Reflektory przednie DEPO R32 look - opinie

skaktus · Post autor: **skaktus** » wt lip 17, 2012 11:45

Ładny trupek odkopany ...

Xenon w halogenie będzie oślepiał światłem odbitym od powierzchni ulicy, a jak już użyjesz tego na mokrej nawierzchni, wszystko odbija się jak od lustra.

Post autor: **MAPET** » wt lip 17, 2012 12:17

halogen nie oslepia? heh

w ogole nie wspomne o tym ze sie nie jezdzi na halogenach jak nie ma mgly albo nie jestes na drodze kretej w gorach! ludzie jak wy jezdzicie ehhh

mlodycezar87 · Post autor: **mlodycezar87** » pt mar 29, 2013 08:13

Wiec tak powrócę do tematu który dręczy większość ludzi co do zestawu lamp DEPO.
Posiadam takie owe lampy Depo R32 bez ringów prezentują się super.
Świecą też super dodam że zamontowane zostały Xenon 6000k
Co do regulacji to muszę przyznać byłem w szoku i obalę mit że ciężko je ustawić to jakiś czysty apsurt.
Byłem u diagnosty i ustawił je dosłownie z 2 minuty wystarczyło troszkę opuścić. Silniczki przełożone Valeo wszystko chodzi pełen odjazd jednym słowem

Ostatecznie by zakończyć tą moją krótką wypowiedź jak nie stać cię na oryginalne soczewki od R32 albo po porostu nie chcesz używek za kolosalną cenę
KUP te Depo R32 ja osobiście polecam dodam że nie jestem żadnym sprzedawcą.

iigAlisArr · Post autor: **iigAlisArr** » pt mar 29, 2013 08:25

mlodycezar87 pisze:apsurt.

Absurd.

A nawiasem: ja też jestem zadowolony o czym już napisałem w tym temacie.

mlodycezar87 · Post autor: **mlodycezar87** » sob mar 30, 2013 13:24

No A jeżeli chodzi o efekt parowania to często bywa tak że nie parują bo są nieszczelne tylko ich parowanie jest spowodowane słabą cyrkulacją powietrza

Wystarczy zrobić dobrą cyrkulację by lampy były odporne na wilgotne powietrze. To chyba tyle względem tych lamp

Dejv · Post autor: **Dejv** » ndz mar 31, 2013 00:51

mlodycezar87 pisze:No A jeżeli chodzi o efekt parowania to często bywa tak że nie parują bo są nieszczelne tylko ich parowanie jest spowodowane słabą cyrkulacją powietrza
Wystarczy zrobić dobrą cyrkulację by lampy były odporne na wilgotne powietrze. To chyba tyle względem tych lamp

Kolego mógł byś rozszerzyć temat mam te lampy na xenie 5000k i jak tylko popada parują niesamowicie. Uszczelniałem je 2 razy i dalej nic nie pomaga

patryk173 · Post autor: **patryk173** » ndz kwie 07, 2013 12:53

mlodycezar87, jak zrobic ta cyrkulacje zeby nie parowaly? Na dniach mam zamiar rozkleić swoje bo kupilem używki i ktos już coś dłubał przy nich i mi paruja

klosze normalnie ruszaja sie jak docisnac je reka

Dejv · Post autor: **Dejv** » śr kwie 17, 2013 22:01

Ponawiam pytanko

patryk173 · Post autor: **patryk173** » czw kwie 18, 2013 10:41

Rozkleilem i skleilem porzadnym klejem swoje lampy. Zobaczymy co z tego bedzie

Rogal7 · Post autor: **Rogal7** » wt maja 07, 2013 13:03

Zastanawiam się nad zakupem takich reflektorów i pytanka takie:
1. Czy lampy się przekłada P&P czy te silniczki trzeba przekładać jakieś i jak to zrobić, w sensie czy trudne?
2. Jak świecą w nich zwykłe żarówki H7 w porównaniu do zwykłych lamp?
3. Czy dobrze rozumiem, że jak wsadzę do tych lamp zwykłe żarówki to mogę legalnie na nich jeździć? Dopiero HID powoduję złamanie przepisów?
Czyli stosując podobno istniejącą zasadę 30 minut na przywrócenie auta do stanu legalnego w trakcie kontroli, rozumiem, że odpięci HIDów i wsadzenie zwykłych żarówek to mniej niż 30 minut?

iigAlisArr · Post autor: **iigAlisArr** » wt maja 07, 2013 14:25

1. Lampy P&P, natomiast silniczków są 3 rodzaje i ja miałem takie, które są za grube/duże do DEPO - jeżdżę bez.
2. Wg mnie o wiele lepiej od zwykłych, jednak opinie są podzielone - przeczytaj temat od początku.
3. Z H7 legal, HID nielegal.
4. Podobno to nie ma takiej zasady a jest to jedynie dobra wola policaja. HIDów nie montowałem to nie wiem ile to zajmuje.

Rogal7 · Post autor: **Rogal7** » wt maja 07, 2013 15:02

Dzięki za odpowiedź.
1. A da radę jakoś ustalić jaki mam rodzaj silniczków? Mój golf jest 2003r.

2. Czytałem ten temat i starałem się szukać wielu innych, ale te opinie pół speców w stylu nie zakładaj tego bo to jest zło i moja ciocia miała i było źle i bla bla jakoś do mnie nie trafiają, a tutaj kilka osób na nich jeździ

A pewno początkowo pojeżdżę na zwykłej żarówie i dopiero po jakimś czasie pomyślę o hidach.

3-4. Czyli gdybym trafił na jakiegoś złowieszczego szeryfa to rozumiem, że zabierają mi dowód (+ ewentualny mandat?) po czym ja wsadzam zwykłą żarówkę, jadę do stacji diagnostycznej, odbieram dowód i z powrotem mogę wkładać HIDy do następnego zatrzymania?

pavwloo84 · Post autor: **pavwloo84** » wt maja 07, 2013 16:37

Tez mam depo ,co prawda na odblysniku z czarnyn wkladem ale jest wszystko ok. Cena lamp jest dobra I jakosc zadowalajaca. Tylko nie wiadomo czemu takie opinie, moze kilka felernych lamp sie trafilo I tyle

Rogal7 · Post autor: **Rogal7** » wt maja 07, 2013 18:32

no właśnie ten czarny odbłyśnik jest chyba nawet ładniejszy, ale raz, że mam srebrne auto a dwa, że lampy wyglądają na mniej ori = większe zainteresowanie niebieskich.
Szkoda, że sama soczewka ma te poprzeczne prążki dookoła a nie jak te lampy z angel eyes, gdzie soczewka jest ok, ale angel eyes zostawiłby jednak dla BMW...