***Kupujemy używany samochód - informacje pytania, porady***

[J@J]

Zastanawiam się nad golfem 3,97' tdi 90km a toledo 98' tdi 110km,nigdy nie miałem do czynienia z takimi silnikami,jakieś wady i zalety.

[ForeCast]

Jakby Ci się udało znaleźć tdi 90-konne bez dwumasy no to odchodzi Ci potencjalny wydatek. Poza tym w autach tak wiekowych i z takimi przeżyciami ciężko jest wypisać wady i zalety - wszystko zależy od tego jak było traktowane wcześniej. Niemniej obydwa auta są bardzo podatne na korozję, z tą różnicą że mk3 ma częściej zżarte elementy konstrukcyjne, natomiast toledo nadwozie jako takie

[J@J]

To te 110km maja dwumas a 90 nie,bo kumpel w pasku b5 wymienial dwumas i ma 90km silnik.Ale ogólnie na co lepiej się nastawić toledo czy mk3 lub vento.

To fakt Vento ładniejsze

[ForeCast]

Napisałem "jakby" - pierwsze AHU, a taki jest w większości mk3 po lifcie jeśli chodzi o 90-konne TDI nie mają dwumasu, potem już szły, tak samo z resztą 90-konnych TDI od VAG-a. Tu już osobiste preferencje decydują, ja bym wybrał jednak mk3 ew. vento, bardziej przemawia do mnie wygląd, zarówno zewętrzny jak i wewnętrzny

[sobanekIrl]

Cześć wszystkim, myślałem żeby kupić Golfa lub Passata z silnikiem 2.8 V6. Mowa to o MK4 i B5 FL.

Czy te silniki mają jakieś poważne problemy? Czego powinienem szukać, jeśli już miałoby być coś nie tak.

Pozdrawiam

[xmaslakx]

Który silnik w golfie IV nadaje się najlepiej pod gaz i jest mało awaryjny?
1,4 16v (trochę słaby)
1,6 8v (100 koni już spełnia moje wymagania minimalne)
1,6 16v
1,8 20v (nie potrzebuje turbo ale jeśli wersja z nim jest lepsza to bym i za taką się porozglądał)
2,0 8v?
Planuje na wiosnę zakup autka puki co liczę do 8tysięcy.

[SToRM]

2,0 8v

Polecam. Stara konstrukcja, na trochę nowszym osprzęcie. Spalanie maksymalnie większe niż w 1.6, komfort dużo lepszy.

Cześć wszystkim, myślałem żeby kupić Golfa lub Passata z silnikiem 2.8 V6. Mowa to o MK4 i B5 FL.

Czy te silniki mają jakieś poważne problemy? Czego powinienem szukać, jeśli już miałoby być coś nie tak.

Silnik 2.8 V6 30V to silnik z Audi. To prawdziwy widlasty silnik. Poza nagminnym apetytem na olej i koszta ewentualnych napraw w głowicach (dwie sztuki, aż 30 zaworów) to raczej bez problemowo.
Silnik 2.8 V(r)6 24V to VR6 - widlasto-rzedowy, wariacja silnika z mk3, z nowszą głowicą. Piękny dźwięk, rozrząd na łańcuchu.

[Belliall]

Witam. Mój kolega z pracy zamierza zmienić auto z obecnego Audi a3, 1,8 na A6 c5.
i tu moje (lub jego) pytanie. Który z silników polecacie.
Diesel odpada gdyż kilometrów robi niewiele.
Moc to min 120 KM, im więcej tym lepiej.
Zastanawia się również na quattro - jak wypada awaryjność ? Spalanie koszta obsługi?
Który z silników najlepiej zniesie LPG?
To na razie tyle, Z góry dzięki za pomoc.

[doggie]

zamierza zmienić auto z obecnego Audi a3, 1,8 na A6 c5.
...... Który z silników polecacie.

w benzynie zdecydowanie 2.4 V6, silniki 2.0 R4 20V nie mają pochlebnych opinii, kumplowi z pracy ten motor się zatarł podczas nieoczekiwanych problemów z pompą wody, podobno częsty problem

[ck]

Możecie mi opisać wady i zalety silników 1.9TDI montowanych w Golfach IV.Wiem,że występowały w trzech odmianach-90,110,130 KM.Głównie chodzi mi o to która jednostka jest najmniej podatna na awarię?Z tego co się zorientowałem,to ten 130 konny był na pompowtryskach i nie wiem czy jest się czego obawiać?Wiadomo,ze im prostrza konstrukcja tym mniej podatna na awarię,lecz jak to jest w tym przypadku.Proszę o opinie.

[wojciech100]

Witam,

Co myślicie o tym aucie ?
http://moto.gratka.pl/tresc/volkswagen- ... 8273ca77,1" onclick="window.open(this.href);return false;

dzisiaj miałem okazje go obejrzeć , blacharsko jest ok. jedyne co mnie martwi to ze przy ruszaniu były małe drgania ... warto wchodzić ?

z góry dziekuje
Wojtek

[markk]

Drgania - tarcza sprzęgła do wymiany.

[doggie]

prędzej dwumas

[markk]

ogolnie sprzegło miałem na myśli , objawy w wiekszości samochodów