Kierunkowskaz
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
Kierunkowskaz
Witam. Mam problem mały. Golf został odebrany od gazownika(padłą elektryka,zmieniona została cała wiązka elektryczna) i po kilkunastu kilometrach przestała działać cała prawa strona kierunkowskazów(z przodu.boku, z tyłu). Na liczniku po włączeniu prawego kierunku dioda nie miga. Na awaryjnych działa tylko cała lewa strona. Ogólnie lewy kierunek działa bez zarzutu. Czy to wina bezpieczników??? Który może za to odpowiadać??? Czy to jednak przekaźnik???
Ostatnio zmieniony pt lis 16, 2012 22:26 przez jmchn2, łącznie zmieniany 1 raz.
- Maniek20080
- Diesel Power
- Posty: 123
- Rejestracja: czw lip 26, 2012 09:55
- Lokalizacja: ZS/ZKA
Kierunkowzak
A co do bezpiecznika, który może za tego typu awarie odpowiadać ???? A jesli to włącznik to czas rozebrać go tak ????
- Maniek20080
- Diesel Power
- Posty: 123
- Rejestracja: czw lip 26, 2012 09:55
- Lokalizacja: ZS/ZKA
Re: Kierunkowzak
Bezpiecznik od kierunkowskazów jest jeden, skoro jedna strona działa to bezpiecznik jest ok. Najprawdopodobniej będzie to włącznik świateł awaryjnych. Jeśli masz włącznik w desce rozdzielczej to nie ma nic skomplikowanego w rozebraniu i złożeniu go, nie wiem jak jest z włącznikiem awaryjnych w manetce bo tego nie rozbierałem. Najlepiej go rozłożyć, przeczyścić i psiknąć jakimś preparatem do styków. Jeśli to nie pomoże to szukać problemu w instalacji.jmchn2 pisze:A co do bezpiecznika, który może za tego typu awarie odpowiadać ???? A jesli to włącznik to czas rozebrać go tak ????
Kierunkowskaz
Sory bardzo za błąd w tytule. Już poprawione... Jutro biorę się za rozebranie włącznika od awaryjnych. Jeszcze doszedł jeden problem-spryskiwacze, wydaje mi się że problemy (czyli kierunek i właśnie spryskiwacze) wystąpiły w tym samym czasie. Nie wiem czy jest związek między tymi zdarzeniami. Co może być nie tak.
- Zico63b
- Mistrz KieroVWnicy
- Posty: 4241
- Rejestracja: pt cze 06, 2008 21:45
- Lokalizacja: Bielsko-Biała
Kierunkowskaz
WTYCZKA manetek a nie same manetki. Żadna awaria włącznika awaryjnych czy manetek nie unieruchomi JEDNEJ ze stron. Obie to i owszem, ale nie jedną. Na przykład styk manetki unieruchomi jedną stronę, ale na awaryjnych przy takiej awarii będą działać obie strony.jmchn2 pisze:Co może być nie tak.
Osłonę kolumny kierowniczej Kolega rozbierze i sprawdzi jak tam jest.
Kolejnym punktem, ale z małym już prawdopodobieństwem jest wtyk wejściowy w skrzynkę bezpieczników H2.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 24 gości