16V PL , KR , 9A z digifantem
Moderatorzy: Moderatorzy, VIP
16V PL , KR , 9A z digifantem
No dobra, to wiem że można, co nie odpowiada na moje pytanie czy trzeba to zrobić, czy można faktycznie wykorzystać czujnik od g60 drugi też....
16V PL , KR , 9A z digifantem
tak sie troszkę wtrącę w temat
czy kompletny swap wtrysku s silnik a 2.0 ADY tez można przerobić pod corrado ?
czy kompletny swap wtrysku s silnik a 2.0 ADY tez można przerobić pod corrado ?
VW <3
16V PL , KR , 9A z digifantem
Pod jaki silnik??mateusz46 pisze:czy kompletny swap wtrysku s silnik a 2.0 ADY tez można przerobić pod corrado ?
- bibu26
- Mały gagatek
- Posty: 101
- Rejestracja: pn gru 06, 2010 23:06
- Lokalizacja: Zabkowice Śląskie Auto Moto Serwis
16V PL , KR , 9A z digifantem
witam potrzebował bym zdjęcie z boku głowicy po drugiej stronie rozrządu jakie tam mają być czujniki wody i ich nr, i króciec wodny z jakiego silnika na czujnik temp. bo nie wiem
silnik 1.8 16v PL --- digi1 mam prawie wszystko tylko nie wiem co z czujnikami
silnik 1.8 16v PL --- digi1 mam prawie wszystko tylko nie wiem co z czujnikami
Golf MK1 82r http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=86&t=498193
16V PL , KR , 9A z digifantem
nie kombinuj zapodawaj czujnik wody orginalny z 9A co tam siedzi wkręcony (o ile sprawny) i ciesz się jazdą.
2 piny, biały, wkręcany na gwint 10x1,5
2 piny, biały, wkręcany na gwint 10x1,5
BLACK BERTA 2.0 16V(T) >>> viewtopic.php?f=91&t=604514
- bibu26
- Mały gagatek
- Posty: 101
- Rejestracja: pn gru 06, 2010 23:06
- Lokalizacja: Zabkowice Śląskie Auto Moto Serwis
16V PL , KR , 9A z digifantem
ach czyli ułatwia mi to zadanie, króciec zostaje aluminiowy i tylko zamienić jeden czujnik a pozostałe zostawić
Dobrze myślę ???
Dobrze myślę ???
Golf MK1 82r http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=86&t=498193
16V PL , KR , 9A z digifantem
czujniki kompatybilne z DIGI I ma ABF, 9A i PL są one wkrecane pod krućcem wody z boku głowicy, jeżeli Twój silnik to 9A to musiał tam być taki czujnik. Wiec o ile sprawny jak powiedziałprzedmówca to zapinaj i niech bangla
BLACK BERTA 2.0 16V(T) >>> viewtopic.php?f=91&t=604514
- bibu26
- Mały gagatek
- Posty: 101
- Rejestracja: pn gru 06, 2010 23:06
- Lokalizacja: Zabkowice Śląskie Auto Moto Serwis
16V PL , KR , 9A z digifantem
witam mam głowice z PL i mam te czujniki wszystkie jak nie sprawny to sobie go na nowe wymienię i zamiast króćca plastikowego zostawiam ori aluminiowy
PS Dzięki za odpowiedzi
PS Dzięki za odpowiedzi
Golf MK1 82r http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=86&t=498193
-
- Nowicjusz
- Posty: 1
- Rejestracja: sob kwie 13, 2013 19:13
16V PL , KR , 9A z digifantem
Listwa z motoru 1.8T a przedłużki u tokarza
ELEKTRONIKA SAMOCHODOWA ECUDIAG www.ecudiag.pl
Hamownia klucze immo naprawa sterowników radio code
Wrocław 793-195-950
Regeneracja wtryskiwaczy CR wszystkich marek
Hamownia klucze immo naprawa sterowników radio code
Wrocław 793-195-950
Regeneracja wtryskiwaczy CR wszystkich marek
16V PL , KR , 9A z digifantem
Panowie mam wielką prośbę do was. Chodzi mi o zdjęcia z przekładki wtrysku bo niestety większość jest niedostępna z tych które trafiły na forum... Szczególną prośbę mam do GTO który to wszystko opisywał i dokumentował zdjęciami czy może nie ma jeszcze ich gdzieś na dysku i nie chciałby ich wstawić czy nawet wysłać w priv. Nie będę też gardził zdjęciami od innych użytkowników
- KoguT
- I am the Stig
- Posty: 2049
- Rejestracja: wt lis 14, 2006 21:07
- Lokalizacja: Dębica
- Auto: VW Golf MK4 Cabrio
- Silnik: ABF
- Kontakt:
16V PL , KR , 9A z digifantem
Panowie nie przewalam całego tematu bo sporo tego jest. Czy DIGI 1 ma podstawkę pod kość? czy jest wlutowane w płytkę?
I czy koniecznością jest wymiana gniazd w 9a pod wtryski na plastikowe?
I czy koniecznością jest wymiana gniazd w 9a pod wtryski na plastikowe?
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 68 gości