiecznika te napięcie zanika - wtedy łatwiej byłoby znaleźć, bo wiadomo, w którym obwodzie szukać.
Można zrobić inaczej - jakbyś sprawdził, czy faktycznie tam jest +12V po zapłonie i stałe +12V, a potem sprawdził, po wyjęciu jakiego bezpiecznika te napięcie zanika - wtedy łatwiej byłoby znaleźć, bo wiadomo, w którym obwodzie szukać.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 146 gości