Polerowanie aluminium

LeadPCT-V.A.G · Post autor: **LeadPCT-V.A.G** » sob lut 23, 2013 19:10

OsteR9019, dziwne bo mi ruszył nawet podkład który jest nakładany w jakiś inny sposób i wygrzewany i jest to podkład który kładą na felgi przed miedziowaniem i nakładaniem chromu , nic go nie chciało ruszyć a Wesco ruszyło

OsteR9019 · Post autor: **OsteR9019** » sob lut 23, 2013 21:40

LeadPCT-V.A.G pisze:steR9019, dziwne bo mi ruszył nawet podkład który jest nakładany w jakiś inny sposób i wygrzewany i jest to podkład który kładą na felgi przed miedziowaniem i nakładaniem chromu , nic go nie chciało ruszyć a Wesco ruszyło

Więc nie pozostaje nic jak tylko polecić

Ja najczęściej używałem do usuwania zaschniętego kitu z blaszek.

nitrox89 · Post autor: **nitrox89** » sob lut 23, 2013 23:10

Panowie a ja mam takie pytanie. Lece felgi Autosolem + krazek bawełniany i w niektórych miejscach lubią się zrobic ciemne plamki. Nie wiem od czego to? Za duże obroty na wiertarze i pasta się pali?

mik89 · Post autor: **mik89** » pn lut 25, 2013 12:05

Również mam pytanie. Czy ktoś próbował zrobić samemu maszynę do polerowania felg?

Post autor: **Stalu** » pn lut 25, 2013 12:46

tu masz temat o tym http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=49&t=158031" onclick="window.open(this.href);return false;
i kolega jac99cc ma na swoim blogu ciekawie pokazaną swoją http://www.jac99kgarage.blogspot.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

nkt29 · Post autor: **nkt29** » pn lut 25, 2013 20:42

mik89 pisze:Również mam pytanie. Czy ktoś próbował zrobić samemu maszynę do polerowania felg?

Ja też swoją sam robiłem

:
[youtube][/youtube]

Damian3114 · Post autor: **Damian3114** » wt lut 26, 2013 15:09

Mam pytanko Poleruję felgę krążkiem filcowym z pastą pp-30 i po pewnym czasie na krążku zrobiła się taka warstwa jakby "gumy, kleju " i rozmazuje mi się na feldze czego to może być przyczyna zbyt dużo pasty a może za duże obroty albo coś jeszcze innego pomóżcie

LeadPCT-V.A.G · Post autor: **LeadPCT-V.A.G** » śr lut 27, 2013 00:34

Damian3114, zbyt dużo pasty , ja żeby tego uniknąć mam papier o gradacji 80 , i jak mi się takie coś robi to przykładam filc/bawełnę do papieru aż się zjedzie ta warstwa

Damian3114 · Post autor: **Damian3114** » śr lut 27, 2013 12:47

LeadPCT-V.A.G dzięki za radę zaraz poszukam kawałka papieru ściernego i spróbuje

Gregorius28 · Post autor: **Gregorius28** » śr lut 27, 2013 13:06

Panowie może podpowiecie. Rozmawiałem już z kolegą Jac99 CC i według jego zad coś zaczęło wychodzić ale nie jest to co oczekiwałem.
W użyciu były klasycznie papiery od 180 do 2500. Pasty ty K2 Aluchrom oraz Autosol. Pasta w kostce jakaś niebieska ale nie PP30 bo czekam na nią. Krążki filc oraz bawełna. Obroty chyba wszystkie z możliwych w mojej wiertarce. Co wyszło zobaczcie i oceńcie sami. Dla mnie lipa. Dodam, że z dekielkiem nie ma najmniejszego problemu z lustrem. A felga jakaś taka oporna jest.
Obrazek

Gregorius28 · Post autor: **Gregorius28** » śr lut 27, 2013 14:39

A i jeszcze jedno pytanie. Ile Wam schodzi wypolerować 1 felgę od momentu przygotowania do ostatecznego polerowania pastą (po tarciu papierami)

bakonfs · Post autor: **bakonfs** » czw lut 28, 2013 20:29

To jeszcze raz ja.Otóż po 4 dniach mozolnej pracy nad ściągnie podkładu,dałem sobie spokój i pojechałem wypiaskować...przywiozłem,a tu okazało się,że zrobiły się "dziurki" w aluminium,ale da się je zeszlifować(też sporo szlifowania)...Powiedzcie mi,czy nie będę miał potem problemów z polerowaniem,bo teraz jadę papierem gradacji 100.

lavirant93 · Post autor: **lavirant93** » czw lut 28, 2013 22:08

Gregorius28 pisze:A i jeszcze jedno pytanie. Ile Wam schodzi wypolerować 1 felgę od momentu przygotowania do ostatecznego polerowania pastą (po tarciu papierami)

Czyscenie ( od papierów 320-2500 ) oraz polerka mechaniczna oraz ręczna pastami zajęła mi ok . 3-4h ( jeden rant ) . Starałem się być dokładny : )

OsteR9019 · Post autor: **OsteR9019** » czw lut 28, 2013 23:13

bakonfs pisze:Powiedzcie mi,czy nie będę miał potem problemów z polerowaniem,bo teraz jadę papierem gradacji 100.

Nie będziesz miał problemów o ile nie przeskoczysz ze 100 na 320 albo jeszcze drobniej. 100 popraw 150 i dalej nie przeskakuj więcej niż o 100 przy obróbce na sucho.