Passat B6 2.0 TDI brak smarowania
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
- stonebridge69
- Gadatliwa bestia
- Posty: 549
- Rejestracja: śr sie 20, 2008 23:33
- Lokalizacja: MORDOR
- Kontakt:
Passat B6 2.0 TDI brak smarowania
Ja odgrzeje kotleta.U mnie w Passacie B6 2.0 TDI 140KM(BMP przebieg 183tys przy 169 tys byl robiony remont silnika lacznie z nowa turbina oprocz dolu) wyskoczyl kilka razy komunikat o niskim cisnieniu oleju.Wylaczylem natychmiast silnik postal troche odpalilem i chodzi dalej normalnie.Mialem spokoj przez pare tygodni i oczywiscie dzisiaj znowu wyskoczylo to samo.Nie wiem teraz czy naped pompy sie konczy czy tylko czujnik cisnienia oleju swiruje?Ogolnie auto chodzi normalnie ma moc.Chyba jakby bylo to cos powazniejszego to motor wystawilby juz kopyto.Moze ktos mial taki przypadek?Z gory dzieki za odpowiedz. :pub:Aha bym zapomnial pierwszy raz stalo mi sie tak na autostradzie gdy z predkosci ponad 200 KM/H ostro przyhamowalem.Dlatego pytalem wyzej czy czujnik czasami nie zeswirowal?Z kolei dzisiaj stalo mi sie tak na prostej drodze w miescie przy predkosci okolo 40KM/H i nawet nie 2 tys obrotow.
- KamilP
- DieseL PoweR
- Posty: 2270
- Rejestracja: ndz lis 28, 2010 22:24
- Lokalizacja: Okolice Radzynia Podlaskiego/Lublin
Passat B6 2.0 TDI brak smarowania
stonebridge69, ja bym profilaktycznie to sprawdził.. Tak jak wcześniej ktoś pisał sprawdzić ciśnienie podpinając manometr pod czujnik oleju w misce. To nie ma z tym żartów niestety.. Co prawda dla brata w Mercedesie (starszym) przy większej prędkości czujnik mrugnął, siostrze potem za jakieś pół roku może więcej przy normalnej jeździe ale nic tam się nie dzieje jak na razie
- stonebridge69
- Gadatliwa bestia
- Posty: 549
- Rejestracja: śr sie 20, 2008 23:33
- Lokalizacja: MORDOR
- Kontakt:
Passat B6 2.0 TDI brak smarowania
KamilP, cisnienie to ja dzisiaj zmierze tylko,ze w misce kolego to jest czujnik poziomu oleju,a nie cisnienia
- KamilP
- DieseL PoweR
- Posty: 2270
- Rejestracja: ndz lis 28, 2010 22:24
- Lokalizacja: Okolice Radzynia Podlaskiego/Lublin
Passat B6 2.0 TDI brak smarowania
Tak tak oczywiście, sorry mój bładstonebridge69 pisze:tylko,ze w misce kolego to jest czujnik poziomu oleju,a nie cisnienia
- stonebridge69
- Gadatliwa bestia
- Posty: 549
- Rejestracja: śr sie 20, 2008 23:33
- Lokalizacja: MORDOR
- Kontakt:
Passat B6 2.0 TDI brak smarowania
No to zmierzylem dzisiaj cisnienie.Jest przy 2000 obr. okolo 4,5 BAR(z tego co wiem to ma byc chyba miedzy 2-7 BAR nie jestem pewien).Jutro zakupie nowy czujn ik wymienie profilaktycznie olej chociaz ten ma niecale 2 tys przejechane i oczywiscie fitr.Mysle,ze jakby sie mialo cos powazne wysrac to chyba juz by auto nie odpalalo?Moze wypowie sie ktos kto ma stycznosc na codzien z tymi silnikami.Bo jesli wyjdzie,ze musze wymienic ta nieszczesna pompe z napedem no to wymienie lepiej to niz motor zatrzec.
Passat B6 2.0 TDI brak smarowania
w napęd pompy zajrzyj profilaktycznie, ja to zrobiłem zaraz po kupnie auta. Też mam passata z BMP, imbusik po 200 tys już był wyjechanym naszczęście gniazdo było ok:)
Nowe części samochodowe, Opony. Niskie ceny. Oleje Premium Motul, Penrite. Warsztat. Zapraszamy
tel. 888-530-456
gg 3543322
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=32&t=548383
www.expressparts.pl
tel. 888-530-456
gg 3543322
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=32&t=548383
www.expressparts.pl
- stonebridge69
- Gadatliwa bestia
- Posty: 549
- Rejestracja: śr sie 20, 2008 23:33
- Lokalizacja: MORDOR
- Kontakt:
Passat B6 2.0 TDI brak smarowania
Dobra pogrzebalem w papierach i znalazlem,ze wymieniany byl caly naped pompy.To bylo robione jakies 14 tys temu no to az tak zj.bane te TDI nie moga byc,zeby to poszlo po takim przebiegu?Tymbardziej,ze auto nigdy od tego czasu nie bylo ani na zimnym ani na goracym palowane.Nie mowiac tu o jezdzie na autostradzie,ale przeciez nikt normalny w miare nie jedzie caly czas z gazem w podlodze.To juz wiem czemu sie wczesniej motor sypnal teraz.Takze wykonam czynnosci napisane powyzej i zobacze co sie bedzie dzialo dalej. :pub:A i tym bardziej,ze auto kupilem z salonu od pierwszego wlasciciela,a nie z niewiadomego pochodzenia i na wszystko mam rachunki i wszelkie papiery.
