Witam wszystkich.
Wiem, że post jest dość stary ale mam ważne dla mnie pytanie.
Jakiś czas temu kupiłem swojego Golfika i powoli, jako początkujący mechanik amator w chwilach gdy dyspomuję czasem i gotówką remontuję go sobie. Po jego zakupie od razu mechanik wymienił w nim rozrząd na INA. Minęło już trochę czasu i przyszedł czas na ponowną wymianę. Chcę tym razem sam skompletować rozrząd do mojego Golfa.
Jest to 1.8t AGU z 1998 roku, VIN: WVWZZZ1JZXB098119.
Według wszystkich informacji, które znalazłem w sieci i na tym forum staram się go kompletować z porządnych części.
Kupiłem już:
Pompę:
HEPU P547
https://allegro.pl/oferta/pompa-cieczy- ... 9483461016
Napinacz:
INA 533 0030 20
https://allegro.pl/oferta/napinacz-pask ... ZDM0ZWE%3D
Potrzebuję jeszcze paska i rolki i tu według informacji, które uzyskałem i co potwierdzają koledzy powyżej można popełnić błąd i źle dopasować rolkę i pasek przez co można doprowadzić do przygód.
Znalazłem takie:
Pasek:
Contitech ct909
https://allegro.pl/oferta/ct909-conti-p ... 9892979826
Rolka1:
INA 531 0399 20
https://allegro.pl/oferta/ina-napinacz- ... 1bd1d899d5
Rolka2:
INA 531 0500 20
https://allegro.pl/oferta/ina-napinacz- ... 1bd1d899d5
I teraz moje pytanie brzmi następująco: czy ten pasek będzie pasował do mojego auta i ewentualnie która rolka z tych dwóch będzie do niego pasowała.
Pytam ponieważ dostałem dwie rozbieżne odpowiedzi.
Sprzedający na allegro napisał, że do tego silnika będzie pasował pasek i rolka nr.2, natomiast sprzedawca w Intercarsie wyraźnie zaznaczył, że według ich katalogów zdecydowanie pasować będzie rolka nr.1.
Wiem, że różnią się tylko długością metalowego elementu napinającego, rolka nr.1 ma długość 34mm, a rolka nr.2 ma 36mm.
Bardzo proszę o pomoc i jednoznaczne wskazanie które elementy będą pasować na 100% do mojego samochodu. Bardzo mi na tym zależy, ponieważ nie planuję rozstawać sie z tym samochodem i w pełni go wyremontować. Ponadto nie jestem pewien, czy mój poprzedni mechanik założył właściwy zestaw, ponieważ niestety okazało się na przykładzie kilku kolejnych napraw, które byłem w stanie jako amator sam sprawdzić, że jest mocno średnim mechanikiem. Od tamtej pory uczę się na swoim samochodzie i staram się wszystko robić sam.
Dlatego jeszcze raz bardzo proszę o pomoc, ponieważ zależy mi na tym, żeby wszystko w pełni pasowało do siebie, bo będę wymieniał rozrząd po raz pierwszy w życiu i zdecydowanie będzie to najtrudniejsza naprawa/wymiana jaką robiłem.
Jeśli ktoś będzie w stanie mi pomóc będę wdzięczny.