Problem z układem paliwowym

Tutaj piszemy o problemach związanych z mechaniką

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
vanos320
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 217
Rejestracja: pt mar 15, 2013 14:36
Lokalizacja: Twardogóra

Problem z układem paliwowym

Post autor: vanos320 » pt mar 15, 2013 18:14

Witam. Tak jak w temacie mój golf 1.8 ABS benz. + LPG ma problem z układem paliwowym. Odpalę na benzynie, po chwili auto gaśnie niezależnie od temperatury. Filtra paliwa nie ma (ktoś ominął filtr paliwa puszczając przewód). Wcześniej golf przy bardzo dynamiczniej jeździe zachowywał się jakby zawieszała się pompa paliwa (Tzn. przestawała podawać benzynę, po zgaszeniu i odpaleniu silnika działała znów poprawnie) Ostatnio zabrakło mi paliwa, po dolaniu benzyny golf co chwilę gaśnie. Na wolnych obrotach gaśnie po ok. 1-2min. Natomiast przy gazowaniu gaśnie praktycznie w ciągu kilku sekund. Co należy zrobić?


mówcie mi Puchacz.

Awatar użytkownika
Dziku VR6
Pussy Wagon
Pussy Wagon
Posty: 3113
Rejestracja: śr lis 05, 2008 11:18
Lokalizacja: Nowa Sól
Kontakt:

Problem z układem paliwowym

Post autor: Dziku VR6 » pt mar 15, 2013 19:07

Pewnie pompa nie daje takiego cisnienia jakie wtrysk potrzebuje...


Mój mk2 z VR6 TURBO pod maską http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=372052
MK1 robi się viewtopic.php?f=86&t=540709" onclick="window.open(this.href);return false;
w12 na codzień

Awatar użytkownika
MrSalieri
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 833
Rejestracja: wt gru 28, 2004 18:06
Lokalizacja: Okolice Krakowa
Kontakt:

Problem z układem paliwowym

Post autor: MrSalieri » pt mar 15, 2013 21:03

Po pierwsze zamontuj filtr paliwa bo nawet nie chce wiedzieć w jakim stanie masz wtryskiwacze. Po drugie sprawdź ciśnienie paliwa.


[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=45061]Moj Mk3[/url]
[img]http://img233.imageshack.us/img233/9594/golf1tot51om6.jpg[/img]

Awatar użytkownika
vanos320
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 217
Rejestracja: pt mar 15, 2013 14:36
Lokalizacja: Twardogóra

Problem z układem paliwowym

Post autor: vanos320 » sob mar 16, 2013 13:13

Rozmawiałem z mechanikiem, to prawdopodobnie wtrysk. Wtrysk wystarczy wymienić czy trzeba jeszcze ustawiać kąt wtrysku itd komputerowo?


mówcie mi Puchacz.

Awatar użytkownika
Jaras
Mk3 Golf Fan
Mk3 Golf Fan
Posty: 131
Rejestracja: śr lut 23, 2011 19:22
Lokalizacja: Lipno

Problem z układem paliwowym

Post autor: Jaras » sob mar 16, 2013 15:09

Kolego padła Ci pompa paliwa na 100 %, zatarłeś ją (częsta przypadłość w golfie z braku benzyny. Czeka Cię wymiana, zdejmij dywanik w bagażniku i twoim oczom ukaże się plastikowa okrągła osłona która jest na 3 śruby, później odkręcasz okrągłą nakrętkę plastikową która trzyma węże razem z górą, póżniej ręka w bak (oczywiście czysta) i łapiesz za kosz, kręcisz nim w lewo lub prawo (nie pamiętam już) i wychodzi z zaczepów, ostrożnie wszystko wyciągasz do góry i demontujesz kosz, w środku jest pompa paliwa, składasz w odwrotnej kolejności



Awatar użytkownika
vanos320
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 217
Rejestracja: pt mar 15, 2013 14:36
Lokalizacja: Twardogóra

Problem z układem paliwowym

Post autor: vanos320 » sob mar 16, 2013 16:42

Tak się zastanawiam, bo golf generalnie odpala na benzynie, więc pompa cokolwiek ciągnie. Jesteś pewien? Co prawda nie jestem mechanikiem, więc patrzę na to "Chłopskim" okiem.


mówcie mi Puchacz.

