problem po zmianie licznika-GOLF III
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
problem po zmianie licznika-GOLF III
witam, mam problem dotyczący prędkościomierza, po wymianie z licznika z zegarkiem, podłączeniu prędkościomierza i odpaleniu samochodu zawyża mi temperaturę silnika i obroty silnika idą ponad 5 tys i stoją, wszystko inne działa, dodam ze jest to silnik1.9 td, z góry dzięki za pomoc
-
JaskoDZA
- Gadatliwa bestia
- Posty: 680
- Rejestracja: pt gru 07, 2012 17:27
- Lokalizacja: Ząbkowice Śląskie/Ciepłowody
problem po zmianie licznika-GOLF III
Licznik dałeś od td? Masz zmieniane tarcze w tych zegarach czy oryginał?
MK2 http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=495084
MK3 http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=491919
VW Das Auto ,Opel Das Szit
MK3 http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=491919
VW Das Auto ,Opel Das Szit
problem po zmianie licznika-GOLF III
licznik jest od tdi, nr licznika są takie same,licznik orginał.
problem po zmianie licznika-GOLF III
W TD masz obroty brane z alternatora, a w TDI z czujnika wału i dodatkowo idzie przez ECU.
Swap instalacji z grupy VAG .
Posiadam schematy elektryczne 1.8 T AUM,AUQ,AGU,APP,BAM,AWT
1.9 TDI ASV,AHF,ALH,AWX,ATD
Posiadam przerobione instalacje od 1,8T AGU,AUM do MK2,MK3
Posiadam na sprzedaż kompletna instalacje do R32
Posiadam schematy elektryczne 1.8 T AUM,AUQ,AGU,APP,BAM,AWT
1.9 TDI ASV,AHF,ALH,AWX,ATD
Posiadam przerobione instalacje od 1,8T AGU,AUM do MK2,MK3
Posiadam na sprzedaż kompletna instalacje do R32
problem po zmianie licznika-GOLF III
UNREAD_POSTprzez jeryk10 » N maja 05, 2013 18:00
W TD masz obroty brane z alternatora, a w TDI z czujnika wału i dodatkowo idzie przez ECU.
czyli nie będzie u mnie robił ten od tdi??? czy da rade jakoś to rozkminić??
W TD masz obroty brane z alternatora, a w TDI z czujnika wału i dodatkowo idzie przez ECU.
czyli nie będzie u mnie robił ten od tdi??? czy da rade jakoś to rozkminić??
-
Em@S aKa FanatiC'al
- Użytkownik
- Posty: 416
- Rejestracja: czw cze 23, 2011 23:46
- Lokalizacja: NEB-raska-Katowice
problem po zmianie licznika-GOLF III
licznik jest ode mnie z mkIII 1z a mianowicie powiedzcie koledzy czemu np kolega założył licznik z obrotkiem pod mfa od benzy i mu działał obrotomierz , ma taki sam silnik jak kolega TD ,
Był mk III
Był mk IV
Jest Toledo II VR5
oraz CzarnuCh MK II http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=583343" onclick="window.open(this.href);return false;
ZAPRASZAM NA FP https://www.facebook.com/Czarnuch-MK-II ... 174555487/" onclick="window.open(this.href);return false;
problem po zmianie licznika-GOLF III
benzyna i tdi taki sam przelicznik obrotów,dlatego są zamienne .TD i zwykły D inna bajka.
-
Em@S aKa FanatiC'al
- Użytkownik
- Posty: 416
- Rejestracja: czw cze 23, 2011 23:46
- Lokalizacja: NEB-raska-Katowice
problem po zmianie licznika-GOLF III
ale o to chodzi ze on wstawił do td licznik z benzyniaka z mfa i mu działał jak to mozliwe ???
Był mk III
Był mk IV
Jest Toledo II VR5
oraz CzarnuCh MK II http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=583343" onclick="window.open(this.href);return false;
ZAPRASZAM NA FP https://www.facebook.com/Czarnuch-MK-II ... 174555487/" onclick="window.open(this.href);return false;
problem po zmianie licznika-GOLF III
to jest nie możlwe,żeby działał,jeśli chodzi o obrotomierz i mfa.
-
Em@S aKa FanatiC'al
- Użytkownik
- Posty: 416
- Rejestracja: czw cze 23, 2011 23:46
- Lokalizacja: NEB-raska-Katowice
problem po zmianie licznika-GOLF III
no to ja nie wiem jak on to zrobił sam na własne oczy widziałem jak to działało sam mam teraz ten licznik tylko ze w TDI
Był mk III
Był mk IV
Jest Toledo II VR5
oraz CzarnuCh MK II http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=583343" onclick="window.open(this.href);return false;
ZAPRASZAM NA FP https://www.facebook.com/Czarnuch-MK-II ... 174555487/" onclick="window.open(this.href);return false;
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 160 gości