jakim momentem dokrecic pompowtryskiwacz?

golfmaniac22 · Post autor: **golfmaniac22** » wt kwie 30, 2013 23:27

witam wszystkich ma moze ktos info na temat jakim momentem dokrecic pompowtryskiwacz w silniku avf w passacie b5 fl? i o ile cofnac regulacje na pompce ? bym byl bardzo wdzieczny za informacje pozdrawiam

Post autor: **Michał_1977** » śr maja 01, 2013 08:40

Wychodzi na to,że 12Nm i 270*

Fahoo · Post autor: **Fahoo** » ndz maja 05, 2013 12:52

uwaga jest błąd w etce
wystarczy dokrecic ok 14nm+1/4 obrotu
inaczej urwiesz srube lub wyrwiesz gwint z głowicy

posiadam zestawy naprawcze do zerwanych gwintów w głowicy w gnieździe strzemiączka pompowtryskiwacza 100zł szt chcesz ryzykować

norek111 · Post autor: **norek111** » śr paź 15, 2014 20:22

Fahoo pisze:uwaga jest błąd w etce
wystarczy dokrecic ok 14nm+1/4 obrotu
inaczej urwiesz srube lub wyrwiesz gwint z głowicy

posiadam zestawy naprawcze do zerwanych gwintów w głowicy w gnieździe strzemiączka pompowtryskiwacza 100zł szt chcesz ryzykować

możesz to potwierdzić bo kolega dokręcał 12Nm i 270stopni i zerwał na 2 pompkach gwinty ?

srubox · Post autor: **srubox** » śr paź 15, 2014 20:44

13Nm i 1/4 obr...sprawdzone na nowych śrubach i wydaje mi sie że to jest bezpieczne max.

norek111 · Post autor: **norek111** » śr paź 15, 2014 21:03

wszędzie podają 12Nm i 270stopni

Fahoo · Post autor: **Fahoo** » śr paź 15, 2014 22:22

te 270` jest duzo za duzo mi urwało gniazdo i dowidzenia
Obrazek

norek111 · Post autor: **norek111** » czw paź 16, 2014 07:47

też jestem tego zdania że 270 to jest granica zerwania gwintu

Fahoo · Post autor: **Fahoo** » czw paź 16, 2014 19:22

wyzej pokazałem sposób naprawy zerwanego gniazda przy pomocy tulei stalowej

wesol · Post autor: **wesol** » czw paź 16, 2014 19:33

ja dokrecam na czuja jak to mowia i z rozumem.

Fahoo · Post autor: **Fahoo** » czw paź 16, 2014 19:38

glowice tez dokrecasz na czuja?

wesol · Post autor: **wesol** » czw paź 16, 2014 20:28

Zdarzyło się parę razy. Generalnie logiczne jest to że doręczasz jakąś tam siłą a potem jeszcze ileś tam stopni. Kiedyś ojcu wymienili upg a na skp taki Zenek Staszkow inż i takie tam bo ma i warsztat i kasacje pojazdów i varte prowadzi i ma łeb na karku powiedział tak: dokrec jeszcze dodatkowo głowice o pół obrotu.
Nie wszystko z książka trzeba naprawiać. Przede wszystkim myśleć trzeba.

norek111 · Post autor: **norek111** » czw paź 16, 2014 21:03

głowica poszła na reklamacje bo była kupiona po remoncie gniazd pompek itd. 900zł ze zwrotem starej
powiedzieli że naprawia,wstawią zestaw Helicoli i dadzą gwarancje na 12Nm i 3/4 obrotu jak producent zaleca

Fahoo · Post autor: **Fahoo** » czw paź 16, 2014 22:18

zastanawiam sie komu sie chce takie cos regenerowac ...kiedys na yt ruscy pokazali jak sie naprawia głowice z wytartymi gniazdami masakra jaki nakład pracy