Kontrolki ABS i ESP zapalają sie podczas rozruchu

kamilviki · Post autor: **kamilviki** » pt wrz 03, 2010 17:04

Miałem niedawno taka sytuację, że podczas jazdy w deszczu zapaliły mi się te kontrolki, po ich zapaleniu szlag trafił w/w systemy - zatrzymałem się i wyjałem bezpieczniki nad akumulatorem i włozyłem je jeszcze raz i wszystko wróciło do normy!! (esp i abs działaja i kontrolki gasna po uruchomieniu)

Wojtman · Post autor: **Wojtman** » pt wrz 03, 2010 21:58

uszkodzony czujnik abs lub zabrudzona tacza szczytu obrotow przy czujniku

Post autor: **Qto** » pt wrz 03, 2010 22:21

kamilviki pisze:Miałem niedawno taka sytuację, że podczas jazdy w deszczu zapaliły mi się te kontrolki, po ich zapaleniu szlag trafił w/w systemy - zatrzymałem się i wyjałem bezpieczniki nad akumulatorem i włozyłem je jeszcze raz i wszystko wróciło do normy!! (esp i abs działaja i kontrolki gasna po uruchomieniu)

a nie próbowałeś zgasić silnika i zapalić jeszcze raz tylko od razu do bezpieczników się rzuciłeś ?? Normalnie jak systemy chwycą chwilowy błąd to ponowny zapłon powinien wystarczyć...

Zico63b · Post autor: **Zico63b** » sob wrz 04, 2010 13:28

Qto pisze:a nie próbowałeś zgasić silnika i zapalić jeszcze raz

To jedna racja,

kamilviki pisze:zatrzymałem się i wyjałem bezpieczniki nad akumulatorem i włozyłem je jeszcze raz i wszystko wróciło do normy!!

A to racja druga: Kolega zrobił dobrze: jeśli były zaśniedziałe, zrozumiałe że pomogło - przepływ prądu się poprawił a np. ABS potrzebuje go sporo dla pompy i zaworów

robert14-83 · Post autor: **robert14-83** » pn paź 08, 2012 18:22

a co jeśli mam nowy akumulator Bosch i problem z migającymi kontrolkami występuje???

Post autor: **grg474** » pn paź 08, 2012 21:40

robert14-83 pisze:a co jeśli mam nowy akumulator Bosch i problem z migającymi kontrolkami występuje???

sprawdzić klemy, punkty masowe

Post autor: **Qto** » pn paź 08, 2012 22:50

sprawdź = nie tylko rzucić okiem ale także poczyścić ...jak nie pomoże to weź kogoś do pomocy, jedna osoba odpala auto a druga z miernikiem luka jakie jest napięcie na aku podczas rozruchu, jeżeli pomimo ogarniętych klem i mas napięcie spada za bardzo to aku na gwarancję oddać

robert14-83 · Post autor: **robert14-83** » śr paź 10, 2012 17:29

problem jest także taki że jednego dnia odpala do pół obrotu a drugiego trzeba dwa razy zakręcić i wtedy miga kontrolka ABS i ESP...

Zico63b · Post autor: **Zico63b** » śr paź 10, 2012 23:13

robert14-83 pisze:a co jeśli mam nowy akumulator Bosch

Ba! Ale jakiej pojemności, czy wystarczającej TDI-kowi? Czy nie ma wady?

robert14-83 pisze:a drugiego trzeba dwa razy zakręcić i wtedy miga kontrolka ABS i ESP...

Bo to zdanie teraz właśnie świadczy coraz bardziej o kłopocie z akumulatorem. Przy uszkodzeniu czy pogorszeniu mas lub zasilań awaria występuje raczej bez związku z chwilowym stanem akumulatora, wystąpi na dziesiątym ale i na pierwszym odpalaniu... Co Koledzy myślą?

Post autor: **Qto** » czw paź 11, 2012 19:03

Ja myślę że trzeba wziąć klucze, papier ścierny, szczotkę drucianą...poczyścić to co się da i obserwować jakie są efekty. Dodatkowo to co napisałem w poprzednim poście...

seba899 · Post autor: **seba899** » czw sty 02, 2014 23:26

Czy komuś udało się dojść co jest powodem zapalania kontrolki ESP w silniku AXR.

robert14-83 · Post autor: **robert14-83** » pt sty 03, 2014 07:32

ale kiedy? podczas kręcenia rozrusznikiem? czy podczas jazdy?

robert14-83 · Post autor: **robert14-83** » wt kwie 15, 2014 12:46

a czy przyczyna może tkwić po stronie rozrusznika??? za duże opory przy pracy???

daniel23584 · Post autor: **daniel23584** » wt kwie 15, 2014 16:31

Może