RobertP pisze:spons pisze:
Obrazek
Z prawej strony cooler wszedl bez problemu, z lewej musialem rozwiercic zgrzewy i przesunac w gore wzmocnienie pasa.
W miedzyczasnie musialem oddac cooler do przerobki krucca bo nie zalozylbym rurki, wine kolejny raz ponosi tjuninkowy zderzak
Rozmiescilem mocowania (na dole tez sa) i zabralem sie za rurki:
Obrazek
czy ja dobrze widzę coolerek jest przed chłodnicą i zakrywa jej część ?
z jakiej fury pochodzi podasował Ci ten intercooler ?
No caly pic polega na tym zeby cooler byl zaraz za zderzakiem, zakrywa polowe 2 chlodnic
ale nie zauwazylem jakichs negatywnych skutkow nawet przy palowaniu przy 45C na lotnisku
To jest cooler z Iveco 2,5 TDI z dorobionymi boczkami alu, ori byly plastikowe. Wymiary rdzenia to ~700mm dlugi, 44mm grubosci i 220 wysokosci, ale go golfa wsadzilbym z 2,9 tdi, jest grubszy, u mnie poprostu nie bylo miejsca
Aha, rurki mozna kupic w LEROY MERLIN (czy jakos tak), 52 x 1,5mm 3m = 60zl, stal galwelowana.