-
- Użytkownik
- Posty: 443
- Rejestracja: czw wrz 30, 2010 16:40
- Lokalizacja: Ruda Śląska
Passat B6 2.0 TDI brak smarowania
stonebridge69 pisze: no to az tak zj.bane te TDI nie moga byc,zeby to poszlo po takim przebiegu
chyba jednak tak ,dosyć znany temat i to całkiem znany silnik z tymi fanaberiami
było:syrena 105.mercedes123.golf2 1,3.sierra2,3 d.reno111,6reno kango 1,4 pb.vw golf3 1,9 tdi. audi 80 tdi.vw polo 1,9 d peugeot 307 1,6 hdi. kilka innych umkło uwadze a teraz ford fokus mk 2 2,0 tdci 136 ps już 170ps i 400 niutków oraz audi a2 1,4 tdi 105,9ps 232,8nm
- stonebridge69
- Gadatliwa bestia
- Posty: 549
- Rejestracja: śr sie 20, 2008 23:33
- Lokalizacja: MORDOR
- Kontakt:
Passat B6 2.0 TDI brak smarowania
Nie popadajmy w paranoje bo tylko o tym czytam na roznych forach.U mnie w robocie polowa aut to 2.0 TDI i jakos jezdza wszystkie.Moi znajomi maja 2.0 TDI wiekszosc z nich i nie narzekaja.Takze bez przesady
-
- Nowicjusz
- Posty: 18
- Rejestracja: pn sie 27, 2012 08:00
- Auto: Golf HB MK7 TSI DSG
Passat B6 2.0 TDI brak smarowania
Ja miałem podobny przypadek jak kolega, brak smarowania i skończyło sie na wymianie bloku itp a więcej jest opisane tutaj http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=35&t=483364" onclick="window.open(this.href);return false; i za cholere nie moge poradzic sobie ze stukami w głowicy teraz.
-
- Nowicjusz
- Posty: 2
- Rejestracja: czw paź 25, 2012 10:46
Passat B6 2.0 TDI brak smarowania
Po pierwsze wez z regeneruj walki wyrownowazajace pompy olejowej to unikniesz uszkodzen silniki i turbiny
- stonebridge69
- Gadatliwa bestia
- Posty: 549
- Rejestracja: śr sie 20, 2008 23:33
- Lokalizacja: MORDOR
- Kontakt:
Passat B6 2.0 TDI brak smarowania
Odgrzeje kotleta.Troche laickie pytanie.Czy w 2.0 TDI BMP jest tylko jeden czujnik cisnienia oleju(niskiego cisnienia),czy gdzies jeszcze znajduje sie drugi.Pytam bo w kazdym VW i Audi co mialem byly zawsze dwa wysokiego cisnie i niskiego(czy jak to sie tam nazywa).Z gory dziekuje za odpowiedzi. Aha i nie chodzi mi o czujnik poziomu oleju,ktory znajduje sie w misce.
- mariusz75
- Forum Master
- Posty: 1235
- Rejestracja: śr wrz 05, 2007 17:31
- Lokalizacja: pracownik ASO VOLKSWAGENA wielkopolska
- Kontakt:
Re: Passat B6 2.0 TDI brak smarowania
stonebridge69 pisze:Odgrzeje kotleta.Troche laickie pytanie.Czy w 2.0 TDI BMP jest tylko jeden czujnik cisnienia oleju(niskiego cisnienia),czy gdzies jeszcze znajduje sie drugi.Pytam bo w kazdym VW i Audi co mialem byly zawsze dwa wysokiego cisnie i niskiego(czy jak to sie tam nazywa).Z gory dziekuje za odpowiedzi. Aha i nie chodzi mi o czujnik poziomu oleju,ktory znajduje sie w misce.
Tylko jeden.
W tych silnikach są tzw pomiary dynamicznego ciśnienia oleju i jak Ci padnie czujnik a pojedziesz tak do 2 000 obr to nie zapali Ci się kontrolka ciśnienia.
DIAGNOSTYKA SILNIKÓW TDI
wymiana rozrządów, kompleksowe naprawy
okolice POZNANIA
Info: PW, GG, lub 502 813 462
MOJA CZARNA PEREŁA TDI XX JAHRE
wymiana rozrządów, kompleksowe naprawy
okolice POZNANIA
Info: PW, GG, lub 502 813 462
MOJA CZARNA PEREŁA TDI XX JAHRE
- stonebridge69
- Gadatliwa bestia
- Posty: 549
- Rejestracja: śr sie 20, 2008 23:33
- Lokalizacja: MORDOR
- Kontakt:
Passat B6 2.0 TDI brak smarowania
mariusz75, aha no to czyli jest tylko jedno miejsce jednak gdzie mozna wkrecic waz od manometru.Myslalem,ze jest jeszcze inna mozliwosc.Dzieki za pomoc
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 334 gości