ja bym na twoim miejscu zmienił felgi na 18 i założył 215/35 no ale jak chcesz się bawić to może te 205/45 będą git hmm
wiem ze na tych zdjęciach nic nie widać ale tu masz 205/40 na serii gti



Niezależnie od szerokości chyba najlepsza opcja pod air.M@XIMUS pisze:tomek001, do aira ładował bym 215/35 + super spasowanie dysansem
jest stabi od s3 a podkładki odpadają na ta chwilę bo już teraz przy skręconym gwincię na 3/4 wali półos o podluznice.M@XIMUS pisze:KubaMek, a o podkładkach pod silnik pomyslałeś a o stabilizatorze pomyślałeś? czy tylko piszesz ze tak bedzie
KubaMek pisze:na ori zawieszeniu z przodu
to czym się będziesz sugerował obniżając autoKubaMek pisze:nie mogę ocenic jak będzie nisko
Wszystko fajnie napisane ale czy 225/40r18 z przodu na serii nie obciera przy skręcaniu?Shmatan pisze:Tak więc ode mnie mała "piguła" informacji:
Golf mk4 ma rozstaw śrub 5x100
Żeby zamontować felgi z innym rozstawem potrzebne są adaptery o szerokości od 20mm (cieńsze rzadko się spotyka)
Rozmiary opon dla mk4 to:Uniwersalne ET dla felg w mk4 wynosi ok 35 (do szerokości 8j), ew. 30 dla 8.5j
- 195/65/R15
205/55/R16
225/45/R17
205/50/R17
205/45/R18
215/40/R18
225/40/R18
Wg. obiegowej opinii mk4 wygląda źle na kołach powyżej 16" jeżeli nie jest posadzone
Do uzupełnienia w przyszłości
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 9 gości