Podkładki podnoszące silnik, czyli miska wyżej niż sanki

KoJ@K · Post autor: **KoJ@K** » pn maja 20, 2013 21:44

Do serii wydaje mi sie o byc zbedne. Chyba, ze ktos naprawde jezdzi bardzo nie ostroznie, ale zeby urwac dokladke lub rozwalic miche to naprawde by sie cza dobrze postarac.

Stanio50 · Post autor: **Stanio50** » śr maja 22, 2013 13:27

KoJ@K, dla chcącego nic trudnego

KoJ@K · Post autor: **KoJ@K** » śr maja 22, 2013 15:02

No tak, tylko tu chodzi o to, żeby właśnie nie chciec.

Paviarotti · Post autor: **Paviarotti** » śr maja 22, 2013 15:24

KoJ@K, powiem Ci, że na serii zdarzyło mi się kilka razy zawiesić na wahaczu przy nieostrożnym wjeżdżaniu na wysoki krawężnik

ale to trzeba naprawdę się postarać. A żeby urwać dokładkę czy michę podczas normalnej jazdy po drodze to trzeba chyba perfidnie w coś przywalić i to ostro, bo innego sposobu nie widzę

KoJ@K · Post autor: **KoJ@K** » śr maja 22, 2013 15:34

Kurde ja jakoś nie miałem i nie mam zwyczaju jeżdżenia po krawężnikach, więc takich sytuacji nie miałem.

Paviarotti · Post autor: **Paviarotti** » śr maja 22, 2013 15:46

Jak jest gwint to krawężniki odpadaja

KoJ@K · Post autor: **KoJ@K** » śr maja 22, 2013 15:53

Mi chodziło, jak nie miałem gwintu i była seria.

daryl · Post autor: **daryl** » śr maja 22, 2013 21:28

no ja mam springi od gti to zaledwie -20 aleee jeżdżę też po takich drogach że łatwo o uszkodzenia

Sebekk · Post autor: **Sebekk** » śr maja 22, 2013 22:51

ja na gwincie już pozbyłem się miski jednej. Zamówiłem podkładki i czekam. ZObaczymy jak to będzie.

KoJ@K · Post autor: **KoJ@K** » śr maja 22, 2013 22:58

Sebekk, nie Ty pierwszy się pozbyłeś.

Post autor: **Shmatan** » czw maja 23, 2013 13:53

Jak dla mnie to te podkładki mają jeden zasadniczy minus - nie można dość spuścić samochodu (poza 4motion, ale to inna dyskusja). Czemu? W miejscu oznaczonym strzałką na wskutek zmiany kąta półosi zmniejsza się jej dystans do stabi (co można prosto rozwiązać) i podłużnicy (co już wymusza jej cięcie) - są tacy co bez podkładek musieli podłużnicę ciąć (palcami nie będę wytykał, bo niektórzy na otwartym forum się do tego nie przyznają), a w tej sytuacji to myślę że dodatkowy centymetr/dwa trzeba podnosić.

daryl pisze:no ja mam springi od gti to zaledwie -20 aleee jeżdżę też po takich drogach że łatwo o uszkodzenia

Ta - każdy narzeka tylko na swoje drogi...

KoJ@K pisze:[na serii] zeby urwac dokladke lub rozwalic miche to naprawde by sie cza dobrze postarac.

na -60 (teraz jakoś tak mi wychodzi, może troszkę niżej) trzeba się postarać i to poważnie, albo jechać jak idiota z gazem "byle do przodu"

Paviarotti · Post autor: **Paviarotti** » czw maja 23, 2013 18:37

Shmatan, chyba tylko na air-ride trzeba by ciąć podłużnicę. Mi zostało z przodu jakieś 1cm do końca gwintu i nic nie wadzi

chociaż zbyt wiele osób na tych podkładkach nie jeździ to pieron wie.

Post autor: **Shmatan** » czw maja 23, 2013 18:48

Paviarotti, wierz mi, że sporo osób na zwykłym gwincie (a niektórzy nawet z helperami przy niektórych modelach gwintów) podcinali podłużnicę ;]

Paviarotti · Post autor: **Paviarotti** » czw maja 23, 2013 18:59

To dziwię się mocno. Może jakąś mega mocną glebę robili

Kto jest online