Jakie kupić serwo? od benzyny do diesla może być Golf IV

[Rogus23]

U mnie zabieg z wymianą udał się powiedzmy połowicznie. Kupiłem używkę z benzyny 1,8T ( bez ESP ) i zamontowałem, hamulec jest teraz bardzo miękki, łapie trochę wyżej niż w połowie skoku...przy hamowaniu spod pedału słychać syk powietrza. Hamuje lecz nie jest tak jak było wcześniej, hamulce były po montażu "nowego" serwa odpowietrzane. Chyba będę musiał szukać używki od SDI....

[Qto]

Chyba będę musiał szukać używki od SDI....

czytałeś poprzednią stronę ??

[Rogus23]

Chyba będę musiał szukać używki od SDI....

czytałeś poprzednią stronę ??

Czytalem....

http://www.motofakty.pl/artykul/wpadaja ... mulca.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[Qto]

ok, kup serwo z SDI

[xpicassox]

Jak pedał miękko chodzi to ja bym się skupił na ponownym odpowietrzeniu, ewentualnie tylko nad wymianą samej gumy. Chyba że serwo które kupiłeś od benzyny 1.8 t znacznie różniło się wielkością.

Ja jeszcze nie odpowietrzyłem ale i tak bardzo dobrze mi hamuje, pedał bierze w połowie. Jest miękki ale na pewno trzeba jeszcze odpowietrzyć... U Ciebie spróbował bym jeszcze odpowietrzyć... dopiero myślał nad czym innym

Pozdrawiam

[Rogus23]

Spróbuje jak radzisz, "na oko" serwo, które zamontowałem było takie samo, symboli nie mogłem odczytać. Ponoć w SDI w latach 1998-2000 montowano serwo o trochę innej konstrukcji...nówka ATE jest do kupienia za 1300zł, dziękuję, nie skorzystam. Dzisiaj testowałem swojego golfika, niby hamuje, nawet przy 60 km/h było ostro, wyjechał mi rowerzysta, golfik prawie stanął w miejscu. Jednak...dziwnie mi się jeździło z takim hamulcem.
Odpowietrzę jeszcze raz, napiszę co z tego wyszło.

Dzięki za radę, również pozdrawiam

[xpicassox]

Mi teraz po wymianie serwa też się dziwnie hamuje(po prostu tak lekko chodzi pedał). Tylko że u mnie jeszcze zostało odpowietrzyć hamulce, ale i tak jak dam w podłogę to w miejscu staje golfik. Właśnie wróciłem z trasy( jakieś 200 km) i hamuje tak jak przed wymianą tylko trochę niżej bierze pedał. Może tylko masz takie złudzenie że źle działają hamulce( tak jak u mnie lekko), ale to jest tylko moja hipoteza . Najlepiej porównać z innym golfikiem, albo oczywiście na hamowni.

Pozdrawiam

P.S. A co się stało dokładnie ze starym serwo( co nawaliło)?

[Rogus23]

Mi teraz po wymianie serwa też się dziwnie hamuje(po prostu tak lekko chodzi pedał). Tylko że u mnie jeszcze zostało odpowietrzyć hamulce, ale i tak jak dam w podłogę to w miejscu staje golfik. Właśnie wróciłem z trasy( jakieś 200 km) i hamuje tak jak przed wymianą tylko trochę niżej bierze pedał. Może tylko masz takie złudzenie że źle działają hamulce( tak jak u mnie lekko), ale to jest tylko moja hipoteza . Najlepiej porównać z innym golfikiem, albo oczywiście na hamowni.

Pozdrawiam

P.S. A co się stało dokładnie ze starym serwo( co nawaliło)?

Awaria serwa, po hamowaniu choć nieostrym...Hamulce odpowietrzyłem ponownie, jest różnica, pedał bierze wyżej, bardziej twardo...zobaczymy, może trzeba będzie odpowietrzanie powtórzyć...

[Mendzik]

Tak a propos tematu, wtrące tylko, że serwo angielskie od tych właściwych różni się zasadniczo długością trzpienia, który dochodzi do pedału hamulca no i wyglądem, wygląda jak podwójne Pozdrawiam!

[Lampart]

Panowie mam taki objaw że pedal jest bardzo twardy a po naciśnieniu na niego słychać w kabinie pssssssst .Jaki powinien być nr serwa wg win wvwzzz1jz1b196780

[Qto]

Lampart, 1J1614106H

[Lampart]

Qto dziękuję a powiedz mi jaka jest szansa ze serwo jest dobre tylko trzeba wymienić tą gąbkę z trzpienia w kabinie jesli słychac ten syk w kabinie i pedał jest twardy.

Qto czy to serwo jest zamienne z jakimś innym?

[norbi_blue]

Qto, Witam mam pytanie mam serwo i syczy czyli do wymiany jego numer to 1J1614105S czy mozna zamienic na jakis inny numer

[Qto]

...106J