***Małe auto VAG i nie tylko dla kobiety***

[doggie]

Spoko loko, jednak często młodsze nie oznacza lepsze.

jednak częściej starsze oznacza gorsze, tym bardziej że to starsze również w większości było kupowane jak to nowsze od handlarzy

Wybór padł na Grande Punto 1.4 8v lub Suzuki Swift 1.3. Jeszcze myślimy nad Peugeot 207 1.4 ! Co mi polecacie?

Moim zdaniem co byś nie wybrał w powyższej trójki będzie przedstawiało podobną jakość i trwałość, Fiat ma słabiutkie wnętrze, skóra na kierownicy i gałce zmiany biegów po 60 tyś km wygląda często paskudnie więc chyba lepiej kupować wersję z plastikową kierownicą, plusem jest prosty i solidny silnik, nie wiem jak z 1.2 ale 1.1 miał bezkolizyjny rzrząd. Suzuki mi się nie podoba ani na zewnątrz ani wewnątrz ale to moja subiektywna opinia, Peugeot 207 dość fajny, chyba wybór padłby z niego spośród tej trójki. A jaką kwotą dysponujesz do wydania?

Dodając do zestawienia Polo to powyższą trójkę masz dużą szansę kupić jako krajowe od pierwszego właściciela z oryginalnym przebiegiem a z Polo nie jest to już takie oczywiste, większość sprowadzana, kręcona lub bita - wiadomo

[-oli-]

Spoko loko, jednak często młodsze nie oznacza lepsze.

dlatego myślę nad Grande Punto 1.4 8V, siedzi tam stary udany fiatowski silnik Polo 6n2 tylko 1.4 MPI, ale to już starsze autko, które 3mie jeszcze cenę. Myślałem też nad jakimś Koreańczykiem ale ciężko coś odpowiedniego znaleźć

+/- 16 tys.zł

[iigAlisArr]

6n2 trzyma cenę bo jest dobre - mówię o zadbanych egzemplarzach, a 1.4 MPI żwawy silnik.

starsze również w większości było kupowane jak to nowsze od handlarzy

Może tak, ale ja rozmawiam o mniejszości wartej uwagi.

[doggie]

Ja w tej kwocie wybrałbym Peugeota 207, samochód ładny z zewnątrz, ma dość dobre benzyniaki, wnętrze niczego sobie, będzie to gdzieś mniej więcej 5-cio latek więc relatywnie młode auto gdzie przy Polo można o tym tylko pomarzyć

[-oli-]

miałem okazję kupic polo 2007r 1.2, czarne,5d, 97tys.km, z 1 reki, od znajomego. Miała, abs, 4szyby w elektryce, podgrzewane przednie siedzenia ale bez klimy. W końcu sprzedał ją za 14tys.zł

Ja w tej kwocie wybrałbym Peugeota 207, ma dość dobre benzyniaki, wnętrze niczego sobie, będzie to gdzieś mniej więcej 5-cio latek więc relatywnie młode auto

a jak wygląda sprawa z elektroniką. Coś tam słyszałem że lubi świrować. Jaki silnik brać najlepszy do LPG?

[doggie]

Szwagierka ma 3 latka od nowości kupionego w salonie w PL, 1.4 benzyna, nic z elektroniki jak na razie nie pada, z kumplem jakieś 2 lata temu kupowaliśmy /dla niego/ 307-kę 2.0 HDI 2004 rocznik i również jak do tej pory oprócz wymian eksploatacyjnych nic się nie sypie, ciężko mi powiedzieć bo nie użytkowałem francuza na dłuższą metę ale myślę że można trafić na dobre auto, 207-ki to proste konstrukcje i nie ma w nich za dużo do psucia

w 207-kach wszystkie benzyniaki dobrze współpracują na LPG a im większy silnik wybierzesz tym lepiej więc szukałbym minimum 1.4

[misiopolarny]

Wybór padł na Grande Punto 1.4 8v lub Suzuki Swift 1.3. Jeszcze myślimy nad Peugeot 207 1.4 ! Co mi polecacie?

Swifta miała żona szefa tylko chyba deselka, trochę tym jeździliśmy w teren, dla mnie porażka... jakość plastików słaba, wnętrze ciasne, bagażnik no jest ale....
Grande ma znajoma, czasami trochę tym jeździłem, wersja 77KM całkiem sprytna, ciągnie jako tako od dołu do końca, przy czym spalanie przy ciężkiej nodze znajomej w mieście koło 7/100, raczej bezawaryjny - od 2007r jedynie klocki i olej chyba linki ręcznego i zawias przód i tyle... także jeśli demona prędkości nie potrzeba to raczej warto...

[jhosef]

bagażnik no jest ale....

tylko z nazwy dopowiem
To raczej schowek. Większe zakupy nie wejdą. Ma jakieś 200 litrów. Polo 270/290 w zależności od generacji, Up ma 251 litrów. Ten bagażnik to kpina ogólnie. Ale Suzuki tak ogólnie mają.

Polo 1,2 na pewno bym nie rozważał. Taki grzechotnik, niska kultura pracy, bezawaryjnością nie grzeszy. Spalanie zbieżne z 1,4.

W peugeotach najgorsze były pierwsze wersje z instalacjami MUX-owymi. Później zdaje się odrobili lekcję.

[Kuncek]

Ja wczoraj przyprowadziłem ze Szwecji Leona, '01 1.6 77kW, 157tys przebiegu W końcu mam problem z głowy

[kostek007]

Ja wczoraj przyprowadziłem ze Szwecji Leona, '01 1.6 77kW, 157tys przebiegu

A tak z ciekawości, ile zapłaciłeś (razem z przerejestrowaniem itd.) ?

[Piasek]

a 1.4 MPI żwawy silnik.

ale kosztowny w serwisie. Popatrz na ceny świec zapłonowych.

[doggie]

Piasek, ja mam w Lupo 1.4 MPI AUD świece typu long life od nowości a ma 80 tys km

[Piasek]

Nie wiem jaka jest żywotność tych świec - wiem że kosztowne a przeciąganie przebiegów na świecach niemal zawsze kończy się zgonem cewek lub cewki (jak zespolona) zapłonowych a te są dość drogie.

[Kuncek]

Ja wczoraj przyprowadziłem ze Szwecji Leona, '01 1.6 77kW, 157tys przebiegu

A tak z ciekawości, ile zapłaciłeś (razem z przerejestrowaniem itd.) ?

Jeszcze nie przerejestrowany

Koleś za auto chciał 22tyś kr (ok 11tys zł), stargowałem do 19tys (9,5tys zl)

Identyczny jak ten:

http://www.blocket.se/vasternorrland/Se ... m?ca=7&w=3" onclick="window.open(this.href);return false;

nawet kołpaki te same