K03s + TIP + wtrsyki 346cc - BEZ FMIC - Ile PS?

szymon_2304 · Post autor: **szymon_2304** » śr lut 20, 2013 19:49

Witam,

Mam spory dylemat dotyczący mojego auta. A mianowicie, moje A3 1.8T 150KM AGU dostało nowe wtryski od Saab 2.3T 346cc, turbo K03S (dobra kondycja:D), TIP - bez zwężki tzw. sztywny dolot.

Niestety fundusze na tym stanęły i nie mam możliwości założenia IC. I tu pojawia się zasadnicze pytanie.
Ile mogę wycisnąć z tego po programie? (program u sprawdzonego gościa) bez FMIC nie ma co liczyć na 190-200KM ??
Zaznaczę że program nie kosztuje mnie tyle co IC, lecz czy jest sens wg robić chip czy dać sobie luz i celować w jakiś IC a dopiero potem myśleć o CHIP (5 miechów pewnie - to mnie przeraża bo już chciałbym trochę pocisnąć ;/ --> inne wydatki

)

gre · Post autor: **gre** » śr lut 20, 2013 20:08

Dozbieraj do fimca . Dla bezpieczenstwa. Zaloz jakis z iveco . Jakis z dizla. To kilka stow a uratuje silnik. Bez sensu stroic bez fimca jak niedlugo zalozysz fimca [lato] i znowu strojenie.
Powodzenia .

szymon_2304 · Post autor: **szymon_2304** » śr lut 20, 2013 20:15

tak tylko fmic to masa przeróbek zderzak i te rurki nie wiem czy sam to ogarnę (czytałem sporo na forum;/
Korektę będę mógł zrobić (można powiedzieć ze za free) tylko czy silnik nie kleknie bez ic duzego do (końca lata)

Mr Coffee · Post autor: **Mr Coffee** » śr lut 20, 2013 22:50

Tak jak pisze kolega wyżej, dozbieraj do fmic, najlepiej chinola i zrób raz a dobrze

Do 150KM seryjny ic to lipa a co dopiero do +/-200KM

szymon_2304 · Post autor: **szymon_2304** » śr lut 20, 2013 23:14

Jednostronny ale frontowy da rade? bo widzę to jest trochę tańsze rozwiązanie.

szpieg · Post autor: **szpieg** » śr lut 20, 2013 23:53

tylko frontalny, innego nie ma sensu ... o ile korekta programu Cie nic nie kosztuje to próbuj na takim setupie, sam jestem ciekawy ile da rady (strzelam w 190-210)

szymon_2304 · Post autor: **szymon_2304** » czw lut 21, 2013 10:21

Taki IC styknie?
po taniości ale może będzie się spisywał, myśle tylko o jednostronnym ale na front

http://allegro.pl/jumper-intercooler-2- ... 03693.html
Co myślicie?

Mr Coffee · Post autor: **Mr Coffee** » czw lut 21, 2013 14:29

Dużo od serii lepszy nie będzie. Później będzie Ci brakować i koszta nie potrzebnie zrobisz sobie 2 razy. Jak już w ogóle myśleć o ic to albo:
http://allegro.pl/intercooler-chlodnica ... 35792.html" onclick="window.open(this.href);return false;
lub
http://allegro.pl/intercooler-chlodnica ... 50120.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Przespawać tig'iem na jedną stronę i będzie tak jak trzeba.
Ale to tylko moje zdanie

Yuri · Post autor: **Yuri** » ndz lut 24, 2013 15:44

gre pisze:jak niedlugo zalozysz fimca [lato] i znowu strojenie

A od kiedy po założeniu FMIC trzeba strojenie robić?

Autorowi powiem tyle, że spokojnie może stroić już teraz, ale na seryjnym IC turbo będzie dużo szybciej "puchło" i tym samym osiągi gorsze. Ja u siebie mam taki i póki co spokojnie daje radę. Inna sprawa, że u mnie raptem seria+soft, więc u Ciebie może być trochę za mały. Chociaż sprzedawca mówił, że do +/- 200 kM powinien być w sam raz.

czaja86 · Post autor: **czaja86** » ndz lut 24, 2013 22:14

Możesz spokojnie stroić ten setup. Ja w tej chwili mam zrobiony: wydech od turbo do końca 2,5" TIP sylikonowy, filtr stożkowy zabudowany + dolot zimnego powietrza do niego ze zderzaka, wtryski 380cc ( pod wtryski mam korektę zrobioną ) i jakoś to jeździ szału nie ma. Tylko że latem kilka razy mocniej depniesz i robi się lipa auto przestaje jeździć. Do lata masz trochę czasu więc zbieraj po trochu graty i zrobisz jakoś to i wtedy będziesz stroił. Dobrze by było jak byś też wydech zrobił to by trochę odetkało i bez strojenia parę KM by przybyło

Yuri · Post autor: **Yuri** » ndz lut 24, 2013 22:32

czaja86 pisze:Tylko że latem kilka razy mocniej depniesz i robi się lipa auto przestaje jeździć.

O to to

. U mnie różnica była odczuwalna.

czaja86 · Post autor: **czaja86** » pn lut 25, 2013 00:29

Dlatego lepiej zrób IC zamiast stroić bo wystroisz i pupa będzie. Jak nie masz kasy na Nierdzewkę zrób z normalnej rury cynkowanej. Rozmawiałem z kolegą i ponoć u niego już takie coś rok jeździ i nie ma problemu. Zbierzesz kasę to tylko rury wymienisz i po sprawie.

Yuri · Post autor: **Yuri** » pn lut 25, 2013 00:53

czaja86 pisze:Dlatego lepiej zrób IC zamiast stroić bo wystroisz i pupa będzie.

Bez strojenia też będzie "pupa", bo praktycznie wszystkie graty nowe. Jakbym miał do wyboru strojenie albo FMIC, to przy tylu nowych gratach, na pewno wolałbym najpierw soft ogarnąć.

szymon_2304 · Post autor: **szymon_2304** » pn lut 25, 2013 18:35

Dzięki koledzy.
Już zdecydowałem. Auto w marcu idzie na program, natomiast do lata myślę, że znajdę coś sensownego w dobrej cenie (chodzi o FMIC). Cierpliwie odczekam i myślę kupić jakiś KIT - gotowiec z orurowaniem i nie jednostronny. (bo nigdy nic nie wiadomo co pokusi człowieka dalej, jakby fundusze się znalazły

)

Oczywiście wynik zamieszczę w tym temacie jak to mi wyszło

Dzięki za pomoc
Pozdrawiam