Swap 1.4 na 1.8(75KM) problem z drążkiem zmiany biegów.

karoldg · Post autor: **karoldg** » pt mar 01, 2013 23:10

Jak w temacie. jestem właśnie w trakcie i mam problem z ustawieniem biegów. czy drążki we wszystkich modelach są takie same czy każdy silnik ma swój drążek?

XV2 · Post autor: **XV2** » sob mar 02, 2013 22:50

Ja wsadziłem drążek od MK3 do MK2 i pasował to myślę ze chyba nie ma różnicy.

marko125-90 · Post autor: **marko125-90** » ndz mar 03, 2013 12:23

Inne są, inna długość i wyprofilowanie

A co do drążka z mk3 i mk2 to są przecież inne kasety. Sam drążek z mk3 idzie przełożyć do kasety z mk2. Sama kaseta nie pasuje na mocowania

XV2 · Post autor: **XV2** » ndz mar 03, 2013 22:21

marko125-90 pisze:Sama kaseta nie pasuje na mocowania

Wystarczy przespawać

karoldg · Post autor: **karoldg** » pn mar 04, 2013 00:44

Problem rozwiązany .
Podmieniłem i gra ale kasety różniły się mocowaniami.
z 1.4 kaseta montowana 4 śrubami od dołu a z 1.8 2 od dołu i jedna szpilka od góry nie licząc 2 szpilek do tapicerki.
Zamykam temat.

marko125-90 · Post autor: **marko125-90** » pn mar 04, 2013 23:49

XV2 pisze:
marko125-90 pisze:Sama kaseta nie pasuje na mocowania
Wystarczy przespawać

Nie wiem po jaki uj to przespawywałeś jak drążki idzie normalnie wyjąć i przełożyć i nie ma żadnego drutu, spawania, itd.

XV2 · Post autor: **XV2** » wt mar 05, 2013 00:22

marko125-90 pisze:
XV2 pisze:
marko125-90 pisze:Sama kaseta nie pasuje na mocowania
Wystarczy przespawać
Nie wiem po jaki uj to przespawywałeś jak drążki idzie normalnie wyjąć i przełożyć i nie ma żadnego drutu, spawania, itd.

A jak ci powiem że miałem plastik połamany w obudowie i wsteczny wrzucał się razem z jedynka. Nie miałem drugiego to wstawiłem od MK3