[mk4] Gwint czy sprężyny do seryjnego koła?

[Majo87]

Witam wszystkich!
Jako, że zima w pełni zacząłem myśleć już nad nowym, letnim sezonem. Jestem kompletnie zielony z temacie zawieszeń a w wyszukiwarce nie znalazłem interesującego mnie tematu.
Posiadam Golfa IV i chcę go troszkę obniżyć. Koło zostaje seryjne, czyli 15cali na oponie 195/60 i teraz moje pytanie.
Czy do seryjnego koła lepszym rozwiązaniem będzie gwint, czy też jakieś sprężyny obniżające?
Czekam na konkretne porady i z góry dziękuję. Mam nadzieję, że czegoś się dowiem

[RobstonKoro]

na jedno wyjdzie ale gwint lepszy przyszłościowo będzie(jak zmienisz koło bo 15stka za mała do mk4)

[Trewor87]

Gwintem wyregulujesz sobie wysokość wg własnego uznania, z kolei sprężyny taniej Cię wyjdą - proste

[Majo87]

Tak, rozumiem. Czy możecie też mi polecić jakiś przykładowy gwint i przykładowe sprężyny? Porównam te rzeczy.

[Yaro1981]

jak nie myślisz o zmianie koła na większe to nie ma sensu pchać się w gwint lepiej kit -40

[Majo87]

Narazie nie myślę o zmianie koła, więc za poradą Yaro zacznę oglądać sprężyny, skoro optycznie wyjdzie na to samo. Czy np takie się będą nadawać? Czym się kierować w doborze?
http://moto.allegro.pl/vw-golf-iv-audi- ... 16958.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[Yaro1981]

proponuje wymienić amorki na sportowe choćby MTS drogie nie są do tego sprężyny weitec, eibach, h&r ładne używki na allegro dorwiesz w granicach max 300zl za komplet (4szt)

[Shmatan]

Koło zostaje seryjne, czyli 15cali na oponie 195/60

to nie jest seryjny rozmiar koła

[Yaro1981]

Koło zostaje seryjne, czyli 15cali na oponie 195/60

to nie jest seryjny rozmiar koła

ale smucisz wszedł byś w temat to byś zobaczył, że się kolega pomylił z opisem , a te 5% i tak nic nie wnosi do dyskusji

[ziomalzx]

jak sprezyny to takie
http://allegro.pl/sprezyny-eibach-pro-k ... 39966.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[Majo87]

Kupując te sprężyny i tak powinienem kupić amorki, prawda?

[Yaro1981]

najlepiej zainwestować w cały komplet amorki + sprężyny

[JacekB]

Majo87, przy obniżeniu 30mm śmiało zakładaj sprężyny pod seryjne amorki. ja u siebie mam -45mm przód i tył na seryjnych amorkach, ale planuję zejść niżej i odkładam na gwint, ale to z tego powodu, że śmigam na 18" latem więc auto się unosi w porównaniu do 16" zimą. do 15 gwintu nie ma sensu najmniejszego kupować, same springi wystarczą i -40 bym założył.

[Majo87]

JacekB, dzięki za poradę. Ciekawe i najtańsze rozwiązanie jednak czy nic nie stanie się seryjnym amorkom? Długo już tak jeździsz? Nic się nie dzieje z amorkami lub auto nie skacze, jak to piszą niektórzy forumowicze?
Ktoś jeździ podobnie jak Jacek?