Czasami lekko skręca w lewo

mwillusionmw · Post autor: **mwillusionmw** » śr kwie 10, 2013 10:49

Czesc

Mam problem, juz zaczyna mnie to powoli wkurzac, a mianowicie : auto czasem lekko sciaga w lewo. Potrafi 30km przejechac poprawie, zbieznosc jest super a potem nagle lekko zbija go w lewo, kierownice tez. Ostatnio wymienione poduszki amortyzatorow na nowe wszedzie, byl na szarpakach i nic, wszystkie tuleje i reszta niby ok, opony wywazone i odpowiednie cisnienie, nawet zamienilem na chwile na letnie ktore maja nowe opony i sa swiezo wywazone i to samo. Nie mam luzow na kierownicy, delikatne ruchy skrecaja kola. Zmienialem tez kiedys maglownice na uzywana, poniewaz moja sie doslownie posypala ale bylo ok. Chcialem juz wymieniac tuleje, koncowki drazkow, simmerblocki i sworznie wszystkie z przodu na nowe ale postanowilem ze jeszcze z tym zaczekam. Co to moze byc? Ostatnio tez gosc robil mi przegub wewnetrzny i zewnetrzny z lewej strony, moze cos niedokrecili? Chcialem tam zajrzec ale straszne bloto jak narazie..

a no i zbiezność mi ustawiali po zmianie poduszek, także dalej nie rozumiem..

muszkatobiasz · Post autor: **muszkatobiasz** » śr kwie 10, 2013 20:42

mwillusionmw pisze: wszystkie tuleje i reszta niby ok,

niby czy ok bo to różnica i jak wygląda tylne zawieszenie jak w belce tuleje metalowo gumowe bo tył też wpływa na jazde

Suubstyle · Post autor: **Suubstyle** » czw kwie 11, 2013 20:30

miałem podobny problem tyle że przy dodawaniu gazu, kierownica delikatnie skręcała w lewo i auto ściągało. Okazało się ze przednia tuleja wahacza miała już solidne luzy. A jak u Ciebie z hamulcami ? może tłoczek z lewej ?

mwillusionmw · Post autor: **mwillusionmw** » pt kwie 12, 2013 00:19

Zlapalem trop do przedniego lewego kola, bo na myjni parowalo od niego, klocki co prawda nie sa zjechane, ale tloczek ma juz niezle wzery..takze na dniach regeneracja.

mwillusionmw · Post autor: **mwillusionmw** » czw kwie 18, 2013 19:51

Wracamy do tematu, zacisk został zregenerowany ale dalej jest to samo..zmiana kół na świezo prostowane i wyważone tez nic nie dała.. Zauwazylem jednak cos takiego, że gdy z mocnego skrętu w prawo wyprostuję się to samochód jedzie prosto, dopiero skręcanie w lewo nastawia go do ściągania w tamtą stronę. Poza tym przy maxymalnym skręcie piszczy mi coś, pewnie to pasek od wspomagania który też będzie wymieniony, ale to raczej nie jego wina.

Co to moze byc?

mwillusionmw · Post autor: **mwillusionmw** » pt kwie 19, 2013 20:36

Jeszcze doszło podczas skręcania na postoju na asfalcie czasem stuki, moze ta zmieniona maglownica jest kiczowata..

mwillusionmw · Post autor: **mwillusionmw** » pt maja 03, 2013 13:43

Temat wraca, zmieniłem końcówkę drążka lewą na nową bo była padnięta, ale problem został dalej.. Nie mam już głowy do tego, nie ma luzów na zawieszeniu..gdy skrece mocniej w prawo, to samochod jedzie prosto, a gdy w lewo skrece to sciaga go tam potem..w prawo nie ma takiego problemu..

xlsss · Post autor: **xlsss** » sob maja 11, 2013 17:54

mwillusionmw pisze:zmieniłem końcówkę drążka lewą na nową bo była padnięta

Na przyszłość zmieniaj parami końcówki drążków

Belka nie dostała bokiem ? Jakie są róznice na wydruku z geometrii ?

Jeżeli tam wszystko dobrze ustawione i dokręcone końcówki drążków, koła wyważone i napompowane równo, to sprawdziłbym wahacze i tuleje. Co do maksymalnego skrętu kierownicą i dochodzących pisków - staraj się nie dokręcać kiery do maximum, ponieważ pompa dostaje wtedy po dupie. Pasek masz do wymiany jeżeli już piszczy.

mwillusionmw · Post autor: **mwillusionmw** » śr cze 05, 2013 18:05

Problem jak był dalej tak jest. Jak skrece mocno w prawo i wyprostuję to samochód elegancko jedzie prosto i nic go nie ściąga, problem się pojawia tylko przy skręcaniu w lewo min 60-70 stopni, wtedy po wyprostowaniu zaczyna go sciągać w lewą stronę jednocześnie kierownica też leci w lewo..

im mocniejszy skret w lewo tym mocniej pozniej sciaga.

aa i wlasnie, buczy cos zawsze w tych samych obrotach, gdy spadają, np. na 3cim biegu gdzies tak od 3000 do 2500rpm nachodzi takie buczenie, ze strony silnika, jest ono tez przy przyspieszaniu w trakcie skrecania, moze tutaj trzeba szukac przyczyny.

Waqa · Post autor: **Waqa** » czw cze 06, 2013 22:19

mwillusionmw, sorka ze sie wtrącę, ale tez mnie niepokoi podobny problem. mianowicie ściąga mnie raz w lewo, raz w prawo. najczesciej jak przejzdzam przez koleiny (zmiana pasa ruchu). przy nierownosciach tak szarpie kierownica ze az rece łamie. Przy przyspieszaniu i hamowaniu (nawet maksymalnym) wszystko jest idalnie nawet przy puszczonej kierownicy, warunek- nawierzchnia musi byc prosta, bez jakichkolwiek pochyłości. Co dziwne w zime na zimówkach (175/80/14) nic podobnego nie czułem, dopiero jak zmieniłem na letnie (205/55/16) problem sie pojawił. oczywiście mam swoje typy, ale chcę to potwierdzić.

dj241 · Post autor: **dj241** » pt cze 07, 2013 07:19

Waqa pisze:mwillusionmw, letnie (205/55/16) .

tu szukaj przyczyny . prawdopodobnie juz stara , sztywna guma

Post autor: **Shmatan** » pt cze 07, 2013 10:10

Waqa, alternatywą dla zakładania nowych tematów nie jest pisanie o swoich problemach w dowolnym innym

Waqa · Post autor: **Waqa** » pt cze 07, 2013 22:09

ok, sorka można usunąć moje posty