ogarniamy moje g60

[malutki83]

Siemka
Przyszedł czas na ogarnięcie mojego silnika.
po pierwsze mam problem bo spaliny są tak gorące ze każda guma na wydechu sie przetapia, i wczoraj zauważyłem ze przy zminie biegu poszedł niebieski płomień z wydechu.
Mam jeszce takie odczucie że wogle nie zbiera się z dolnego zakresu obrotów.
Od czego zacząć ogrnięcie tego.

[Ladro]

Zaczynaj od zmiany rozrządu bo przestawienie rozrządu tylko teraz nie pamiętam w którym kierunku powoduje ,że kolektor wydechowy robi się czerwony.Dalej po rozrządzie lecisz z zapłonem.Po zapłonie lecisz z niebieskim czujnikiem,sondą lambda.Jeżeli te czujniki są sprawne to na analizatorze ustawia się skład mieszanki.

[malutki83]

rozrzad jest ok. ale dala pewnosci wymienie go odrazu na nowy jak mam wszystko rozebrane. i odrazu wymienie dolne kolo na wale bo ponoc lubi sie kaszanic.

[moorcin]

tak koło wymień najlepiej z aso
zobacz czy podciśnienia,które idą do przepustnicy nie są zamienione-to które jest wyżej powinno iść do ecu

[malutki83]

rozrząd zmieniony kółko także na wale,

I problem jest jak ustawie zapłon na 6 stopni z zodpietym niebieskim itd to auto po w cisnieciu gazu do deski wogle nie przyśpiesza,
ustawiłem na słuch tak zeby jakoś to jechało to znalazłem moment gdzie auto nieźle zap... ale czasem przy niskich obrotach i gazie w podłogę słyszę jakby zawory zagrały

[patryk0000]

Tak kolego jak ustawiłeś i ci się zbiera to możliwe że ma więcej kucy i dostaje w pałe i mogą zawory zagrać u mnie jest tak ustawione że zap.... ale i zawory od 3tyś grają jeżdżę już tak od 5 lat i nic się nie dzieje.

[saliczek]

rozrząd zmieniony kółko także na wale,

I problem jest jak ustawie zapłon na 6 stopni z zodpietym niebieskim itd to auto po w cisnieciu gazu do deski wogle nie przyśpiesza,
ustawiłem na słuch tak zeby jakoś to jechało to znalazłem moment gdzie auto nieźle zap... ale czasem przy niskich obrotach i gazie w podłogę słyszę jakby zawory zagrały

ustawiałem z odpiętym czujnikiem , zrobiłeś przygazówkę i trzymałeś go na 2250 obr i wtedy ustawiałeś zapłon na 6st ?

[malutki83]

właśnie tak zrobiłęm.

a na PB 98 powinienem jakoś inaczej ustawić zapłon czy to jeden pies??

[malutki83]

no nie daje mi spokoju to granie zaworów przy przyśpieszaniu, dzwonią jakby miały się zaraz rozpaść,

jak ustawiam na 6 stopni to auto kompletnie zalulone i wogle nie jedzie, jak ustawie na słuch to zapier.... ale gra tam coś pod tą maską masakrycznie,

A może poza ustawieniem zapłonu na 6 stopni powinienem coś tam jeszcze podregulować??

[Andrew.vw]

ja mam ten sam problem kumpel zalatwil lampe i zaczelismy ustawiac, u niego jak ustawilismy to dostal mocy a u mnie strasznie zamulil... a wiec ustawilem po swojemu i jest w miare git...ale na wiosne musze pozadnie ustawic bo czasami nie chce mi krecic (cofa go i liczniki sie restuja-myslalem ze aku ale kupilem nowy i jest to samo) co do kolektora to ja przy pierwszym odpaleniu prawie stopilem nowego barana wlasnie przez zle ust. zaplon...

[malutki83]

no mnie właśnie nie interesuje w miarę git tylko ma być petarda, zwłaszcza że auto mega katowane ale czuję że bede musiał go gdzieś odstawić na jakąś profesjonalną regulację

[Andrew.vw]

jak cos ogarniesz to pisz bo ja tez z tym walcze.... ostatnio zdobylem taka info.
trzymasz 3000 obr
krecisz aparatem az obroty wzrosna (jak najwyzej)
potem cofasz aparat o ok 1mm.
jeszcze nie sprawdzalem jak to bedzie chodzic bo teraz robie podloge i mam auto rozkrecone
moze niech sie jeszcze ktos wypowie jak ogarnac ten temat!!!!pozdro.

[kwiato83]

spróbuj jeszcze podmienić czujnik spalania stukowego ,bo z tego co pamiętam digi przy przeciążeniu zczytuje z niego i przyśpiesza zapłon o kilka stopni,jak się myle nie mnie ktos poprawi