Chcę sam zabrać się do wymiany błotników u siebie w mk4.
W zakładzie lakierniczym krzykneli mi 100 zł. za strone argumentując, że to robota na cały dzień.

Faktycznie?
Trzeba zdjąc zderzak potem auto do góry, koła out, nadkola out i wykrecami błotniki...
Co ze spasowaniem? Chcę założyć oryginalne błotniki w stanie fabrycznym, zdjęte z innego golfa IV.
Czy mogę napotkać tutaj na duże trudności ???