
Szarpanie mkIII TDI 1z
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
- Em@S aKa FanatiC'al
- Użytkownik
- Posty: 416
- Rejestracja: czw cze 23, 2011 23:46
- Lokalizacja: NEB-raska-Katowice
SZARPANIE mkIII TDI 1z
odłącz licznik jeśli szarpanie ustanie to oznaka do wymiany nastawnika 


Był mk III

Był mk IV
Jest Toledo II VR5
oraz CzarnuCh MK II http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=583343" onclick="window.open(this.href);return false;
ZAPRASZAM NA FP https://www.facebook.com/Czarnuch-MK-II ... 174555487/" onclick="window.open(this.href);return false;
- munior
- Forumowy spamer :)
- Posty: 2307
- Rejestracja: sob lis 03, 2007 20:53
- Lokalizacja: Lublin
- Kontakt:
SZARPANIE mkIII TDI 1z
Nie licznik ,tylko sygnał szybkosci ,czyli wtyczkę w skrzyni ....a nastawnik indukcyjny się czyści ,nie wymieniaEm@S aKa FanatiC'al pisze:odłącz licznik jeśli szarpanie ustanie to oznaka do wymiany nastawnika


Sprzedam : Czysciutki ori nastawnik HDK z każdą wtyczką wystepujacą w tdi ,Tuningowy komputer 16 i 8 bit ,części do ecu 16 i 8 bit .Uszczelnioną pompę wtryskową do tdi ,wszystkie części do pomp vp37 ,dezaktywuję immo w sterownikach 1,9 tdi 028906021,038906018
- Em@S aKa FanatiC'al
- Użytkownik
- Posty: 416
- Rejestracja: czw cze 23, 2011 23:46
- Lokalizacja: NEB-raska-Katowice
SZARPANIE mkIII TDI 1z
o to mi własnie chodziło kolego
nowy nastawnik jest w granicach całego samochodu regenerowany 300 PLN


Był mk III

Był mk IV
Jest Toledo II VR5
oraz CzarnuCh MK II http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=583343" onclick="window.open(this.href);return false;
ZAPRASZAM NA FP https://www.facebook.com/Czarnuch-MK-II ... 174555487/" onclick="window.open(this.href);return false;
-
- Nowicjusz
- Posty: 27
- Rejestracja: śr paź 03, 2007 23:08
- Lokalizacja: Dąbrowa Górnicza
- Kontakt:
Szarpanie mkIII TDI 1z
co do wymienionych wtrysków to jest to konieczne czy jest możliwa wymiana końcówek wtryskiwaczy żeby szarpanie ustało ? 

wiecznie awaria :D
- Em@S aKa FanatiC'al
- Użytkownik
- Posty: 416
- Rejestracja: czw cze 23, 2011 23:46
- Lokalizacja: NEB-raska-Katowice
Szarpanie mkIII TDI 1z
nie wtrysk sterujący musi byc wymieniony same końcówki nic nie dadzą :/, nie piszę byś wszystkie wymieniał wystarczy sterujący 


Był mk III

Był mk IV
Jest Toledo II VR5
oraz CzarnuCh MK II http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=583343" onclick="window.open(this.href);return false;
ZAPRASZAM NA FP https://www.facebook.com/Czarnuch-MK-II ... 174555487/" onclick="window.open(this.href);return false;
Szarpanie mkIII TDI 1z
Zapytam w temacie bo troszkę podobny.
Silnik pracuje ok bez problemów jednak zauważyłem że jeśli dodaję powoli gazu na jałowym i dojdę w okolice 1900obr/min i tak do 2400 obr/min zaczyna szarpać i telepać silnikiem i dość mocno kopci na niebiesko, dodam że dzieje się tak tylko jak auto stoi, w czasie jazdy nic się nie dzieje. Co to może być?
Silnik pracuje ok bez problemów jednak zauważyłem że jeśli dodaję powoli gazu na jałowym i dojdę w okolice 1900obr/min i tak do 2400 obr/min zaczyna szarpać i telepać silnikiem i dość mocno kopci na niebiesko, dodam że dzieje się tak tylko jak auto stoi, w czasie jazdy nic się nie dzieje. Co to może być?
-
- Nowicjusz
- Posty: 27
- Rejestracja: śr paź 03, 2007 23:08
- Lokalizacja: Dąbrowa Górnicza
- Kontakt:
Szarpanie mkIII TDI 1z
thx
jak wyzdrowieje to podmienie sterujacy z innego 1z a potem pozostałe dla porównania
jak wyzdrowieje to podmienie sterujacy z innego 1z a potem pozostałe dla porównania
wiecznie awaria :D
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 165 gości