O swapie gaźnika na 4xMIKUNI lub pochodne - słów kilka :)

[mmmarcinnn1987]

Witam Panowie, zaczynam powoli kompletować gratki do swapu gaźnika na 4 motocyklowe. Silnik mam 1.6 EZ i chciałbym zapytać jaki gaźnik, z jakiego konkretnie motocykla będzie najlepszy, czy szukać czegoś np z 1000-1100 cm czy starczy z 600-700 cm. Chciałbym pogodzić w miarę moc ze spalaniem, z tego co analizowałem forum to najlepsze by były gaźniki o średnicy gardzieli ok 32-33 mm, jeśli się mylę to mnie poprawcie. Chciałbym się dowiedzieć w jakich konkretnie modelach motocykli szukać. Mam już nagranego gościa który zrobi mi kolektor, ogarniam sprawę z podłączeniem wszystkich podciśnień bo to proste. Obiecuję że zrobię konkretny opis prac i foty dla potomnych jak tylko ruszę z tematem. Jestem już po swapie pierdka na webera i takie zabawy tylko motywują do kolejnego dłubania. Mam nadzieję że wspomożecie swoją wiedzą i doświadczeniami.

[szypki]

a powiedzcie pany jaki uklad zaplonowy zapodac pod gazniczki ? mam aktualnie wyprzedzenie na podcisnienie a chciałbym zrobić tak jak było ORI w 16v , pomozcie skompletować instalacje elektryczna pod to.

[szypki]

panowie mam problem, poskładałem silnik do kupy, 16v 9a do gazniczkow paliwko dochodzi, iskra jest a nie odpala... rozrząd zgadza się na wszystkich znakach. Zalewa świeczki... pompa paliwa teoretycznie orginał od GX (niskociśnieniowa z zbiornika) tak mokro od paliwka że aż przepustnice mokre. Czy może to być wina za mocnej pompy paliwa i za dużo paliwka puszcza przez dysze? tak to nie widać żeby z komór pływakowych się lało, wszystko się leje w kolektor.

[dan_25]

jak masz wszystko dobrze pospinane to według mnie cos z gaźnikami [ do rozbiórki i czyszczenia ] a powrót do baku masz czy tylko dopływ ?? bo jak nie to też się tak może dziać

[szypki]

dobra dobra po kłopocie, szczerze nie wiem co było po przełożeniu przewodów odwrotnie (zasilanie z powrotem) odpalił ale lało się przez dysze na ziemie, po przelożeniu spowrotem odpalił i nic nie cieknie, chodzi jak szalony jak tylko pospinam układ chłodzenia i wydech pokażę filmiki

[dan_25]

no to czekam na filmik zrób jakąś małą foto relację bo moje mk I już prawie poskładane i teraz biorę sie za motorownię

[radzio_hzr]

Mam pytanie czy ogarnia ktos jak w gaznikach z cbr 900 ustawia sie poziom paliwa w komorze plywakowej. Na iglicach niema regulacji :/

[szypki]

więc mam pytanie odnośnie regulacji wakuometrami - do kolektorów na każdym cylindrze muszę wstawić osobne króćce do podciśnień prawda? Zegarów nie podpina się gdzieś pod gaźniki tak? no i mam też pytanie czy musi być zrobiona wajcha od ssania

[dan_25]

Mam pytanie czy ogarnia ktos jak w gaznikach z cbr 900 ustawia sie poziom paliwa w komorze plywakowej. Na iglicach niema regulacji :/

niestety pływaki są plastikowe i nic tam nie ustawisz , ale jak je zamontujesz pod odpowiednim katem to po co to przestawiać ??? na iglicach w przepustnicach jest regulacja tylko trzeba rozebrać przepustnice ale to nie ma nic wspólnego z poziomem w komorze pływakowej tylko z dawką paliwa

pozdro

[kolkinson]

witam, panowie mam kilka pytań,
Silnik to 1.6 PN 91r

Jak wygląda sprawa samych gaźników, co wybrać? Bo jest duży wybór na allegro.
Jak wygląda pompa paliwa, uciągnie?
Rozumiem, że elektroniki żadnej nie ma w tym?

pozdr

[slawekwas]

pompka uciagnie. szukaj z suzuki gsxr 600 750 srad itp moze byc katana. czasami sa podgrzewacze paliwa jakies polozenia przepustnicy itp ale raczej sa bez elektroniki

[szypki]

a czym się różnią gaźniki typu SRAD od normalnych membranowych np. z yamahy ? i gdzie można znaleźć informacje na temat średnicy gardzieli poszczególnych gaźników?

[slawekwas]

SRAD to dynamiczne doladowanie. duzo sie nie rozni a wrecz niczym waznym mozna by rzec od zwyklych gaznikow troche bardziej pouszczelniane kanaly w plastikach lapiace powietrze itp.

[dan_25]

no więc ja już odpaliłem swoje 16 V z gaźnikami z CBR 900 , chodzi równo , ładnie się wkręca , pali od strzała , no a dźwięk bajka , a gaźniki nie były jeszcze strojone tylko zamontowałem je z takimi ustawieniami jak były w moto

" onclick="window.open(this.href);return false;

pozdro