KE-Jetronic na Digi2
Moderatorzy: bugalon, kkkacper, toffic, VIP
KE-Jetronic na Digi2
Witajcie, po zakupie Digifanta 2 do swojego PL-a, zabierając się do montażu pojawiło się kilka pytań...
Oczywiście korzystam z waszej wiedzy z tematu o Digi w PL, KR i 9A a dokładniej z tego viewtopic.php?t=672" onclick="window.open(this.href);return false; ale nie wszystko jeszcze jest dla mnie jasne i nie mogę też znaleźć tam odpowiedzi na moje pytania.
Pierwsze moje pytanie z wielu dziś dotyczy wiązki. Czy wiecie dokładnie która wtyczka jest do czego po tych zdjęciach. Legenda do zdjęć A- najbliżej kompa, B-trochę dalej C- jeszcze dalej, D- najdalsza część wiązki.
Do czego jest A1 i A2?
Do czego są B1, B2, B3 i B4? Z forum udało mi się wywnioskować że B4 podłączam do czujnika temperatury. Ale jeżeli się mylę proszę o poprawienie.
Do C nie mam pytań ponieważ jest tylko jedna możliwość po wyglądzie wtyczki czyli tą podłączam do przepływki.
Ostatnie 2 wtyczki czyli D1 i D2 też nie wiem do czego podłączyć...
Teraz pytanie co zrobić z tym wężykiem? Zaślepić go od razu przy kolektorze?
Teraz pytanie o komputer i moduł. Po włożeniu komputera okazało się że przewody do modułu są za krótkie... Więc obróciłem moduł i teraz mechanizm wycieraczek może trzeć o przewody. Czy u was było tak samo? Wydłużyć przewody i powrócić do starej wersji zamontowania modułu czy proponujecie coś innego? Czy stary moduł zapłonowy z PL-a zostaje czy potrzebny jest ten od Digi?
Czy to aby nie są ucięte przewodu od cewki?
Co to jest dokładnie? Czy w Pl jest potrzeba zamontowania tej części? Bo w zdjęciach po swapie Digi do 16V nie widzę nic podobnego.
A co z wężami od podciśnień? Np z tym z kolektora ssącego idącego do starego komputera i od komputera do przetwornika ciśnienia w desce rozdzielczej?
I jak z resztą podciśnień?
Oczywiście korzystam z waszej wiedzy z tematu o Digi w PL, KR i 9A a dokładniej z tego viewtopic.php?t=672" onclick="window.open(this.href);return false; ale nie wszystko jeszcze jest dla mnie jasne i nie mogę też znaleźć tam odpowiedzi na moje pytania.
Pierwsze moje pytanie z wielu dziś dotyczy wiązki. Czy wiecie dokładnie która wtyczka jest do czego po tych zdjęciach. Legenda do zdjęć A- najbliżej kompa, B-trochę dalej C- jeszcze dalej, D- najdalsza część wiązki.
Do czego jest A1 i A2?
Do czego są B1, B2, B3 i B4? Z forum udało mi się wywnioskować że B4 podłączam do czujnika temperatury. Ale jeżeli się mylę proszę o poprawienie.
Do C nie mam pytań ponieważ jest tylko jedna możliwość po wyglądzie wtyczki czyli tą podłączam do przepływki.
Ostatnie 2 wtyczki czyli D1 i D2 też nie wiem do czego podłączyć...
Teraz pytanie co zrobić z tym wężykiem? Zaślepić go od razu przy kolektorze?
Teraz pytanie o komputer i moduł. Po włożeniu komputera okazało się że przewody do modułu są za krótkie... Więc obróciłem moduł i teraz mechanizm wycieraczek może trzeć o przewody. Czy u was było tak samo? Wydłużyć przewody i powrócić do starej wersji zamontowania modułu czy proponujecie coś innego? Czy stary moduł zapłonowy z PL-a zostaje czy potrzebny jest ten od Digi?
Czy to aby nie są ucięte przewodu od cewki?
Co to jest dokładnie? Czy w Pl jest potrzeba zamontowania tej części? Bo w zdjęciach po swapie Digi do 16V nie widzę nic podobnego.
A co z wężami od podciśnień? Np z tym z kolektora ssącego idącego do starego komputera i od komputera do przetwornika ciśnienia w desce rozdzielczej?
I jak z resztą podciśnień?
KE-Jetronic na Digi2
A więc tak :
A1- sonda lambda podgrzewana
A2 - swith przy przepustnicy ( określający otwarcie , i max otwarcie przepustnicy)
B1- czujnik ssania
B2 - moduł na aparacie zapłonowym
B3 - regulator wolnych obrotów
B4 - do wiązki wtryskiwaczy
C - przepływomierz
D1 i 2 - cewka
Wężyk pod kolektorem zaślepić odrazu jak najbliżej.
moduł powinien być odwrócony wtyczką w stronę grodzi a nie wycieraczek , pokombinuj z ułożeniem przewodów i powinno być OK.
ucięte przewody są od akumulatora
część leżąca koło laptopa jest nie potrzebna jest ona od 8V a nie 16V
Podciśnienie do licznika masz tylko aby MFA pokazywało średnie spalanie , jesli masz MFA w aucie , i jeszcze do serwa , na tym koniec .
