[GOLF MK2] 16vt 325ps\353nm

golfiarz1 · Post autor: **golfiarz1** » wt paź 23, 2012 19:03

Savczuk pisze:Pochwal się jak się sprawują większe hamulce z tyłu, sam mam zamiar sobie założyć wentylowane tarcze 256 albo 280 na tył i jestem ciekaw jaka jest poprawa skuteczności. Golf kozacki może masz jakieś filmiki z kabiny żeby się można było z Tobą przejechać?

Jaka jest średnica tłoczka w tych tylnych zaciskach?

niema jak narazie sprawdzic skutecznosci tych hamulcow przy normalnej jezdzie sa takie jak byly wczesniej tzreba przetestowac kilka razy z 200 to bedzie widac ale narazie niema kiedy i gdzie filmikow niemam bo niema kiedy nagrac a pzrejechac sie zawsze mozesz tylko teraz niema tego efektu co kiedyc bo jeszcze neipodpiety calkiem naped na 4 i w ta pogode niema trakcji do 5 biegu

Savczuk · Post autor: **Savczuk** » czw paź 25, 2012 21:47

Ok, śledzę temat jak ogarniesz wszystko na tip-top na pewno się odezwę i skuszę na przejażdżkę. Mój syncro czeka na razie na zastrzyk finansowy żeby można było rozpocząć projekt a tymczasem zbieram informacje odnośnie modernizacji. Twój golf wymiata i bardzo podoba mi się, że jest to auto dobrze wyposażone do codziennej jazdy, ja mam podobne założenia...

chudy191989 · Post autor: **chudy191989** » pt lis 02, 2012 01:05

przczytałem pierwszą stronę i juz wiem że to konkretny projekt

bede podglądał temat

moment · Post autor: **moment** » śr gru 19, 2012 13:40

nieźle nieźle , musi ostro zapierdziel

ać

golfiarz1 · Post autor: **golfiarz1** » ndz gru 23, 2012 23:10

Do mnie tez dzis zawital mikolaj

a tak wygladaj tylne w aucie na 15 bbs rm od zacisku do felgi mam tylko 1 mm luzu

Marszall · Post autor: **Marszall** » pn gru 24, 2012 01:51

Ładnie, ładnie Mariusz

brakło Ci hamowania czy to tak na zapas?

golfiarz1 · Post autor: **golfiarz1** » pn gru 24, 2012 09:35

Marszall pisze:Ładnie, ładnie Mariusz

brakło Ci hamowania czy to tak na zapas?

to drugie

toudi · Post autor: **toudi** » pn gru 24, 2012 11:33

ja mam 280 mikody przod nawiert i naciecie tyl tak sam ale w seryjnej szerokosci bez korektora i z 200 do 0 jest moment. zero przgrzania. ze ci sie chcialo tak zezbic ;0

golfiarz1 · Post autor: **golfiarz1** » pn gru 24, 2012 13:53

toudi pisze:ja mam 280 mikody przod nawiert i naciecie tyl tak sam ale w seryjnej szerokosci bez korektora i z 200 do 0 jest moment. zero przgrzania. ze ci sie chcialo tak zezbic ;0

ja na swoje tez nienazekalem ale wole miec troszke na zapas myslalem kiedys polatac po torez wiec tam musza byc troszke lepsze a i jak to mowi moj syn dla bajeru

toudi · Post autor: **toudi** » pn gru 24, 2012 14:14

tez mysle skoczyc kiedys na tor

tylko na slasku to niewiadomo gdzie. zawias mam beton na odbojach wiec mozna szalec.ty tez pewnie utwardzony zawias masz

golfiarz1 · Post autor: **golfiarz1** » pn gru 24, 2012 15:27

toudi pisze:tez mysle skoczyc kiedys na tor tylko na slasku to niewiadomo gdzie. zawias mam beton na odbojach wiec mozna szalec.ty tez pewnie utwardzony zawias masz

ja mam zawias kv wariant z regulacja twardosci wiec moge zrobic sobie jak chce latalem 2 razy w zimie na torze miny gosci w subaru i lancerach byly bezcenne jak wjechalem zaplacic to sie dziwili co gosc golfem chce na oblodzonym torze zrobic ale jak zeczelem latac byli w szoku bo niewidzieli golfa na 4 naped z moca 300 km teraz juz pewnie beda mieli respect do takich aut w lecie juz bedzie inna jazda i tam dobre opony i hamulce to podstawa no i musi kierowca ogarniac autko dlatego chce pojechac podszkolic sie a ze w ulezu sa czesto takie pojezdzawki z instruktorami wiec mam niedaleko

finch · Post autor: **finch** » pn gru 24, 2012 17:18

Ja miałem w poprzednim samochodzie też mikody ale 239 i tył standard 226. wszystkie oczywiście nawiercane i nacinane i powiem że byłem bardzo zadowolony. Wiem że zestaw lata do dzisiaj (a był zakładany 2 lata temu ponad) i obecny właściciel też sobie chwali. Do następnego auta zakładam też mikody tylko że 280 przód z dwutłoczkowym zaciskiem i tył 230 bodajże z polo GTI. Do tego oczywiście ABS z EDS.

golfiarz1 · Post autor: **golfiarz1** » wt sty 29, 2013 15:41

maly aktual
zrobilo sie cieplej mozna cos podlubac z racji ze poskladalismy juz skrzynie 5 z audi a3 quatro wiec autko jedzie na poskladanie mechaniczne 4 motion plus wleca odrazu przednie hamulce 4 tloki z porsche co wylezaly sie w szafie

ostatnio udalo mi sie tez zdobyc kilka rarytasow
nowka atrapa ori z aso na 2 lalmpy

nowki kierunki biale hella w blotniki

i na autku

udalo sie zakupic zbiornik 8 litrowy pod spryski zastapi moj 9 litrowy bedzie wiecej miejsc apod maska i doszedl zbiorniczek wspomagania z uchwytem wezem i trujnikiem z g60 wejdzie za zbiornik spryskow kolejne troszke miesca w komorze sie znajdzie

wleci tez zamiast ori poduszka sportowa przednia pod silnik z BARTEK TUNING

mysle ze za max 2 tygodnie wleci elktronika sterujaca 4 motion i bedzie mozna pobawic sie na ulicy i torze

chudy191989 · Post autor: **chudy191989** » wt sty 29, 2013 21:13

dużo wyniosło cię uturbienie twojej 16-stki?? mowię tu o kosztach bez zakucia silnika