Co kupić - manual czy automat?

Post autor: **doggie** » sob mar 16, 2013 16:18

Axel_1 pisze:Teraz wszystkie auta mają historię serwisową ,

a skąd niby masz takie optymistyczne informacje?

Axel_1 · Post autor: **Axel_1** » ndz mar 17, 2013 20:36

Własnie skąd mam mieć pewność ?? Papier wszystko przyjmie. ASO VW z tego co wiem niechętnie się dzieli informacjami. Potem skrzynia się sypnie przy teoretycznym przebiegu 150 tyś km a w rzeczywistości 250 lub 300 tys km. W dodatku remont automatu nie zrobi Pan Heniek z miejscowego warsztatu. Dojdą koszty transportu do specjalistycznego warsztatu itp i itd.

Post autor: **doggie** » ndz mar 17, 2013 20:52

teraz rozumiem że było to czysto sarkastyczne stwierdzenie, początkowo nie skumałem

Axel_1 · Post autor: **Axel_1** » ndz mar 17, 2013 22:19

Poza tym na DSG się problemy nie kończą. Sprzegło też tam pada.

Post autor: **doggie** » ndz mar 17, 2013 22:36

Axel_1 pisze:Poza tym na DSG się problemy nie kończą. Sprzegło też tam pada.

a nawet dwa

Axel_1 · Post autor: **Axel_1** » wt mar 19, 2013 12:17

Nowe polo też robią z DSG tylko tam diesel jest słabiutki jak mucha 90 koni. Pewnie chipowanie takiego silnika kończy się szybszym padnieciem sprzęgieł i skrzynki. Mocniejszy silnik 105 km jest tylko z maunualem.

Mistrzuzen1 · Post autor: **Mistrzuzen1** » pt kwie 12, 2013 09:59

DSG to jest super sprawa, mamy Tourana 2.0 TDI 140KM z przebiegiem 200k + i na prawdę jest ok.
Jakby nie patrzeć na prędkość i jaki bieg pokazuje to nie wiadomo kiedy zmienia co i jak, także polecam !

lunatick · Post autor: **lunatick** » ndz kwie 28, 2013 17:09

A jak jest z skrzynia w Golf 6 2.0 GTD 170KM z 2009 roku może się ktoś wypowiedzieć

Post autor: **doggie** » ndz kwie 28, 2013 17:59

rewelacyjna, podobno obliczono że średni żywot tych skrzyń to około 200 tys km

lunatick · Post autor: **lunatick** » pn kwie 29, 2013 10:41

A po 200tys co ?? wymiana skrzyń czy jakiś gruntowny remont ??

bartek87n · Post autor: **bartek87n** » ndz cze 02, 2013 19:56

Nie polecam automatu ze względu na to, że czasy prostych i bezawaryjnych skrzyń już dawno się skończyły. Miałem automat w MB 124 nalatane pewnie z 500 tys albo i więcej a nadal pracował bez zarzutu a były i takie co miały i po 1 mnl kilometrów. Podobnie trwałe są stare amerykańskie automaty najczęściej 3-4 biegowe.

olozwirski · Post autor: **olozwirski** » śr cze 12, 2013 22:04

Do jady na co dzień tylko automat (jakikolwiek), do szaleństw manual albo dsg.

lh80 · Post autor: **lh80** » czw lip 04, 2013 15:27

Mając Mk4 VR5 w automacie(4b) stwierdzam że,przez 4 lata nic złego się nie działo ze skrzynią. 112tyś przebiegu jak kupiłem,trochę ponad 170tyś jak sprzedałem.

czarnykurczak · Post autor: **czarnykurczak** » pt sie 09, 2013 14:18

lh80, napisz coś więcej jak Ci się jeździło z taką skrzynią. Kiedyś oglądałem paska z automatem i wystraszyłem się 4 biegów.