Pomogłem na tyle na ile pamiętałem.
A1- sonda lambda podgrzewana
A2 - swith przy przepustnicy ( określający otwarcie , i max otwarcie przepustnicy)
B1- czujnik ssania
B2 - moduł na aparacie zapłonowym
B3 - regulator wolnych obrotów
B4 - do wiązki wtryskiwaczy
C - przepływomierz
D1 i 2 - cewka
Wężyk pod kolektorem zaślepić odrazu jak najbliżej.
moduł powinien być odwrócony wtyczką w stronę grodzi a nie wycieraczek , pokombinuj z ułożeniem przewodów i powinno być OK.
ucięte przewody są od akumulatora
część leżąca koło laptopa jest nie potrzebna jest ona od 8V a nie 16V
Podciśnienie do licznika masz tylko aby MFA pokazywało średnie spalanie , jesli masz MFA w aucie , i jeszcze do serwa , na tym koniec .
Pomogłem na tyle na ile pamiętałem.
-----------o00o----'(_)'----o00o-----------
KE-Jetronic na Digi2
szukaj czy nie jest coś odcięte w wiązce bo powinna być jeszcze kostka na dwa piny do temp silnika .
-----------o00o----'(_)'----o00o-----------
KE-Jetronic na Digi2
ma być jeszcze jedna kostka , na dwa piny czarna
-----------o00o----'(_)'----o00o-----------
KE-Jetronic na Digi2
Mam mały problem. Co rozumiesz przez ,,czujnik ssania"? Już mam prawie wszystko podłączone oprócz czujnika ssania, i tych kilka uciętych przewodów...
Jeśli można poprosić o opis to czy moglibyście też napisać jak dokładnie to zrobić, czy gdzie dokładnie podłączyć...
Nie wiem od czego są te... Są one dosyć krótkie bo jak widać kończą się przy serwie...
Nie wiem gdzie dokładnie mam podpiąć tą masę, jeśli to masa.
Do przepustnicy i sondy idą przewody które są razem owinięte... Przy nich jest jedna końcówka od masy, i te obcięte kable które też nie wiem od czego są...
Jeśli mogę was prosić o pomoc to napiszcie mi właśnie gdzie najlepiej to popodłączać, jak to jest u was... Wielkie dzięki
Jeśli można poprosić o opis to czy moglibyście też napisać jak dokładnie to zrobić, czy gdzie dokładnie podłączyć...
Nie wiem od czego są te... Są one dosyć krótkie bo jak widać kończą się przy serwie...
Nie wiem gdzie dokładnie mam podpiąć tą masę, jeśli to masa.
Do przepustnicy i sondy idą przewody które są razem owinięte... Przy nich jest jedna końcówka od masy, i te obcięte kable które też nie wiem od czego są...
Jeśli mogę was prosić o pomoc to napiszcie mi właśnie gdzie najlepiej to popodłączać, jak to jest u was... Wielkie dzięki
KE-Jetronic na Digi2
Wiem że te dwa to masa... Wybaczcie że wcześniej nie wiedziałem ale na elektryce to ja się mało znam :/
Re: KE-Jetronic na Digi2
Według tego sprawdzałem pin po pinie która wtyczka do czego jest i podłączyłem, wszystko śmiga jak należy
KE-Jetronic na Digi2
No właśnie przed tym się broniłem ale chyba nie mam wyjścia... Mógłbyś podrzucić mi to na maila? Bo wolałbym to w wysokiej rozdzielczości [email protected]
- mslawkowski
- Mały gagatek
- Posty: 140
- Rejestracja: wt paź 12, 2010 19:40
- Lokalizacja: kwidzyn-malbork-sztum
KE-Jetronic na Digi2
Siema dajcie większą rozdzielczość tego schematu
nowy nabytek:
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=86&t=411876" onclick="window.open(this.href);return false;
moja EX:
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=367050" onclick="window.open(this.href);return false;
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=86&t=411876" onclick="window.open(this.href);return false;
moja EX:
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=367050" onclick="window.open(this.href);return false;
KE-Jetronic na Digi2
http://www.autoprospect.ru/volkswagen/g ... s/sh22.jpg" onclick="window.open(this.href);return false; http://www.autoprospect.ru/volkswagen/g ... s/sh23.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Swap instalacji z grupy VAG .
Posiadam schematy elektryczne 1.8 T AUM,AUQ,AGU,APP,BAM,AWT
1.9 TDI ASV,AHF,ALH,AWX,ATD
Posiadam przerobione instalacje od 1,8T AGU,AUM do MK2,MK3
Posiadam na sprzedaż kompletna instalacje do R32
Posiadam schematy elektryczne 1.8 T AUM,AUQ,AGU,APP,BAM,AWT
1.9 TDI ASV,AHF,ALH,AWX,ATD
Posiadam przerobione instalacje od 1,8T AGU,AUM do MK2,MK3
Posiadam na sprzedaż kompletna instalacje do R32
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 50 gości