Interfejs diagnostyczny - jaki wybrać ?

riccardoa · Post autor: **riccardoa** » czw paź 04, 2012 12:11

AniołekSR pisze:Dzisiaj sporo się nawalczyłem z golfikiem LoLsu po przeczytaniu tego posta napisz mi czy w takim przypadku mam zwracać kabel może uszkodzony przysłali mi albo co źle robie ?
Napisze ci co ustawiałem żeby nie było dodatkowych pytań
Łącze sie VAG COM 311.2 N na wirtualnym systemie windows xp mode sterowniki od usb vikana są zainstalowane widzi je system mogę "zwolnić" je.Klikam na vaga uruchamia się test przeszedł pomyślnie oczywiście zapisuje ustawienia (program jest zarejestrowany ) wszystko na płytce jest wytłumaczone co się ustawia z portami w pdf. Wyświetla mi się menu główne wybieram opcje Select >zakładka common >17 instrument łączy mi się pomyślnie wybieram kanał 10 error channel nic nie odczytuje lol moje pierwsze odrzucie wielkie wk... oki spróbuje jeszcze raz to samo wtf, sprawdzam inne kanały 10 i w górę to samo doszedłem do 15 to sprawdzam w dół nie pamiętam nr ale widzi tam gdzie jest napisane kilometry , przebieg oraz kanał 02 wartość na tym kanale była 1 z tego co wyczytałem że dotyczy też wyświetlania się komunikatu service wiec zmieniłem na 0 spoko zaryzykuj zmienię zawsze można się połączyć i zmienić jak było w razie wpadki oki servise zniknęło.No to skasuje sobie ręcznie przyciskiem przejechane kilometry ,cholera łachudra nie działa opcja forum oczywiście znalazłem rozwiązanie wykręciłem licznik i się okazało że plastik był wyłamany od przycisku na dzisiaj miałem golfa dosyć ale LoLsu czemu nie działa kanał 10 nawet się z nim nie łączy możesz mi wytłumaczyć na priv według mnie nawet jeśli opcja servisówki została zmienia na long czy coś innego to kanał 10 powinien być aktywny moim zdaniem chyba że polecisz jeszcze inny program na ten przewód żeby sprawdzić mam na zwrot towaru 10 dni wiec zawsze mogę odesłać im i poprosić oo zwrot pieniędzy.Dodam jeszcze że mogłem coś pominąć z Select >zakładka common >17 instrument coś mogło być jeszcze do wyboru , miłego czytania LoLstu i odpowiedz mi w miarę szybko
pozdrawiam

Z którego roku samochód,ewentualnie jaki masz numer licznika?W nowszych licznikach kanał 40 w górę.

AniołekSR · Post autor: **AniołekSR** » czw paź 04, 2012 13:32

golfie IV z 2001r tdi licznik zwykły bez wyświetlacza ile spala itp

riccardoa · Post autor: **riccardoa** » czw paź 04, 2012 14:15

Sprawdź kanały od 40 w górę.

AniołekSR · Post autor: **AniołekSR** » czw paź 04, 2012 18:51

sprawdzę ale też czekam na wypowiedz LoLsa w tej sprawie

LoLs · Post autor: **LoLs** » czw paź 04, 2012 19:10

poszło pw , w razie czego mam inne pomysły

riccardoa · Post autor: **riccardoa** » czw paź 04, 2012 19:44

AniołekSR pisze:sprawdzę ale też czekam na wypowiedz LoLsa w tej sprawie

Skoro nie dociera do ciebie że w nowszych licznikach informacje o interwałach serwisowych z kanałów od 10 zostały przeniesione do wymienionych przeze mnie kanałów,to ok.

AniołekSR · Post autor: **AniołekSR** » czw paź 04, 2012 20:03

czemu tak piszesz że nie dociera

innych form wypowiedzi nie umiesz przedstawić troszkę chamskie to było Tak umiem czytać ale myślę że od 2002 roku była zmiana odnoście adresacji vw chyba że mam rozpiskę nie aktualną lub z błędem (można znaleźć w google) po za tym może to byś wina vag coma być może jest skopany

popraw mnie jak się myślę lub jak masz już obeznanie w temacie i miałeś styczność z tym jak pisałem wcześniej sprawdzę te kanały.Liczą się też opinie innych jeżeli to nie to
pozdrawiam

Po przeinstalowaniu vag coma i udało się łączy się co do wypowiedzi twojej odnośnie kanału tak zgadza się od 40 dziwi minie troszkę że licznik o nr mój nie kwalifikuje się z dokumentacji tylko teraz zapytam czy zostawić jak jest że zmieniłem wartość na kanale 02 wartości 1 na 0 ?

riccardoa · Post autor: **riccardoa** » czw paź 04, 2012 21:03

AniołekSR pisze: tylko teraz zapytam czy zostawić jak jest że zmieniłem wartość na kanale 02 wartości 1 na 0 ?

Nie masz już możliwości powrotu,nie zapisze ci 1.Service możesz tylko wykasować,nie da się go przywrócić.

AniołekSR · Post autor: **AniołekSR** » czw paź 04, 2012 21:15

możesz sprecyzować swoją wypowiedz negatywnych skutków nie będzie bo jeśli chodzi o dbanie o rozrząd wymianę oleju to mam na uwodzę non stop i pilnuje tego prowadząc dokumentacje swoją kiedy było co robione i za ile wymiana bo mam nadzieje że dotyczy to tylko komunikatu service
sorka przeczytałem jeszcze raz rozumiem już

przez telefon ciężko się czasami czyta pozdrawiam i dzięki ci za zasugerowanie mi kanału

riccardoa · Post autor: **riccardoa** » czw paź 04, 2012 21:30

Nie ma za co,od tego chyba jest forum,żeby sobie pomagać.

KeepeR · Post autor: **KeepeR** » pt paź 05, 2012 10:42

Witam, proszę o pomoc w wyborze interfejsu diagnostycznego:

Model auta
Golf IV 1.9 TDI ALH

Rocznik
2000

Czego oczekujemy od interfejsu, co chcemy nim robić,
wykonanie logów, sprawdzenie błędów i ewentualne ich kasowanie

Kwotę jaką mniej więcej chcemy przeznaczyć na zakup interfejsu
możliwie najtaniej ale oczywiście nie chce byle czego

coś do 100zł styknie ?

Z góry dziękuję za wyrozumiałość i pomoc. Pozdrawiam

bruzdi29 · Post autor: **bruzdi29** » pt paź 05, 2012 17:26

Ja mam dokładnie takie same oczekiwania jak kolega wyżej ...
Nie znam się na tym ale to było by chyba ok , jak myślicie ...
http://moto.allegro.pl/program-polski-v ... 10187.html" onclick="window.open(this.href);return false;

riccardoa · Post autor: **riccardoa** » pt paź 05, 2012 20:51

bruzdi29 pisze:Nie znam się na tym ale to było by chyba ok , jak myślicie ...
http://moto.allegro.pl/program-polski-v" onclick="window.open(this.href);return false; ... 10187.html

Program do bani,a kabel KKL można przynajmniej o połowę taniej kupić.

KeepeR · Post autor: **KeepeR** » pt paź 05, 2012 21:48

Takie coś bedzie ok w moim przypadku ? http://viaken.pl/pl/diagnoza-vag/vag-us ... -obd2.html" onclick="window.open(this.href);return false;

jesli tak to jaki program do tego ? i czy nic wiecej nie potrzebuje ?