Wykryto adblocka.: Forum wyświetla subtelne reklamy, prosimy o rozważnie wyłączenia ich blokowania i dopisania nas do listy wyjątków.
TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
-
ktm950
- Użytkownik

- Posty: 283
- Rejestracja: wt paź 04, 2011 14:30
- Lokalizacja: Kraków/Leżajsk
Post
autor: ktm950 » pn lis 12, 2012 23:42
Piasek pisze:Akurat z silnikami turbo sprawa olejów nie jest tak prosta bo wiadomo że im "płynniejszy" olej w niskich temperaturach tym szybsze smarowanie newralgicznych punktów zaraz po zimnym rozruchu (np sworzeń tłoka w główce korbowodu) ale... w wysokich temperaturach i dużych obciążeniach z kolei turbiny wymagają znacznie niższej płynności niż "wodnite" już wówczas 0W-30 itp... 15W czy 10W znacznie lepiej zdaje egzamin ze smarowania turbiny przy ekstremalnych obciążeniach niż 0W czy 5W-30 (stąd tak krótka żywotność turbin w dzisiejszych silnikach podczas gdy pierwszej generacji silniki turbo z Merca, VAG`a czy Japońce turbiny miały niemal niezniszczalne i wiele widziałem silników z tamtych lat gdzie totalnie wszystko było jeszcze fabryczne - pomimo gigantycznych przebiegów turbiny nadal ori)
W normalnym codziennym użytkowaniu znacznie lepsze są oleje 5W czy 0W gdyż są niezbędne aby cały downsizing w ogóle działał przez dłużej niż 60 tyś km nim korby bokiem powyłażą ale w przyp aut flotowych np Renault czy Toyota do najnowszych turbodiesli na CR leją 10W-40 gdyż te znacznie przedłużają życie turbinie która zazwyczaj pierwsza siada. Kwestie zimnych rozruchów schodzą na dalszy plan gdyż takowy ma miejsce co najwyżej 1x na dobę...
Dzięki Piasek, takiej odpowiedzi oczekiwałem


-
wesol
- Mistrz KieroVWnicy

- Posty: 9272
- Rejestracja: śr sie 13, 2008 14:01
- Lokalizacja: Goleniów
Post
autor: wesol » wt lis 13, 2012 07:36
myslalem ze ten drugi wspolczynnik swiadczy o odpornosci oleju na wysoka temp. czyli np xW50 czyxW60.
Touran bls+ oraz dwa razy Touran cayc+ to
-
Piasek
- Mistrz KieroVWnicy

- Posty: 6878
- Rejestracja: sob mar 21, 2009 20:57
Post
autor: Piasek » wt lis 13, 2012 09:58
szadrak, możesz
wesol, poniekąd ale nie ma olejów 0W-60...
https://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=91&t=538082&p=7130128#p7130128
-
MarcinWLKP
Post
autor: MarcinWLKP » pn lis 19, 2012 21:38
Witam,
Jaki olej polecicie do BXE na krótkie kawałki? Przebieg auta to ~60kkm?
Ostatni był zalany Repsol w ASO Seata we FR.
-
souler
- VWGolf.pl Killer

- Posty: 2515
- Rejestracja: pn gru 12, 2005 15:04
- Lokalizacja: Zabrze/Ruda Śląska
-
Kontakt:
Post
autor: souler » pn lis 19, 2012 22:11
5w40
Piasek, olej 0w60 nie jest potrzebny, poza tym cena tego oleju była by kosmiczna. zbyt duża rozpiętość parametrów.
Był Dzik Power Diesel, jest Astra Turbo
-
Piasek
- Mistrz KieroVWnicy

- Posty: 6878
- Rejestracja: sob mar 21, 2009 20:57
Post
autor: Piasek » pn lis 19, 2012 22:25
MarcinWLKP, 5W-40 i zmiana co max15 tys km
https://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=91&t=538082&p=7130128#p7130128
-
robert14-83
- Gadatliwa bestia

- Posty: 699
- Rejestracja: ndz lip 01, 2007 12:49
- Lokalizacja: sucha beskidzka
- Auto: VW Golf VII 1.4 TSI
- Silnik: CXSA
Post
autor: robert14-83 » wt lis 20, 2012 17:06
a dlaczego nie 5W-30???
-
Piasek
- Mistrz KieroVWnicy

- Posty: 6878
- Rejestracja: sob mar 21, 2009 20:57
Post
autor: Piasek » wt lis 20, 2012 18:52
A dlatego np że to straszna rozrzutność lać takie drogie oleje tylko po to żeby go spuszczać co 15tyś km max a przy takim użytkowaniu powinien nawet częściej
https://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=91&t=538082&p=7130128#p7130128
-
robert14-83
- Gadatliwa bestia

- Posty: 699
- Rejestracja: ndz lip 01, 2007 12:49
- Lokalizacja: sucha beskidzka
- Auto: VW Golf VII 1.4 TSI
- Silnik: CXSA
Post
autor: robert14-83 » wt lis 20, 2012 19:16
ja w swoim axr mam mobil 3000 xe 5W-30. odpowiedni czy nie??? powinienem zmienić na 5W-40???
-
Piasek
- Mistrz KieroVWnicy

- Posty: 6878
- Rejestracja: sob mar 21, 2009 20:57
Post
autor: Piasek » wt lis 20, 2012 19:52
Odpowiedni
https://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=91&t=538082&p=7130128#p7130128
-
Jefferson
- Użytkownik

- Posty: 262
- Rejestracja: pt sty 14, 2011 11:47
Post
autor: Jefferson » sob lis 24, 2012 22:13
Kto produkuje lepsze oleje? Orlen czy Lotos?
-
Piasek
- Mistrz KieroVWnicy

- Posty: 6878
- Rejestracja: sob mar 21, 2009 20:57
Post
autor: Piasek » ndz lis 25, 2012 09:48
Myślę że obie marki to ta sama półka.
https://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=91&t=538082&p=7130128#p7130128
-
jayson
- DIESEL Inside

- Posty: 376
- Rejestracja: pt sie 14, 2009 00:14
- Lokalizacja: Zgorzelec / Zittau
-
Kontakt:
Post
autor: jayson » ndz lis 25, 2012 19:18
Wie ktoś może jaki najlepiej olej do mk5 2004rok 1.9 TDI 105km przy przebiegu około 300.000km ??
-
italiano_83
- V.I.P.

- Posty: 11896
- Rejestracja: śr gru 03, 2008 21:21
- Lokalizacja: NL/Zeeland
- Auto: Alfa Romeo Giulietta 1.4 MA Turbobenzina
- Silnik: 1.4T
Post
autor: italiano_83 » ndz lis 25, 2012 19:52
jayson pisze:Wie ktoś może jaki najlepiej olej do mk5 2004rok 1.9 TDI 105km przy przebiegu około 300.000km ??
Taki jaki zalecił producent -

Było MK4 1.9 TDI ALH Generation 151PS 309Nm Techno blue metalic
Alfa Romeo Giulietta 1.4 MultiAir Turbo Benzina 170PS 250Nm
Ducati Monster 696+

Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 224 gości