Mk1 swap hamulców

sebas1 · Post autor: **sebas1** » pn gru 10, 2012 13:36

Witam. Mam taki problem. Chciałbym zmienić w swoim mk1 1.6d hamulce na jakieś mocniejsze.. 256mm lub nawet 280mm rozstaw ma pozostać 4x100.
Co muszę wymienić i z czego te heble zaadoptować?

Znajomy ma całą cordobę sx 98r i są w niej hamulce 256mm wentylowane ale słyszałem że to nie będzie pasowało p&p :/

Pomocy

Post autor: **Borys** » czw gru 13, 2012 17:39

sebas1 pisze:Witam. Mam taki problem. Chciałbym zmienić w swoim mk1 1.6d hamulce na jakieś mocniejsze.. 256mm lub nawet 280mm rozstaw ma pozostać 4x100.
Co muszę wymienić i z czego te heble zaadoptować?

Znajomy ma całą cordobę sx 98r i są w niej hamulce 256mm wentylowane ale słyszałem że to nie będzie pasowało p&p :/

Pomocy

sa dwa wyjscia
1 - zacisk i jarzmo z np G60 + tarcza z G60280mm + adapter z ebaja.
2 Tarcza 280mm z g60 + jarzmo z zaciskiem z opla calibry vectry + małe rozwiercanie i gwintowanie zwrotnicy

PrzemoG40 · Post autor: **PrzemoG40** » śr sty 16, 2013 09:06

Borys jakiś link do tego adaptera??

Przy pierwszej opcji wtedy wystarczy to złożyć i jest p&p??

spirit77 · Post autor: **spirit77** » śr sty 16, 2013 11:08

http://www.bsk-tech.pl/strona/index/id/ ... -hamulcowe" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.ebay.de/itm/G60-BREMSENADAPT ... 1e7646e338" onclick="window.open(this.href);return false;

PrzemoG40 · Post autor: **PrzemoG40** » śr sty 16, 2013 11:22

ooo dzięki spirit, cena na ebay jest zaporowa, już taniej by było rozwiercić i nagwintować zwrotnicę tyle że więcej roboty przy tym.

anaba255 · Post autor: **anaba255** » czw sty 17, 2013 00:57

http://allegro.pl/adaptery-pod-tarcze-2 ... tabsAnchor" onclick="window.open(this.href);return false;

PrzemoG40 · Post autor: **PrzemoG40** » czw sty 17, 2013 09:44

Dzięki anaba255 właśnie klepnąłem te adaptery. Teraz tylko czekam na komplet hebli z G60:)

spirit77 · Post autor: **spirit77** » czw sty 17, 2013 16:05

Szczerze mówiąc to te adaptery z allegro wyglądają mi za bardzo chałupniczo, te z DE i BSK Techu są już profi zrobione i mimo wyższej ceny bym je brał.

tomek mk1 · Post autor: **tomek mk1** » pn sie 19, 2013 14:32

witam mam golfa mk1 gtd i chcem do tyłu założyć hamulce z golfa mk2 gti 2,0 bez zmieniania orginalnej belki. czy moze ktoś upewnić czy to bedzie na 100 % pasować bez ??? z góry wielkie dzieki

slonek69 · Post autor: **slonek69** » pn sie 19, 2013 22:06

tomek mk1, robisz to tak, zdejmujesz z mk2 wszystko co jest przy belce i zakładasz do swojego plug&play i masz hamulce tarczowe z tyłu.

spirit77 · Post autor: **spirit77** » wt sie 20, 2013 22:13

Nie zapomnij o korektorze siły hamowania w wariancie do tarcz, ten od bębnów może ci zblokować hamulce na tyle przy hamowaniu.

slonek69 · Post autor: **slonek69** » wt sie 20, 2013 23:07

spirit77, kolektory z Scior albo Skoda Felicia te na pompie, trzeba dobrać linki do ręcznego ze Sciro 16v albo Golfa Gti, prawdopodobnie dorobić mocowanie na przewody hamulcowe (elastyczne do zacisku) i to chyba tyle.

spirit77 · Post autor: **spirit77** » wt sie 20, 2013 23:36

Jako że mam sciro to wiem jak jest z możliwością dorwania pewnych gratów do mojego auta, korektory zalecam brać z felicji combi. Linki z G II, do sroki trudno dostać a jak są to za ciężką kasę.