Awatar użytkownika
motoboy10
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 170
Rejestracja: czw mar 10, 2011 00:24
Lokalizacja: Lubliniec SLU

Problem z układem paliwowym

Post autor: motoboy10 » sob mar 16, 2013 17:09

vanos320 pompa ciśnienie ma ale nie wystarczające po prostu więc coś tam poleci


Kto SmarujeTen Jedzie :)

AUS LIEBE ZU DEN AUTOS DER GRUPPE "VAG"


Volkswagenwerk AktienGesellschaft

Awatar użytkownika
Jaras
Mk3 Golf Fan
Mk3 Golf Fan
Posty: 131
Rejestracja: śr lut 23, 2011 19:22
Lokalizacja: Lipno

Problem z układem paliwowym

Post autor: Jaras » sob mar 16, 2013 17:42

Nie stoję przed autem więc ja tego nie sprawdzę... według mnie pompa skoro odpala i gaśnie... tym bardziej powód jest taki ze zbraklo ci benzyny :bajer:



Awatar użytkownika
vanos320
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 217
Rejestracja: pt mar 15, 2013 14:36
Lokalizacja: Twardogóra

Problem z układem paliwowym

Post autor: vanos320 » sob mar 16, 2013 21:44

No to zajrzę do tej pompy. Tym bardziej, że nie jest aż taka droga (98pln) Oczywiście zamiennik.
Ale wiecie co? Jestem wręcz zdumiony brakiem filtra paliwa. Nie potrafię zrozumieć jak można obejść filtr, skoro kosztuje tylko 26 pln...
Rozumiem na chwilę, np powrót do domu. Ale na stałe? :) Nie pojęte jest to dla mnie :) Dzięki za rady chłopaki.


mówcie mi Puchacz.

matpil94
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 241
Rejestracja: pn sie 09, 2010 12:58
Lokalizacja: Suchowola

Problem z układem paliwowym

Post autor: matpil94 » ndz mar 17, 2013 18:14

Ja mam podobny problem jak Mi się skończy paliwo winą jest prawdopodobnie zapychające się sitko w pompie paliwa jak zaleje paliwo poczekam dłuższą chwile i już chodzi normalnie. Załóż filtr bo to nie robota jeździć bez niego.



matpil94
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 241
Rejestracja: pn sie 09, 2010 12:58
Lokalizacja: Suchowola

Problem z układem paliwowym

Post autor: matpil94 » ndz mar 17, 2013 18:14

Ja mam podobny problem jak Mi się skończy paliwo winą jest prawdopodobnie zapychające się sitko w pompie paliwa jak zaleje paliwo poczekam dłuższą chwile i już chodzi normalnie. Załóż filtr bo to nie robota jeździć bez niego.



Awatar użytkownika
vanos320
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 217
Rejestracja: pt mar 15, 2013 14:36
Lokalizacja: Twardogóra

Problem z układem paliwowym

Post autor: vanos320 » wt mar 19, 2013 20:30

Wiesz co, jeżeli to sitko się zapchało o którym mówisz, to bardzo możliwe, że przeleciało dalej, a że nie ma filtra, doleciało do wtrysku :/ Powiedzcie mi, przy wymianie wtrysku trzeba go jakoś komputerowo ustawiać czy wystarczy po prostu wkręcić i spoko śmiga?


mówcie mi Puchacz.

Awatar użytkownika
Jaras
Mk3 Golf Fan
Mk3 Golf Fan
Posty: 131
Rejestracja: śr lut 23, 2011 19:22
Lokalizacja: Lipno

Problem z układem paliwowym

Post autor: Jaras » wt mar 19, 2013 21:28

Nic nie ustawiasz, przed wymianą odpinasz masę od akumulatora, a po zamontowaniu odpalasz silnik na benzynie i nie dotykając gazu czekasz aż silnik osiągnie 90 stopni (musi się nauczyć pracować po resecie)



Awatar użytkownika
vanos320
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 217
Rejestracja: pt mar 15, 2013 14:36
Lokalizacja: Twardogóra

Problem z układem paliwowym

Post autor: vanos320 » ndz mar 31, 2013 00:31

Golf póki co u mechanika, nie mam czasu się tym zająć, jak już będę wiedział co i jak, dam wam znać na co zachorował gofer ;)


mówcie mi Puchacz.

ODPOWIEDZ

Wróć do „Mechanika”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 4 gości