Wymiana amortyzatorów - zbieżność

[TAZ]

Ja tam zbieżność ustawiam na pręta z regulacją i wychodzi extra. A kąty poziomicą i dwoma kątownikami. Jak ktoś umie to zrobić to zrobi to dobrze. Już kiedyś po komputerowej regulacji geometrii musiałem zmieniać opony.

[misiek]

Jak ktoś umie to zrobić to zrobi to dobrze. J

alleluja , ja też sam katy i zbiezniść sam ustawim -- tylko trzeba umiec, to jest ważne, jak ktos tego nie robił nigdy to tylko warsztat

[ku_bi]

własnie to trzeba umiec a po 2 trzeba chciec. jak mi kolo w jednym zakładzie na sufmiarke zrobił to koło bylo na zewnatrz pochylone...

[wara99]

a mi kumpel odrysowal markerem tak jak jak stal na starych amorach i jak wsadzil nowe to dokladnie w to samo miejsce i jest ok, nie drze kapcia i nie sciaga

[marecki_vitor]

jak to odrysowal i na czym ?? a do poprzedników jak to regulujecie ??

[zwirzyk]

Witam .Wszyscy biorący udział w tej goracej dyskusji maja rację.Jak sie wie o co biega to przy pomocy sznurka też ustawi zbieżność a właściwie rozbieżność bo to przedni napęd.,ale niech mi kto powie jak na sznurku oznaczyć wartość1 mm bo taką rozbieżność lub 0 wymagana jest przez producenta, albo jak wyznaczyć 0 st. 30 min kąta pochyleniakoła. bez czarów.przeciętniak tego poprawnie nie zrobi. a wselkie przechwałki że tak fachowo ustawiony są funta kłaków warte.Geometria układu kierowniczwgo to opróczprzedwczesnego zużycia ogumienia i braku komfortu w prowadzeniu pojazdu także, a może przede wszystkim BEZPIECZEŃSTWO !!!. Przez 40 lat pracowałem jako diagnosta i coś temat liznąłem. POZDRAWIAM.